На тихом перекрестке — Дайри (бывший Diary.ru)

понедельник, 10 ноября 2014

19:59

Оригинал взят у в Депрессия - болезнь крови?

21 биолог из США из Нидерландов недавно провели интересное исследование на тему того, откуда берется депрессия. Ученые обнаружили удивительное: у мышей, склонных впадать в депрессию, содержание в крови вот такого белка интерлейкина-6, вырабатываемого лейкоцитами:

в десятки раз выше, чем у нормальных мышей, не склонных впадать в депрессию. Более того, по анализу крови, взятому в спокойном состоянии, можно довольно точно определить, впадет ли мышь в депрессию, получив люлей от более сильного сородича. Более того, если пересадить потенциально депрессивной мыши костный мозг нормальной мыши, то потенциально депрессивная мышь перестает впадать в депрессию, получив люлей от более сильного сородича. Более того, если перед дракой ввести мыши антитела к интерлейкину-6, чтобы его концентрация упала до нормального уровня, склонность к впадению в депрессию у данной мыши тоже падает до нормального уровня.

Если удастся перенести этот результат на людей, то через несколько лет в аптеках могут появиться реально эффективные лекарства от депрессии и посттравматического синдрома.

@темы: медицина

URL

10:07

Оригинал взят у в post

К этому: kot-kam.livejournal.com/1233726.html

Для равновесия, чтобы не казалось, будто это только редакторы - пидорасы, а переводчик (в частности, я) - непременно д'Артаньян и весь в белом.

В мире Ротфусса есть две разновидности «магии» фейри: glamourie и grammarie (в словаре не ищите). Первая - это искусство заставлять вещи казаться другими. Всякие там глюки, иллюзии, сложнонаведенные галлюцинации, все вот это. Вторая - это искусство делать вещи другими на самом деле, то есть «настоящая магия». Пример первой - золото фейри, которое наутро оборачивается желудями или сухой листвой, пример второй - плащ Фелуриан. Слово glamourie я перевожу как «чародейство», слово grammarie как «ведовство».

Но в главе 102 «Страхов мудреца», где Фелуриан читает Квоуту краткий курс мироустройства и перечисляет средства, которые могут защитить человека от злокозненных фейри, упоминается «ведовство крестьянки бедной, что правила игры блюдет и хлеб под дверь для нас кладет». В оригинале, разумеется, никакой grammarie нет и быть не может: откуда у бедной крестьянки магия фей? Причем да, это вопрос принципиальный, и еще неизвестно, как и где это «ведовство» в третьей книге вылезет. И дошло это до меня, только когда я прочел «Грозовое дерево», где Баст объясняет мальчику разницу между чародейством и ведовством более развернуто и с примерами из жизни. То есть когда я «Страхи мудреца» уже вычитал по второму разу и готов был вот-вот отправить их в издательство.

А теперь внимание, вопрос на миллион: мог такое отследить редактор? Э-э... ну-у... в принципе, мог бы. Если бы это был такой специальный редактор, который бы курировал всю серию с самого начала, и работал бы над книгой вместе с переводчиком. Или если бы это был безумный фанат Ротфусса, из тех, что канон знают вдоль и поперек лучше самого автора (только тогда бы мы с ним, скорее всего, срались непрерывно, потому что у него наверняка было бы свое мнение по поводу того, как лучше перевести любое имя и название). Среднестатистический редактор из издательства, который получает книгу в работу на пару недель, и у которого между первой и второй книгой (даже если, предположим, это был один и тот же редактор) проходит еще полсотни других книг, просто не в состоянии отследить таким образом каждое «ключевое» слово, которое в серии встретилось аж три раза. Поэтому либо переводчик все вылизывает языком самостоятельно, не считаясь с время- и трудозатратами, либо потом хватается за голову, обнаруживая в изданной книге собственные адские ляпы, либо узнает о них из сообщества sadtranslations. Ну и, честно скажем, переводчикам платят не настолько много, чтобы большинство из них так уж сильно дорожили своей репутацией.

@темы: Вавилон-18

URL

09:58

Специальная форма военных летчиков появилась вместе с военными самолетами в первом десятилетии XX века. В 1909 году в США войска связи впервые приняли на вооружение летательный аппарат — он взлетал с монорельсовой катапульты, садился на лыжи, а его экипаж состоял из двух пилотов. Вслед за этим в Германии появились «Фоккеры», во Франции — «Спады». У всех этих машин кабина пилота была открытой. Между тем аэропланы уже поднимались на высоту три-пять километров, где большую часть года за бортом была минусовая температура. Кроме того, на первых самолетах постоянно случались пожары. Так, в 1914 году из 99 русских самолетов, сражавшихся на фронте, 91 сгорел в результате разных, в том числе и не боевых, причин. В этих условиях авиаторам требовалась особая одежда — теплая, непродуваемая, непромокаемая и, главное, негорящая.

