Позитивнее, позитивнее...
Хроника путешествия23:00 Старт с Воробьевых гор. Встречные прохожие немного недоуменно смотрят на человека с велосипедом. На дорогах пустынно и красиво, педали рвутся в бой. Свежесмазанная цепь идет легко и бесшумно.
Маршрут приблизительно намечен: Косыгина в сторону Ленинского проспекта, далее Вавилова, далее на восток до Новоспасского моста, потом обратно. Первоначально была задумка обратно ехать через центр вдоль набережной, но из-за отсутствия попутчиков я решил, что вернусь пораньше.
23:10 Косыгина. Под горку. Ехавшая впереди "Волга" затормозила, пропуская машину, выезжавшую со стоянки, хотя левая полоса была свободна. Объезжаю "Волгу" по левой полосе, хочу перестроиться вправо, как и положено, но "Волга" решает набрать скорость. Пришлось некоторое время катиться по левой полосе. Неприятное ощущение. Благо никому не помешал.
23:15 Так, по карте мне нужен был поворот направо на Академика Зелинского. Указателя я нигде не вижу, подходящих табличек на домах тоже... Вылетаю на крупную развязку: площадь Гагарина. Ага, Зелинского проскочил. Ладно, направо, еще направо, по Ленинскому вверх в надежде найти место для разворота.
23:20 Ближайшее место разворота - Университетский проспект. Ну что же, бешеной собаке сто верст - не крюк...
Наконец-то еду по Ленинскому в нужную мне сторону. Ищу поворот направо: где-то должна быть улица Академика Зелинского.
23:23 Искомой улицы не видно. Впереди снова маячит площадь Гагарина. Сворачиваю направо в первую попавшуюся улицу. Как я потом узнал по карте, это и была улица Академика Зелинского.
23:25. Темно и неуютно. Выезжаю на перекресток. Налево должна была быть улица Вавилова. Но на этом перекрестке пересекаются шесть улиц! Кручусь по пешеходным переходам.
По тротуару навстречу ехала девушка на велосипеде, посмотрела на меня как на очень странного человека. Я только успел подумать: "А сама-то!"
23:30 После перехода всех возможных "зебр" на этом перекрестке принято решение возвращаться на Ленинский. Там я, по крайней мере, понимаю, что к чему. Возвращаюсь на Ленинский по той же плохо освещенной улице Академика Зелинского.
23:33 Ленинский. Мне нужно из правой проезжей части в центральную. Наперерез сплошным потоком машины. Я, хоть и на главной, не сразу решился ехать. Но меня пропустили. Спасибо.
23:35 Педали крутятся удивительно легко. Ленинский уходит в центр, я сворачиваю направо. Какой-то рынок, пересечение с трамвайными путями. Наконец-то Вавилова! С легким сердцем поворачиваю по ней налево. Ну, теперь-то я знаю, куда ехать.
23:40 Помнится, мне нужен был поворот налево. Но с этих улиц налево не свернешь, да и неприветливо там. И вообще, где я? Какой-то 5-й Донской проезд...
23:43 Из-под заднего колеса что-то отскочило и противно зазвенело по асфальту. Повезло: шина уцелела.
23:45 Улица Серпуховской Вал... По карте я должен был бы ее объехать севернее. Ладно, думаю, надо возвращаться домой. Вот только как?
23:47 Выезд на большой перекресток. Кручу головой, ищу указатели улиц, не притормаживаю: мне зеленый. Неожиданно велосипед уходит вниз. Как показалось - под передним колесом мелькнула полуметровая канава. Я только и успел, что самортизировать ногами. Канаву перелетел. Колесам досталось, конечно. Потом осмотрел то место: не канава, просто не очень большая, но глубокая выбоина на дороге, причем мне досталась наиболее крупная ее часть. Ну что ж, впредь буду следить за покрытием дороги.
Справа какая-то станция метро. Я явно забрался слишком далеко на восток. Разворачиваюсь. Пропускаю два трамвая, идут друг за другом. Какая необычная активность для такого часа, думаю. Еду по Серпуховскому Валу обратно.
