Исторически ветка служила для подвоза рабочих косогорского металлургического комбината в жилые дома. В настоящее время поселок "Косая гора" сместился в сторону от трамвайного кольца, и жители предпочитают пользоваться частоходящим автобусом (инт. 5 минут в час пик)
Сама ветка однопутная, не знаю ли точно, сохранился ли разъезд посередине, но в настоящее время на маршруте курсирует только один вагон с интервалом в 40 минут (в лучшие времена интервал был 10 минут - существовали два разъезда, что позволяло на однопутной линии пускать несколько вагонов)
Так вот: с 1 марта ветку возможно закроют. Она действительно сейчас не выдерживает конкуренции на объективным причинам. Пассажиров очень мало - туда ехало 2 человека, обратно 3... А часто бывает, что и не одного.
По указанной причине ветка была обязательным пунктом посещения. От вокзала до ветки ехал разными путями, чтобы побольше увидеть сам город. Увы, карты достопримечательностей (и вообще, любой карты города) я в продаже не обнаружил поэтому ориентировался "наугад". Город сам по себе обычный, дороги грязноватые и разбитые, но центральные площади выглядят ухоженными и аккуратными. К сожалению, не успел на обратном пути купить сувениров - мне оставалось 4 минуты до электрички в 17:48, а следующая была только в 19:30. Домой приехал в 23:10 (в совокупности 5 часов на дорогу)
Слово «завтра» придумано для людей нерешительных и для детей.
Trotil Нет. Фабрика по производству пряников, музей самоваров, Кремль и еще что-то. Мы были зимой, в конце декабря. Было холодно, поэтому впечатления не очень хорошие.
Я вообще умеренно интересуюсь. Вот в выходные ездила туда небольшая группа - вылезала на каждой остановке, фотографировала все вокруг, восхищалась ) У меня до такого фанатизма не доходит ))) Я себя к фанатам не причисляю.
Понимаешь, я сам таких не люблю. Таких, которые очень сильно привлекают к себе внимание.
Определенные люди превращают подобные вылазки в цирк )
странновато выглядят люди: 1)Постоянно фоткающие ПС (каждую единицу) 2) Собирающие на полу использованные билеты для коллекции 3) Безуспешно пытающиеся спрятать за пазухой свежесворованную трафаретину
Очень странно выглядят люди: 1) Работающие "клоуном-автоинформатором" (с) 2) Громко на весь салон обсуждающие последние новости из жизни КТМов, ХБИ, Ежей, ЗиУ (ненужное зачеркнуть) 3) Выполняющие акробатические элементы на поручнях 4) Раздающие пассажирам метро провалидированные талончики Мосгортранса (проездные билеты в НОТе)
(список составил не я, но я все пункты наблюдал от некоторых товарищей)
А ты откуда это знаешь? А я видел отчет о поездке...
Кстати, тебе бы хорошо тоже делать фотографии. Мне главное - впечатления. А фотографии хорошего качества тех мест, где я побывал - общедоступны в инете. Да я фотоаппарата цифрового у меня нет (все никак не куплю - нет острой необходимости)
А я видел отчет о поездке... А где? Интересно было бы сравнить.
Мне главное - впечатления. Это понятно- именно за этим мы и ездим в другие места. Душа открывается новому. Но фотографии тоже неплохо иметь. Понимаешь, снимки это ведь нечто личностное. Каждый фотографирует то, что ему интересно, что именно его привлекло. Для хроники достаточно инетовских фотографий. А для памяти нужно совсем другое.
-
-
29.02.2008 в 00:50А собственные впечатления?
-
-
29.02.2008 в 00:54-
-
29.02.2008 в 01:03-
-
29.02.2008 в 01:19Исторически ветка служила для подвоза рабочих косогорского металлургического комбината в жилые дома.