Поначалу летчики приспособили для полетов кожаное пальто. Его шили из двух слоев овчины, которая при пожаре лишь обугливалась снаружи. Но скоро выяснилось, что в длиннополом пальто неудобно лазать по самолету. Тогда пилоты придумали его укоротить. Неизвестно, кто первым отрезал кожанке полы, зато достоверный факт: в 1917 году американский комитет Aviation Clothing Broad заказал нью-йоркской компании Schott разработать экипировку для пилотов ВВС. Фирма Schott, которой владели Ирвинг и Джек Скотты, потомки русских эмигрантов, к тому времени уже выпускала кожаную одежду для мотоциклистов. Поэтому для американских военных летчиков Скотты создали куртку из конской кожи длиной до бедер, с высоким воротом и вязаными манжетами. Официально эта модель называлась А-1, однако авиаторы прозвали ее Flying Jacket. Именно в Flying Jacket в 1921 году лейтенант Джон Макреди установил мировой рекорд, поднявшись на своем Lusac-11 на высоту 10 километров 740 метров.

В 20-х годах прошлого века Flying Jacket стал популярен у летчиков как в Америке, так и в Европе. Однако время шло, и высота полета в 12 километров и температура минус 50 за бортом стали для военных летчиков привычными. Чтобы не замерзнуть во время боевого задания, пилотам требовалось особенно теплое снаряжение. И оно появилось — в 1926 году, когда авиатор Лесли Ирвин разработал свой знаменитый Irving Jacket.

читать дальшеНа самом деле, Лесли был не столько авиатором, сколько отчаянным парнем. В годы Первой мировой войны он работал каскадером на съемочных площадках Голливуда, а мечтой его жизни было совершить прыжок с самолета в свободном падении. В 1919 году, чтобы осуществить мечту, Ирвин сконструировал первый в мире настоящий парашют. И лично его испытал. Прыжок прошел успешно. За исключением одного: оказалось, что летная куртка А-1 совершенно для этого не подходит. Тогда Ирвин дополнил ее подкладкой из овчины толщиной в 2 сантиметра, застежкой-молнией и фирменным «язычком» на груди — куском подкладки, заправлявшейся для тепла за ворот. Irving Jacket весил несколько килограммов, однако куртки эти были настолько надежны, что с началом Второй мировой войны компания Irving Air Chute Co заключила контракт с Royal Air Force — военно-воздушными силами Британии, став главным поставщиком снаряжения для английских пилотов.

У американских летчиков в те же годы была своя легенда. Куртка B-3, которой были экипированы пилоты бомбардировщиков ВВС США. В обиходе она так и называлась Bomber. Или «Пилот». Ее создали братья Дугласы на своей фабрике в 1934 году. В принципе, это был тот же Irving Jacket — только усовершенствованный. Во-первых, В-3 для тепла застегивался дополнительными ремнями на горловине и на поясе. Во-вторых, имелся карман для перчаток. Он не был утеплен, так как считалось, что держать руки в карманах пилотам не положено по уставу. В-третьих, настоящий «Пилот» бывал только двух цветов — красно-коричневый и темно-коричневый. Причем во второй цвет летчики перекрашивали куртки сами, чтобы скрыть потертости.

Годы Второй мировой войны стали годами славы всех летных курток. Обычно куртка вручалась пилоту после того, как он оканчивал первый курс летного училища — одна штука в одни руки. И являлась предметом особой гордости летчика. К тому же куртка многое могла рассказать о своем владельце. Так, пилоты морской авиации, продвигаясь по службе, нашивали на куртку знаки различия и эмблемы эскадрилий, в которых они когда-либо воевали. Армейские авиаторы, напротив, оставляли нашивку только действующей эскадрильи, остальные же спарывали. А по небольшим эмблемам бомб, нашитым на правой стороне куртки, можно было узнать, сколько целей поразил экипаж бомбардировщиков. Наконец, многие летчики рисовали на подкладках карту миссии, которая теоретически могла быть использована, если пилота сбивали. Асы же, сбившие пять и более самолетов противника, меняли обычную темную шерстяную подкладку на красную шелковую. И хвастались ею перед девушками.