23:50 Поворот направо. О, да это же Шаболовка! Ну, теперь я, по крайней мере, точно знаю, где я. Только как мне обратно? Надеюсь свернуть где-нибудь налево, к Ленинскому.
Еду рядом с трамваем. Едется легко. Трамваю, видимо, не так легко: я все время его опережаю.
23:52 Впереди несколько нетрезвых солдат, пытаются поймать машину. Место узкое. Проезжаю мимо. Один фокусирует на мне взгляд, смеется: "О, братан, подвези!"
23:55 Трамвайчик сворачивает в депо. Вот почему так много трамваев... Шаболовка кончается. Метро Октябрьская, на улице почти никого. Еду по широкой улице (интересно, что это?) в сторону центра. Думаю, где же Ленинский...
0:00 После небольшого поворота налево бодро кручу педали. Уверен, что еду в нужном направлении. "На велосипеде по Садовому". Вот сейчас должен показаться Парк Культуры. Вообще все очень красиво: дороги полупустые, все в больших огнях и маленьких огоньках... Асфальт черно-желтый от фонарей. Дорожная разметка свежая. Машины блестят...
0:05 Улица Большая Полянка... Это тут еще откуда? Пока соображаю, вылетаю на мост. Елки-палки, да это же центр. Вот тебе и Садовое... Ладно, значит, мне нужна набережная. И на юго-запад.
Мост идет через отводной канал и реку. Красиво. Сильно пахнет шоколадом. Болотная площадь остается позади. На мосту какие-то дорожные работы, рабочие в оранжевых спецовках смотрят на меня без особого выражения в глазах: просто на мне можно задержать взгляд.
0:07 Мост кончился, впереди Боровицкая площадь. От нее дорога уходит куда-то в сторону Смоленской. Мне туда не надо.
Вечно я путаюсь в этом месте... Пытаюсь пересечь Боровицкую площадь по светофору, но светофор упорно не включает зеленый. Пришлось идти на красный. Прямо за переходом стояла машина ДПС, по счастью, пустая.
0:15 Вперед и направо. В сторону центра. Это потом я посмотрел на карте, что мне нужно было просто-напросто развернуться и ехать под мост. А сейчас - еду, куда знаю и куда могу.
0:20 Моховая. Как необычно ехать тут на велосипеде. Несмотря на поздний час, машин довольно много. Какая-то красная иномарка бесцеремонно меня подрезает, обгоняя кого-то справа. Было бы у меня зеркальце на руле, я бы ее раньше заметил... хотя, в общем-то, после такого не было бы у меня зеркальца на руле. Но обошлось без касания.
Манеж справа. Тверская остается слева. Одиноко стоящая девушка на дороге безразлично на меня смотрит. Чуть дальше две девушки переходят дорогу, одна почти несет на себе вторую, которая, показывая на меня пальцем, хрипло восклицает: "О, я щас на велосипеде поеду!" Дальше еще пешеходы на дороге - эти потрезвее и не лезут под колеса.
0:22 Моховая перешла в Охотный ряд. Сознание того, что я еду в обратном направлении, сверлит мозг изнутри. Старательно ищу поворот направо. Дорога легкая, ехать приятно. Что характерно - ни одного велосипедиста.
Ага, вот поворот. Свернул. Через сто метров знак: движение велосипедов запрещено. Я раньше этот знак только в книжечке с правилами дорожного движения видел, вживую - нигде. Ладно, запрещено так запрещено. Возвращаюсь на Охотный ряд. Впереди светится "Детский мир"... Следующий поворот направо - Новая площадь. Годится.
0:23 Красоты центра остались позади. Широкая улица эта Новая площадь... На переезде на Старую площадь пришлось слезть и пропустить машины, поворачивающие направо. Все правильно: из правой полосы прямо нельзя.
0:24 Указатель: "Москворецкая набережная - вперед". Запас оптимизма во мне неистощим, и я думаю: слава богу, выберусь я-таки на набережную. Уж река меня точно домой приведет.
0:25 На Китайском проезде на дорогу выскочили две крупные собаки. С лаем, как обычно. Правда, до меня добежать они не успели. Но рука на руле дернулась, переключив передачу с 6 на 7.
