Тотальная неудачница и убийца жёстких дисков.
#post-id: 7443-01-08
#original-date: 11.12.2020 Fri
#original-time: 1:08 AM
#original-day: 7443
#original-host: WinXP Home SP3 (Build 2600)
«КамАЗ» показал свой первый электромобиль «Кама-1». Он выглядит как «Ока», а стоит как треть «Теслы»
https://meduza.io/news/2020/12/10/kamaz-pokazal-svoy-pervyy-elektromobil-kama-1-on-vyglyadit-kak-oka-a-stoit-kak-tret-tesly
Симпатично получилось, даже немного брутально. Мне нравится.
---------- ~ ----------
Кстати о брутальности.
https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2020-12-02-lada-niva-stanet-pohozha-na-toyota-rav4/
---------- ~ ----------
Тут самое время вспомнить малолитражку Ока, которую производил в том числе КАМАЗ, — и у нее тоже был электрический вариант! Только делали его не в Челнах, а в Тольятти, на АВТОВАЗе. Модификация Ока-Электро, она же ВАЗ-1111Э, созданная вазовцами в 1992 году, была оснащена никель-кадмиевыми батареями (литий-ионные тогда еще не были распространены) массой 315 кг — при том что вся машина весила 950 кг. Аккумуляторы располагались под задним сиденьем, в багажнике и под капотом, их можно было зарядить от 220-вольтовой сети за восемь часов, а запас хода в городском режиме равнялся 80—90 км. Всего было произведено около двадцати экземпляров, и Ока-Электро даже участвовала в экоралли, но дальнейшего развития проект не получил — в том числе из-за того, что стоимость батарей составляла 70% от цены всего электромобиля.
https://autoreview.ru/news/kamaz-razrabatyvaet-elektromobil-reinkarnaciya-oki
---------- ~ ----------
С конвейера ГАЗ сошел автомобиль GAZelle e-NN, ставший первым российским коммерческим электромобилем. Его серийное производство в трех модификациях, включая пассажирскую, должно начаться в 2021 г..
[...]
Всего на момент публикации материала было разработано три модификации GAZelle e-NN – грузопассажирский фургон-комби, микроавтобус и маршрутный микроавтобус. В основе электромобилей лежит единая платформа, разработанная конструкторами ГАЗа, плюс применяются унифицированные компоненты модельного ряда «ГАЗель NEXT».
https://www.cnews.ru/news/top/2020-09-23_rossiyane_sobrali_pervyj
и маршрутный микроавтобус
Теперь маршруточники будут выстреливать с каждого светофора?
#original-date: 11.12.2020 Fri
#original-time: 1:08 AM
#original-day: 7443
#original-host: WinXP Home SP3 (Build 2600)
«КамАЗ» показал свой первый электромобиль «Кама-1». Он выглядит как «Ока», а стоит как треть «Теслы»
https://meduza.io/news/2020/12/10/kamaz-pokazal-svoy-pervyy-elektromobil-kama-1-on-vyglyadit-kak-oka-a-stoit-kak-tret-tesly
Симпатично получилось, даже немного брутально. Мне нравится.
---------- ~ ----------
Кстати о брутальности.
https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2020-12-02-lada-niva-stanet-pohozha-na-toyota-rav4/
---------- ~ ----------
Тут самое время вспомнить малолитражку Ока, которую производил в том числе КАМАЗ, — и у нее тоже был электрический вариант! Только делали его не в Челнах, а в Тольятти, на АВТОВАЗе. Модификация Ока-Электро, она же ВАЗ-1111Э, созданная вазовцами в 1992 году, была оснащена никель-кадмиевыми батареями (литий-ионные тогда еще не были распространены) массой 315 кг — при том что вся машина весила 950 кг. Аккумуляторы располагались под задним сиденьем, в багажнике и под капотом, их можно было зарядить от 220-вольтовой сети за восемь часов, а запас хода в городском режиме равнялся 80—90 км. Всего было произведено около двадцати экземпляров, и Ока-Электро даже участвовала в экоралли, но дальнейшего развития проект не получил — в том числе из-за того, что стоимость батарей составляла 70% от цены всего электромобиля.
https://autoreview.ru/news/kamaz-razrabatyvaet-elektromobil-reinkarnaciya-oki
---------- ~ ----------
С конвейера ГАЗ сошел автомобиль GAZelle e-NN, ставший первым российским коммерческим электромобилем. Его серийное производство в трех модификациях, включая пассажирскую, должно начаться в 2021 г..
[...]
Всего на момент публикации материала было разработано три модификации GAZelle e-NN – грузопассажирский фургон-комби, микроавтобус и маршрутный микроавтобус. В основе электромобилей лежит единая платформа, разработанная конструкторами ГАЗа, плюс применяются унифицированные компоненты модельного ряда «ГАЗель NEXT».
https://www.cnews.ru/news/top/2020-09-23_rossiyane_sobrali_pervyj
и маршрутный микроавтобус
Теперь маршруточники будут выстреливать с каждого светофора?