В настоящее время поселок "Косая гора" сместился в сторону от трамвайного кольца, и жители предпочитают пользоваться частоходящим автобусом (инт. 5 минут в час пик)
Сама ветка однопутная, не знаю ли точно, сохранился ли разъезд посередине, но в настоящее время на маршруте курсирует только один вагон с интервалом в 40 минут (в лучшие времена интервал был 10 минут - существовали два разъезда, что позволяло на однопутной линии пускать несколько вагонов)
Так вот: с 1 марта ветку возможно закроют. Она действительно сейчас не выдерживает конкуренции на объективным причинам. Пассажиров очень мало - туда ехало 2 человека, обратно 3... А часто бывает, что и не одного.
-
-
29.02.2008 в 01:28От вокзала до ветки ехал разными путями, чтобы побольше увидеть сам город.
Увы, карты достопримечательностей (и вообще, любой карты города) я в продаже не обнаружил поэтому ориентировался "наугад".
Город сам по себе обычный, дороги грязноватые и разбитые, но центральные площади выглядят ухоженными и аккуратными.
К сожалению, не успел на обратном пути купить сувениров - мне оставалось 4 минуты до электрички в 17:48, а следующая была только в 19:30. Домой приехал в 23:10 (в совокупности 5 часов на дорогу)
-
-
29.02.2008 в 01:29Ясная поляна, видимо
-
-
29.02.2008 в 01:35Нет.
-
-
29.02.2008 в 01:36Это потому что закроют, да?
Будешь на склоне лет вспоминать, как ездил в Тулу прокатиться на трамвае)
Все в Ясную поляну, а ты на Косую гору...
-
-
29.02.2008 в 02:04Может быть оружейный завод?
-
-
29.02.2008 в 02:09К сожалению, нет.
-
-
29.02.2008 в 02:15Это потому что закроют, да?
Ну да.
Я вообще умеренно интересуюсь. Вот в выходные ездила туда небольшая группа - вылезала на каждой остановке, фотографировала все вокруг, восхищалась )
У меня до такого фанатизма не доходит )))
Я себя к фанатам не причисляю.
Более точное определение меня - интересующийся )
-
-
29.02.2008 в 13:12Ты прямо как будто оправдываешься..
Хорошее, между прочим, увлечение (и, главное, редкое (с))
Вот в выходные ездила туда небольшая группа - вылезала на каждой остановке, фотографировала все вокруг, восхищалась
А ты откуда это знаешь?
Кстати, тебе бы хорошо тоже делать фотографии. Чтобы не только в памяти это было.
-
-
29.02.2008 в 14:59Понимаешь, я сам таких не люблю.
Таких, которые очень сильно привлекают к себе внимание.
Определенные люди превращают подобные вылазки в цирк )
странновато выглядят люди:
1)Постоянно фоткающие ПС (каждую единицу)
2) Собирающие на полу использованные билеты для коллекции
3) Безуспешно пытающиеся спрятать за пазухой свежесворованную трафаретину
Очень странно выглядят люди:
1) Работающие "клоуном-автоинформатором" (с)
2) Громко на весь салон обсуждающие последние новости из жизни КТМов, ХБИ, Ежей, ЗиУ (ненужное зачеркнуть)
3) Выполняющие акробатические элементы на поручнях
4) Раздающие пассажирам метро провалидированные талончики Мосгортранса (проездные билеты в НОТе)
(список составил не я, но я все пункты наблюдал от некоторых товарищей)
А ты откуда это знаешь?
А я видел отчет о поездке...
Кстати, тебе бы хорошо тоже делать фотографии.
Мне главное - впечатления.
А фотографии хорошего качества тех мест, где я побывал - общедоступны в инете.
Да я фотоаппарата цифрового у меня нет (все никак не куплю - нет острой необходимости)
-
-
29.02.2008 в 16:13А я видел отчет о поездке...
А где? Интересно было бы сравнить.
Мне главное - впечатления.
Это понятно- именно за этим мы и ездим в другие места. Душа открывается новому.
Но фотографии тоже неплохо иметь. Понимаешь, снимки это ведь нечто личностное. Каждый фотографирует то, что ему интересно, что именно его привлекло. Для хроники достаточно инетовских фотографий. А для памяти нужно совсем другое.
-
-
01.03.2008 в 00:30Звукоподражатели звуковых объявлений )))