0:26 Прямо перед носом - Москва-река. Интересно тут размечен пешеходный переход: зебра от середины перекрестка. Поворачиваю направо. Асфальт ровный, машин почти нет, можно наслаждаться проплывающим мимо пейзажем. Река - не море, конечно, но тоже красиво.
0:35 Набережная, набережная... Прямо передо мной трактор сметает с дороги пыль, я проезжаю сквозь насыщенное пыльное облако. Ничего себе свежий воздух.
0:40 Колеса будто сами крутятся. Пора начинать думать, где я буду пересекать реку. Через пешеходный мост недалеко от Фрунзенской не хочется. Значит, через метромост или через мост Ленинского проспекта...
0:42 Впереди - крупный мост, за ним набережная не то чтобы кончается, но проезд плохо просматривается. Значит, мне на мост. Сворачиваю направо, еду вдоль моста, жду, когда же он опустится на землю на один уровень со мной, грешным.
0:44 Перекресток. Указатель: "Проспект Вернадского, МКАД - налево". Вот тебе раз. Пока красный, быстро превращаюсь в пешехода и перебегаю налево перед носом стоящих машин, под мост и на тротуар. Думаю, дальше сориентируюсь.
0:46 Сориентироваться не вышло: тротуар вдруг закончился сомнительным подземным переходом (большинство переходов по ночам сомнительны), и я оказался перед выбором: ехать по встречной полосе какого-то широченного проспекта или возвращаться назад. Пересечь проспект и попасть на свою полосу нельзя: посередине - разделительная полоса. Пришлось возвращаться назад, на перекресток, и там еще раз перебегать проспект под видом пешехода (благо на перекрестке разделительной полосы нет). Ну, теперь прямо. Указатель обещает впереди проспект Вернадского. Вот только странно: если впереди - проспект Вернадского, то где я? И почему третье кольцо - налево?
0:47 Еду прямо, доверившись указателю. Начинается подъем. Адреналин иссяк, пониженную передачу я вовремя не выбрал, и ноги довольно быстро выдохлись. Впервые за все время движения скорость упала ниже 20 км/ч.
0:50 Ползу на подъем, слева изредка проносятся машины. Справа - ограждение с толстой голубой трубой. Я как увидел эту трубу... Да это же метромост! Комсомольский проспект, вот почему Вернадского - прямо.
0:55 Подъем вроде бы закончился, но ехать легче не стало. Покрутив педали на 15 км/ч, остановился (остановка на мосту разрешена при наличии для движения в данном направлении трех или более полос
, а там было три полосы), проверил колеса, не клинит ли где чего. Не клинит. Посмотрел вокруг, сообразил: подъем еще продолжается, просто он стал менее крутым. Пополз дальше.
0:56 Недалеко маячит шпиль родной высотки. Вот и река внизу. Правда, мне уже не до нее: вся энергия в педалях. Велосипед едет все неохотнее.
0:58 Подъем нескончаем. Впереди въезд под мост. Перед мостом - машина ДПС, два гаишника. Я медленно к ним приближаюсь (медленно не из осторожности, а просто не могу быстрее), вспоминая, сколько наличных у меня в рюкзаке и что я в принципе мог нарушить. Они смотрят куда-то мимо меня и вдруг оба выходят на дорогу аж до левой полосы. Останавливают машину, которая ехала сзади - видимо, за превышение скорости (судя по тому, что машина смогла остановиться только далеко меня опередив).
1:02 Комсомольский выходит из-под моста на поверхность. Зеленые холмы по краям дороги начинают снижаться. С ними должен прийти и конец подъема. Останавливаюсь, делаю передышку. Только сейчас слышно, как колотится сердце.
1:05 Ну, теперь все просто. Поворот направо на Университетский, оттуда налево на Лебедева - и вот уже вялый охранник на проходной смотрит не на мой пропуск, а на мигающий маяком велосипед, который я протаскиваю через дверь.
Дом. На часах 1:15, дистанция 33 км, средняя скорость в движении 21 км/ч, максимальная 38 км/ч. Видимо, где-то в начале пути под горку.
Несмотря на то, что обещали +2...+4, холода не ощущалось.