Но вот война закончилась, и кожаные летные куртки, особенно на подкладке из овчины, ушли в прошлое. Их сменили легкие и удобные нейлоновые модели — прежде всего, MA-1 и G-1. По иронии судьбы, оба эти «Пилота» стали знаменитыми благодаря не военным, а штатским. Так, куртка MA-1, действительно бывшая экипировкой пилотов ВВС США, сражавшихся во Вьетнаме, в начале 80-х годов XX века стала дресс-кодом лондонских скинхедов и футбольных хулиганов. Скины особенно любили ее за ярко-оранжевую подкладку (которая изначально нужна была для того, чтобы летчик, совершивший аварийную посадку, мог вывернуть куртку наизнанку и стать заметнее для спасателей) и blood chit — «кровавый талон», где на всех языках мира сообщалось, что владельцу куртки надо оказать помощь. А G-1, форменную куртку морской авиации, прославил Том Круз в фильме Top Gun.

Кстати, самое главное: форменные летные куртки MA-1 и G-1 никогда не выпускались в черном цвете! Они были либо темно-зеленые, либо темно-синие. Черными их сделал американский писатель Уильям Гибсон. «Куртка MA-1 — знаковый предмет одежды, популярный когда-то в среде многих субкультур, — писал он в романе «Распознавание образов». — В начале 1960-х ее носили моды в районе Сохо, в 90-е — готы. И мне она тоже всегда очень нравилась, особенно на девушках». Неудивительно, что главную героиню романа Гибсон тоже одел в черную куртку МА-1 от Buzz Rickson (компании, специализировавшейся на выпуске копий военной одежды). После выхода книги в свет клиенты завалили фирму заказами на такие куртки. Сдавшись под натиском спроса, Buzz Rickson запустила линейку черных бомберов, популярных по сей день.
Алсу Гузаирова lenta.ru/articles/2014/10/23/abiatorcoat/

@темы: самолеты, история одежды

URL

09:53

Украшать самолеты изображениями стали почти сразу после того, как появилась боевая авиация. Родоначальниками такого вида росписи были итальянские и германские пилоты. Считается, что первым рисунком, нанесенным на фюзеляж самолета, стало изображение морского монстра на носу итальянской летающей лодки 1913 года. Позднее нанесение рисунка на самолет стали называть nose art.
Первоначально изображения на самолетах напоминали собой геральдические символы, похожие на те, которые наносили на щиты древние рыцари. Стоит вспомнить вставшего на дыбы жеребца (cavallino rampante) итальянского аса Франческо Баракки. Этот герб позднее использовала компания Ferrari.
Позднее рисунки на самолетах стали более разнообразными. Например, на фюзеляжах французских самолетов из Escadrille les Cigognes красовались аисты. Наиболее популярным nose art стал в американских ВВС во время Второй мировой войны. Инициаторами раскраски самолета часто выступали уже не пилоты, а обслуживающий его персонал. На развитие nose art в США большое влияние оказал пин-ап. Так, изображение обнаженной звезды пин-ап той эпохи Бетти Грейбл красовалось на многих военных самолетах. В СССР таких вольностей, конечно, не допускали, но рисунки на советских самолетах той поры также отличались красотой и изысканностью. С рисунками на самолетах многие советские зрители смогли познакомиться благодаря фильму «В бой идут одни “старики”». На фюзеляже самолета командира эскадрильи Алексея Титаренко, которого играл Леонид Быков, был изображен нотный стан. Изображение нот неслучайно. Такой рисунок, например, был на самолете имевшего музыкальное образование советского летчика-штурмовика Василия Емельяненко. Тут также вспоминается самолет, который подарил советским летчикам во время войны ансамбль Утесова. Случаи, когда самолеты строились на средства граждан, были нередки. Такие истребители обычно имели надпись с указанием того, на чьи деньги была создана машина. Иногда рядом с надписью было небольшое изображение.

