Что радует. ДР прошел и он был прекрасен. Спасибо всем кто поздравил, пришел и отмечал этот день со мной. Гвардия пополнилась и значительно. Воссоединился с ножом, точнее мне его подарили. Да тот самый который я хотел. Теперь у меня есть то, чего не хватало в моем рюкзачке. Кроме ножа там еще штопор, открывашка, шило и еще пара ништяков. Ну не могу я ходить без ножика не могу. Привык, что он под рукой. То порезать надо, то бутылку открыть и т д. Еще теперь нужно надыбать черную классическую рубашку. Под нее есть офигительные запонки и зажим для шейного платка мммм....
Да я знаю, что у многих работа. Ничего страшного, как освободитесь так и приходите И та за явками и паролями ко мне в ЛС. и бантиками. Все остальное не важно. И такое бывает. В процессе подсел ко мне один хороший человек и всю дорогу рассказывал, как они все это начинали. Точнее сначала про 91-93 годы, а потом создание парка. Аха, девяностые, такой ностальгией повеяло, особо если мимо "Белого дома" проезжать. ОТ него же я получил крайне ценную инфу по военному архиву. Надо признаться у меня в семье пара легенд на счет своего деда есть и было бы не плохо разобраться. Об этом чуть позже. При высадке из автобуса пришлось пройти проверку на профпригодность, а журналист ли я. Ни чё прошел, благо опыт общения у меня был. Жаль что журнал представителем которого я назвался в корне изменил свою направленность. Ушел прежний редактор, а новый решил, что темы не актуальны. Ну да ладно. Огреб визитки и пошел за билетами. Дождался часа икс ибо ранее не пропускали, но я без закидонов. В 9 так в 9 . Все кто стоял на КПП по билетам, в кассе прекрасные, вежливые люди, старающиеся помочь. Да и вообще организация мероприятия была прекрасна. Напрягов и каких то неадекватных ситуаций я не приметил. Могли быть, но не со мной. И так пройдя на территорию я почапал к танкам, время было. Мы договорились что в первый день съездим на Кубинку на аэродром и как потом выяснялось не пожалели. И так танки я получил весьма познавательную беседу какотличить Т-80 от Т-82, так как для лица не сведущего и постороннего все танки на одно лицо. Гусеницы, платформа, башня, пушка, ан нет. Оказалось, что не все танки одинаково похожи. Есть танк с дизельным двигателем, а есть с газотурбинным, и расположение аккумулятивной брони то же бывает разным. Узнал так же что делают с гусеницами танков, что бы они не разбивали асфальт акромя того что на них надевают резину. Так что кое кто обогатился знаниями. И бодро выдвинулся на аэродром. Ну самолеты это наше все, жаль не увидел Мигов, но и того что было, было более чем достаточно. Пилотаж на сверх малых высотах "витязи" и "беркуты" это нечто с чем-то в вк я повешу картинки. С погодой то же повезло не особо солнечно, но и дождя с ветром нет. Место что бы наблюдать мы заняли офигенное. Интуиция нас не подвела. Без особой толпы наблюдали взлет "Беркутов" Зрелище залипательное, оторваться нет никакой возможности. Аэродром и полеты ну это вне категорий, высший пилотаж и все это можно было видеть в близи и в живую. Ощущения не передаваемые как всегда это просто надо видеть. Потом погрузились в автобус и вернулись в парк Патриот. Тут Блэйз некоторое время был предоставлен сам себе, а посему решил он посетить Главный Храм ВС. Что сказать... Впечатлил, красотой убранством и воплощением задуманного. Сразу оговорюсь это мое личное мнение, мне там понравилось интересно было находится в нем. Ну а далее я снова вернулся в парк Патриот и отвел душу, шастая по разным локациям, собирая и разбирая пистолеты, автоматы примеряя различную экипировку, смотрел на служебных собак. Так же подчерпнул некоторые сведения о десантных машинах и что стоит в танковом музее. На этом первый день и закончился. 