В целом впечатления положительные.
Спасибо водителям автомобилей за то, что не сбили, и отдельное спасибо - тем, которые уступали дорогу)
Маршрут приблизительно намечен: Косыгина в сторону Ленинского проспекта, далее Вавилова, далее на восток до Новоспасского моста, потом обратно. Первоначально была задумка обратно ехать через центр вдоль набережной, но из-за отсутствия попутчиков я решил, что вернусь пораньше.
23:10 Косыгина. Под горку. Ехавшая впереди "Волга" затормозила, пропуская машину, выезжавшую со стоянки, хотя левая полоса была свободна. Объезжаю "Волгу" по левой полосе, хочу перестроиться вправо, как и положено, но "Волга" решает набрать скорость. Пришлось некоторое время катиться по левой полосе. Неприятное ощущение. Благо никому не помешал.
23:15 Так, по карте мне нужен был поворот направо на Академика Зелинского. Указателя я нигде не вижу, подходящих табличек на домах тоже... Вылетаю на крупную развязку: площадь Гагарина. Ага, Зелинского проскочил. Ладно, направо, еще направо, по Ленинскому вверх в надежде найти место для разворота.
23:20 Ближайшее место разворота - Университетский проспект. Ну что же, бешеной собаке сто верст - не крюк...
Наконец-то еду по Ленинскому в нужную мне сторону. Ищу поворот направо: где-то должна быть улица Академика Зелинского.
23:23 Искомой улицы не видно. Впереди снова маячит площадь Гагарина. Сворачиваю направо в первую попавшуюся улицу. Как я потом узнал по карте, это и была улица Академика Зелинского.
23:25. Темно и неуютно. Выезжаю на перекресток. Налево должна была быть улица Вавилова. Но на этом перекрестке пересекаются шесть улиц! Кручусь по пешеходным переходам.
По тротуару навстречу ехала девушка на велосипеде, посмотрела на меня как на очень странного человека. Я только успел подумать: "А сама-то!"
23:30 После перехода всех возможных "зебр" на этом перекрестке принято решение возвращаться на Ленинский. Там я, по крайней мере, понимаю, что к чему. Возвращаюсь на Ленинский по той же плохо освещенной улице Академика Зелинского.
23:33 Ленинский. Мне нужно из правой проезжей части в центральную. Наперерез сплошным потоком машины. Я, хоть и на главной, не сразу решился ехать. Но меня пропустили. Спасибо.
23:35 Педали крутятся удивительно легко. Ленинский уходит в центр, я сворачиваю направо. Какой-то рынок, пересечение с трамвайными путями. Наконец-то Вавилова! С легким сердцем поворачиваю по ней налево. Ну, теперь-то я знаю, куда ехать.
23:40 Помнится, мне нужен был поворот налево. Но с этих улиц налево не свернешь, да и неприветливо там. И вообще, где я? Какой-то 5-й Донской проезд...
23:43 Из-под заднего колеса что-то отскочило и противно зазвенело по асфальту. Повезло: шина уцелела.
23:45 Улица Серпуховской Вал... По карте я должен был бы ее объехать севернее. Ладно, думаю, надо возвращаться домой. Вот только как?
23:47 Выезд на большой перекресток. Кручу головой, ищу указатели улиц, не притормаживаю: мне зеленый. Неожиданно велосипед уходит вниз. Как показалось - под передним колесом мелькнула полуметровая канава. Я только и успел, что самортизировать ногами. Канаву перелетел. Колесам досталось, конечно. Потом осмотрел то место: не канава, просто не очень большая, но глубокая выбоина на дороге, причем мне досталась наиболее крупная ее часть. Ну что ж, впредь буду следить за покрытием дороги.
Справа какая-то станция метро. Я явно забрался слишком далеко на восток. Разворачиваюсь. Пропускаю два трамвая, идут друг за другом. Какая необычная активность для такого часа, думаю. Еду по Серпуховскому Валу обратно.
23:50 Поворот направо. О, да это же Шаболовка! Ну, теперь я, по крайней мере, точно знаю, где я. Только как мне обратно? Надеюсь свернуть где-нибудь налево, к Ленинскому.