читать дальшеНанесение рисунков на боевые самолеты во время Великой Отечественной войны не приветствовалось, хотя на это закрывали глаза. Чаще наносить рисунки на фюзеляж стали после сражения на Курской дуге в 1943 году, когда инициатива перешла к Красной армии. Нередко рядом с изображением на самолете виднелись звездочки по количеству сбитых самолетов противника (впервые это делать стали испанские летчики). На советских самолетах победы могли обозначаться звездочками нескольких цветов. Личную победу отмечали одним цветом, сбитые в группе самолеты — другим.
Были случаи, когда фюзеляж украшало изображение «Золотой Звезды», полученной за одержанную победу. Сохранились и старые традиции: нос истребителя иногда напоминал пасть мифического чудовища. Вообще устрашающие противника рисунки и эмблемы наносились часто. Например, на истребителе Як-9 Гугридзе был изображен дракон, зубастая пасть была на самолете Георгия Костылева.
Особых правил по нанесению эмблем не было. В каждой эскадрилье были свои обычаи. Некоторые летчики имели собственную эмблему, другие — общую для всех. Часто самолеты украшали карты или определенная масть. Как правило, это был туз. Его обычно наносили отличившиеся летчики. Так, тузы были нарисованы на самолете Ла-5 Александра Павлова, на ЛаГГ-3 Юрия Шилова.
Те, кому удавалось подбить немецкий самолет знаменитой эскадры, размещали на истребителе пронзенную стрелой или обвитую змеей эмблему этой эскадры или другой подобный символ. Например, самолеты эскадрильи 9-го гвардейского полка, которой командовал Алексей Алелюхин, несли на бортах придуманную летчиком Евгением Дранищевым эмблему с леопардом, разрывающим сердце. Это указывало на то, что летчики одержали победу над асами 9 Staffel JG 52 (сердце под кабиной было их отличительным знаком). Животных часто изображали на советских военных самолетах. Распространенными были и рисунки птиц. Так, подобные изображения были на самолетах таких известных летчиков, как Михаил Авдеев, Владимир Покровский, Вячеслав Сиротин. Особой популярностью пользовались символические изображения, например стрелы и молнии.

Read more: smartnews.ru/articles/17714.html#ixzz3Ie7goETG

@темы: самолеты, картины

URL

09:38

Оригинал взят у в Танцующие облака

(с) Lusip56 "Танцующие облака"

@темы: пейзажи

URL

воскресенье, 09 ноября 2014

22:17

из этой подборки mymoonlight.diary.ru/p200942084.htm

@темы: Арагарта, картины

URL

22:12

klemak23.tumblr.com/image/102101177992

@темы: птички

URL

15:48

09.11.2014 в 11:28

Пишет Даумантас:

еще немного европейских ценностей ^^
В продолжение темы негритенка и крокодила:

Традиционные европейские забавы

Бросание лисицы

URL записи

@темы: история игр и игрушек

URL

15:40

Оригинал взят у в Нимфея

@темы: цветики-листочки

URL

14:40

Оригинал взят у в Шикотан, жемчужина Курил.

Курилы, это как земля Санникова, практически не тронутые человеком острова, по своему прекрасные и очень далёкие; не говоря уже про то, что попасть туда, и выбраться оттуда, не так просто. Но усилия затраченные на путешествие на край света стоят того!

@темы: пейзажи

URL

13:53

Оригинал взят у в Мушкетеры: кино и мода.

Сегодня будет неожиданная тема: мушкетеры))
Уверена, всем вам давно и хорошо известно, что одной из самых часто экранизируемых в мире книг является роман А. Дюма «Три мушкетера». Конечно же, меня интересует только то, как одну и ту же тему обыгрывают разные художники по костюмам. Казалось бы, что там можно придумать нового: плащ с крестом на груди, шляпа с пером, шпага на перевязи... А тем не менее, каждый художник придумывает свою историю!

@темы: книги, фильмы, Арагарта, история одежды

URL

12:45

еще немного здесь www.diary.ru/~MemourMor/p200928772.htm?oam#more...

@темы: фото

URL

11:57

Оригинал взят у в Орхидеи - любовь с первого взгляда...

@темы: цветики-листочки

URL

11:24

подробнее здесь masterok.livejournal.com/2119863.html

@темы: пейзажи

URL

11:11

Оригинал взят у в Вы поедете на бал?..

...или как выбрать костюм для карнавала в 19 веке.

Маргарита Валуа
Бал-Валуа

Оказывается существовали целые пособия с рекомендациями по выбору образа и костюма. Одно из них, написанное некой Арден Хольт (Arden Holt), было издано в Лондоне в 1887 году. О нем и расскажу.
Данное руководство (Fancy dresses described or what to wear at fancy balls) предупреждает своих читателей о самых печальных огрехах при выборе исторического костюма, а также предлагает подборку наиболее подходящих персонажей на все случаи жизни: для брюнеток и для блондинок, для женщин в возрасте и для молодых девушек-, в общих чертах перечисляет список наиболее ходовых мужских костюмов и их характерные черты, а также персонажей, подходящих для «семейного» использовании: например роли для мужа и жены или сестер, решивших появиться вместе. Отдельно указаны наиболее популярные герои тематических балов, в том числе исторических. Общие рекомендации приведены относительно выбора танцев, украшения зала и одежды прислуги, правил этикета и манеры поведения.
читать дальше