Еду рядом с трамваем. Едется легко. Трамваю, видимо, не так легко: я все время его опережаю.
23:52 Впереди несколько нетрезвых солдат, пытаются поймать машину. Место узкое. Проезжаю мимо. Один фокусирует на мне взгляд, смеется: "О, братан, подвези!"
23:55 Трамвайчик сворачивает в депо. Вот почему так много трамваев... Шаболовка кончается. Метро Октябрьская, на улице почти никого. Еду по широкой улице (интересно, что это?) в сторону центра. Думаю, где же Ленинский...
0:00 После небольшого поворота налево бодро кручу педали. Уверен, что еду в нужном направлении. "На велосипеде по Садовому". Вот сейчас должен показаться Парк Культуры. Вообще все очень красиво: дороги полупустые, все в больших огнях и маленьких огоньках... Асфальт черно-желтый от фонарей. Дорожная разметка свежая. Машины блестят...
0:05 Улица Большая Полянка... Это тут еще откуда? Пока соображаю, вылетаю на мост. Елки-палки, да это же центр. Вот тебе и Садовое... Ладно, значит, мне нужна набережная. И на юго-запад.
Мост идет через отводной канал и реку. Красиво. Сильно пахнет шоколадом. Болотная площадь остается позади. На мосту какие-то дорожные работы, рабочие в оранжевых спецовках смотрят на меня без особого выражения в глазах: просто на мне можно задержать взгляд.
0:07 Мост кончился, впереди Боровицкая площадь. От нее дорога уходит куда-то в сторону Смоленской. Мне туда не надо.
Вечно я путаюсь в этом месте... Пытаюсь пересечь Боровицкую площадь по светофору, но светофор упорно не включает зеленый. Пришлось идти на красный. Прямо за переходом стояла машина ДПС, по счастью, пустая.
0:15 Вперед и направо. В сторону центра. Это потом я посмотрел на карте, что мне нужно было просто-напросто развернуться и ехать под мост. А сейчас - еду, куда знаю и куда могу.
0:20 Моховая. Как необычно ехать тут на велосипеде. Несмотря на поздний час, машин довольно много. Какая-то красная иномарка бесцеремонно меня подрезает, обгоняя кого-то справа. Было бы у меня зеркальце на руле, я бы ее раньше заметил... хотя, в общем-то, после такого не было бы у меня зеркальца на руле. Но обошлось без касания.
Манеж справа. Тверская остается слева. Одиноко стоящая девушка на дороге безразлично на меня смотрит. Чуть дальше две девушки переходят дорогу, одна почти несет на себе вторую, которая, показывая на меня пальцем, хрипло восклицает: "О, я щас на велосипеде поеду!" Дальше еще пешеходы на дороге - эти потрезвее и не лезут под колеса.
0:22 Моховая перешла в Охотный ряд. Сознание того, что я еду в обратном направлении, сверлит мозг изнутри. Старательно ищу поворот направо. Дорога легкая, ехать приятно. Что характерно - ни одного велосипедиста.
Ага, вот поворот. Свернул. Через сто метров знак: движение велосипедов запрещено. Я раньше этот знак только в книжечке с правилами дорожного движения видел, вживую - нигде. Ладно, запрещено так запрещено. Возвращаюсь на Охотный ряд. Впереди светится "Детский мир"... Следующий поворот направо - Новая площадь. Годится.
0:23 Красоты центра остались позади. Широкая улица эта Новая площадь... На переезде на Старую площадь пришлось слезть и пропустить машины, поворачивающие направо. Все правильно: из правой полосы прямо нельзя.
0:24 Указатель: "Москворецкая набережная - вперед". Запас оптимизма во мне неистощим, и я думаю: слава богу, выберусь я-таки на набережную. Уж река меня точно домой приведет.
0:25 На Китайском проезде на дорогу выскочили две крупные собаки. С лаем, как обычно. Правда, до меня добежать они не успели. Но рука на руле дернулась, переключив передачу с 6 на 7.
0:26 Прямо перед носом - Москва-река. Интересно тут размечен пешеходный переход: зебра от середины перекрестка. Поворачиваю направо. Асфальт ровный, машин почти нет, можно наслаждаться проплывающим мимо пейзажем. Река - не море, конечно, но тоже красиво.
0:35 Набережная, набережная... Прямо передо мной трактор сметает с дороги пыль, я проезжаю сквозь насыщенное пыльное облако. Ничего себе свежий воздух.
0:40 Колеса будто сами крутятся. Пора начинать думать, где я буду пересекать реку. Через пешеходный мост недалеко от Фрунзенской не хочется. Значит, через метромост или через мост Ленинского проспекта...
0:42 Впереди - крупный мост, за ним набережная не то чтобы кончается, но проезд плохо просматривается. Значит, мне на мост. Сворачиваю направо, еду вдоль моста, жду, когда же он опустится на землю на один уровень со мной, грешным.
0:44 Перекресток. Указатель: "Проспект Вернадского, МКАД - налево". Вот тебе раз. Пока красный, быстро превращаюсь в пешехода и перебегаю налево перед носом стоящих машин, под мост и на тротуар. Думаю, дальше сориентируюсь.
0:46 Сориентироваться не вышло: тротуар вдруг закончился сомнительным подземным переходом (большинство переходов по ночам сомнительны), и я оказался перед выбором: ехать по встречной полосе какого-то широченного проспекта или возвращаться назад. Пересечь проспект и попасть на свою полосу нельзя: посередине - разделительная полоса. Пришлось возвращаться назад, на перекресток, и там еще раз перебегать проспект под видом пешехода (благо на перекрестке разделительной полосы нет). Ну, теперь прямо. Указатель обещает впереди проспект Вернадского. Вот только странно: если впереди - проспект Вернадского, то где я? И почему третье кольцо - налево?
0:47 Еду прямо, доверившись указателю. Начинается подъем. Адреналин иссяк, пониженную передачу я вовремя не выбрал, и ноги довольно быстро выдохлись. Впервые за все время движения скорость упала ниже 20 км/ч.
0:50 Ползу на подъем, слева изредка проносятся машины. Справа - ограждение с толстой голубой трубой. Я как увидел эту трубу... Да это же метромост! Комсомольский проспект, вот почему Вернадского - прямо.
0:55 Подъем вроде бы закончился, но ехать легче не стало. Покрутив педали на 15 км/ч, остановился (остановка на мосту разрешена при наличии для движения в данном направлении трех или более полос
, а там было три полосы), проверил колеса, не клинит ли где чего. Не клинит. Посмотрел вокруг, сообразил: подъем еще продолжается, просто он стал менее крутым. Пополз дальше.0:56 Недалеко маячит шпиль родной высотки. Вот и река внизу. Правда, мне уже не до нее: вся энергия в педалях. Велосипед едет все неохотнее.
0:58 Подъем нескончаем. Впереди въезд под мост. Перед мостом - машина ДПС, два гаишника. Я медленно к ним приближаюсь (медленно не из осторожности, а просто не могу быстрее), вспоминая, сколько наличных у меня в рюкзаке и что я в принципе мог нарушить. Они смотрят куда-то мимо меня и вдруг оба выходят на дорогу аж до левой полосы. Останавливают машину, которая ехала сзади - видимо, за превышение скорости (судя по тому, что машина смогла остановиться только далеко меня опередив).
1:02 Комсомольский выходит из-под моста на поверхность. Зеленые холмы по краям дороги начинают снижаться. С ними должен прийти и конец подъема. Останавливаюсь, делаю передышку. Только сейчас слышно, как колотится сердце.
1:05 Ну, теперь все просто. Поворот направо на Университетский, оттуда налево на Лебедева - и вот уже вялый охранник на проходной смотрит не на мой пропуск, а на мигающий маяком велосипед, который я протаскиваю через дверь.
Дом. На часах 1:15, дистанция 33 км, средняя скорость в движении 21 км/ч, максимальная 38 км/ч. Видимо, где-то в начале пути под горку.
Несмотря на то, что обещали +2...+4, холода не ощущалось.
В целом впечатления положительные.
Спасибо водителям автомобилей за то, что не сбили, и отдельное спасибо - тем, которые уступали дорогу)