@темы: история одежды

URL

суббота, 08 ноября 2014

21:37

08.11.2014 в 21:19

Пишет Arvenever:

Старинные странные методы лечения

Потогонная хижина" для лечения от оспы (19 век). Колонизация Америки европейскими поселенцами привела к вспышкам смертельных эпидемий среди индейцев, лишенных иммунитета к заболеваниям Старого Света. Только от оспы погибли несколько миллионов коренных обитателей Северной и Южной Америки. Отчаявшиеся индейцы пытались вылечиться с помощью средств, которые оказались смертоносными. Так, жители Орегона сооружали такие «потогонные хижины» на берегу рек. Нагретые в костре камни клали внутрь хижины, которую потом накрывали одеялом, не дающим горячему воздуху уйти. Больные индейцы сначала обильно потели, а потом выбегали из хижины и бросались в холодную речку
читать дальше

URL записи

@темы: медицина-историческое

URL

18:12

Оригинал взят у в Сей, коий, означенный...

Есть писатели, которые пишут, как настоящие мужчины, сурово, брутально, - для настоящих мужчин, любящих стиль милитари. Назову таких писателей бруталистами. Пишут об исключительно серьёзных вещах: шпионские интриги, современное вооружение и экипировка, техника единоборств. И герои у них под стать - умные, знающие, подготовленные.
Уважаю.
Но вот что любопытно. Стремясь оживить свой текст, бруталисты вносят в него ироническую нотку и делают это, словно сговорившись, одним и тем же способом. Как? Очень просто: используя налево и направо устаревшие канцеляризмы. Чаще в авторской речи. Но иногда - в прямой, заставляя главного героя изъясняться на смеси языков: современного разговорного и казённого (или церковного) письменного 19-го века.
- А не отправить ли нам сей кровавый подарочек боссу в постель, каковая слишком уж бела для означенного ублюдка? (Цитата вымышлена.)
Ярким представителем такой манеры является Александр Бушков. Вообще-то авторов, которых (коих) можно привести в пример, много, просто с большинством я знаком лично, посему тыкать пальцем не буду. Оставим в списке только означенного оного Бушкова.

Я тут набросал краткий перечень канцеляризмов, придающих, по мнению брутальных авторов, их речам и фразам ироничный оттенок.

Сей, сего, сих,
коий, коего, коей, коих, коими,
таковой, такового, таковым, таковыми,
рекомый,
сиречь,
оный, оных, оными,
узрел,
дабы
паче
наипаче
буде
дабы
подле
посему
упомянутый,
означенный.

Особо отмечу слово "означенный" - оно наиболее употребимо, практически популярно. Вот только что я прочитал последний роман некоего хорошего писателя-фантаста, которого люблю и уважаю (имя его не назову, дабы), и насчитал в тексте более десятка "означенных"! (12 раз точно, но может и больше.) Да плюс к тому почти полный набор словесных выкроек из вышеприведённого перечня.

Во-первых, я буду рад, если кто-то расширит мой список. И во-вторых, одному ли мне кажется, что воткнутые в современный текст "дабы", "паче" и "сиречь" демонстрируют скорее беспомощность автора, чем его ироничность?

@темы: писательское

URL

18:02

Еще один предок Шерлока Холмса,

бабушкой которого была сестра художника Верне.

Клод Жозеф Верне.

www.liveinternet.ru/users/olga_v/post298701845

читать дальше

@темы: ШХ, картины

URL

16:54

из этой подборки alinamix.com/post342509169/?upd

@темы: картины

URL

11:40

Рисовый синдром

Жизненный цикл этой бациллы неразрывно связан с китайскими ресторанами. Рис в них готовят обычно заранее и много. разогревая по мере необходимости небольшие количества. Подразумевается, что в отваренном рисе нет ничего живого и стухнуть он не может. Это отчасти, правда, стухнуть он действительно не может, но насчет наличия живого - это преувеличение. Как с тем сусликом, который есть.

Споры Bacillus cereus без особых проблем переживают варку риса, прорастая на стерильной питательной среде позже, размножаясь бесконтрольно и доставляя множество интересных ощущений потребителям. Настолько интересных, что лично у меня давно уже появилось (ничем не обоснованное) подозрение, что так называемые "многочисленные случаи отравления глутаматом" в китайских ресторанах есть ни что иное, как тошнотворное и послабляющее влияние бациллуса на неокрепшие организмы и их кишечники.

отсюда flavorchemist.livejournal.com/213402.html (но вообще-то этот длинный пост посвящен молоку)

@темы: медицина, история кухни

URL


Запомнить