А это Хан Соло, великий пилот, Засунутый Джаббою в жидкий азот. Потом его Лея, принцесса, спасла, А Джаббу убила. Такие дела. Хан Соло дружил с навигатором-вуком, А также с джедаем Скайвокером Люком.
И вот - Люк Скайвокер, в джедайской робе, Джедайству учился у Оби-Кеноби, Он дружит с пилотом (фамилия - Соло), Которого Лея спасла из рассола, Куда его сунул червяк (кличка Джабба), Задушенный Леей за шею. Не слабо?
А это - Кеноби, зовут Оби Ван. Песчаных людей разогнал караван. Учил на джедая Скайвокера Люка, Который дружил с пилотом-подлюкой, Спасенным попозже отважной принцессой, Джаббу убившей во время процесса. Кеноби задолго до Люкова старта Успел поучить и Вейдера Дарта.
А это - Дарт-Вейдер, плечистый и крепкий, Ходит в плаще и чудовищной кепке. Вейдер убил императора-гада, А после сам умер. Ну, так им и надо. Когда-то учился у Оби-Кеноби, А позже женился на некой особе.
Вот эта особа. Зовут Амидала. Бедная девушка много рыдала, Когда оказалось, что ейный любимый Подлец, негодяй и редиска голимый. Она родила двух детей - Лею с Люком, И, чтоб не нашел их папаша-подлюка, Детей распихали по разным галактикам, Сына отправили на сельхозпрактику, Дочку - принцессой некой планеты. А Джаббу убили совсем не за это.
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
В то время, когда бомбардировщики интересовали нескольких весьма сумасбродных немецких политиков, из государственной казны Германии можно было получить деньги практически для всего, что могло хотя бы предположительно летать. Наш герой - Вилхад Форсмэн - один из таких авантюристов, родом из Швеции. Находясь в России, он еще в 1910 году построил дирижабль. В Германию он приехал в 1914 году. Как сказано в книге "Германские гиганты", "он походил на Жюля Верна, был человеком с пылким воображением, который помимо прочих вещей изобрел одноместную подводную лодку и непробиваемый снарядом танк".
читать дальшеВ начале 1914 года Форсмэн построил моноплан, названный им "Бульдогом для принца Фридриха Сигизмунда". Этого оказалось достаточно, чтобы создать ему репутацию авиаконструктора. Известие об этом самолете, словно эхо после выстрела, распространилось по всей Европе. Вскоре Форсмэн был нанят в качестве конструктора электрическим синдикатом Сименса-Шукерта, который с 1907 года, помимо основной продукции, строил самолеты.
С 1909 года Сименс испытывал скоростные аэропланы, но через год или два отказался от этой работы как от невыгодной. Однако война все изменила, и в 1914 году отдел авиации на фирме был восстановлен. В военное время потерять деньги на производстве самолетов было практически невозможно. Но Сименс, по крайней мере первое время, понес определенные потери из-за конструктора Вилхада Форсмэна, уговорившего его строить вариант "Бульдога", летавшего так плохо, что даже военные не решались его купить.
В октябре 1914 года Форсмэн загорелся идеей создания больших самолетов и сконструировал один из них. Откровенно говоря, это была копия известного самолета Игоря Сикорского с четырьмя двигателями "Мерседес" мощностью в 100 лошадиных сил каждый. Установленные без капотов посредством ферм на верхней поверхности нижнего крыла, они приводили во вращение тянущие винты - вполне нормальная силовая установка.
«Илья Муромец»
Правда, ее мощность была явно недостаточной, к тому же моторы сильно вибрировали. Некоторые элементы конструкции самолета были чрезмерно прочными и, следовательно, тяжелыми. Другие, например, стойки бипланной коробки, оказались слишком слабыми. В дальнейшем на крыле установили шесть дополнительных стоек.
Но самой неудачной была хвостовая часть - настолько тяжелая и смещавшая назад центровку самолета, что не позволяла управлять им. Первых же коротких подлетов над землей оказалось достаточно, чтобы убедиться в этом. Форсмэн, пытаясь сбалансировать самолет, установил в носу пушечную турель, больше напоминавшую кафедру проповедника. Но этого оказалось недостаточно: гигант Форсмэна все еще не мог летать. Не дали результатов и такие изменения, как придание крыльям угла поперечного "V" и установка другого руля высоты.
Расстроенный Сименс распрощался с Форсмэном и пригласил на работу другого инженера - Гарольда Вольфа. Тот изменил положение внешних двигателей и установил обтекатели втулок на все винты. Он восстановил прежнюю носовую часть, придав ей заостренность подобно носу яхты, установил иллюминаторы вдоль каждого из бортов и козырек пилота.
Пригласили также другого летчика-испытателя, который выполнил ряд пробежек по земле, подскоков, подлетов и... был уволен, несмотря на то, что существенно продвинул вперед испытания (в конечном счете благодаря этому он остался жив). Затем к испытаниям был привлечен известный пи-лот с довоенным стажем лейтенант Вальтер Хондорф по прозвищу "Голубой Макс", обладатель почетного приза "Pour-le-Merite". Он сел за штурвал самолета в сентябре 1915 года, ровно через год после начала работ над этим "чудом" Форсмэна.
В одной из первых попыток Хондорфа совершить подлет самолет потерял управление и перевернулся через носовую часть. В результате Сименс понес значительные финансовые издержки. Военные же не хотели платить до тех пор, пока самолет не взлетит и не продемонстрирует свои возможности. Их особенно интересовало, какую боевую нагрузку он может нести и на какую высоту сможет подняться.
К счастью, Хондорф не полностью разрушил самолет, и Сименса не покидала надежда на возврат части затраченных средств с продолжением испытания машины. Технический директор фирмы предложил другому пилоту - Бруно Стиффену - за проведение летных испытаний 10% от полной стоимости заказа на бомбардировщик. Была также достигнута договоренность с военными, которые с целью снижения платы за самолет согласились на скромные летные характеристики: набор 2000 метров высоты за 30 минут, бомбовая нагрузка - 1000 кг и наличие топлива на 4 часа полета.
Бруно Стиффен глубоко изучил этот самолет и решил (он был смелым человеком) принять вызов судьбы. Во время восстановления самолета он лично внес в конструкцию некоторые изменения. Одно из принципиальных усовершенствований состояло в том, что он соединил воедино все секторы газа двигателей, обеспечив их совместное перемещение.
Его брат Франц Стиффен, инженер, также подробно изучил машину и ее чертежи. Несмотря на недостаточную прочность хвостовой части фюзеляжа, он пришел к выводу, что у его брата есть значительные шансы на успех. До начала испытаний друзья и соратники Бруно сделали все возможное, чтобы отговорить его. Но он все же совершил краткий полет и объявил, что следующим утром совершит более длительный. По его словам, управление по тангажу было не очень плохим, а вот поперечное управление никуда не годилось, и он решил в дополнение к элеронам применить дросселирование внешних двигателей.
Наступило утро полета. Все было готово. Стиффен задумал взять на борт самолета 5 пассажиров в счет 1000 кг нагрузки. Но захочет ли кто-нибудь лететь с ним? Желающих не нашлось. Может быть, кто-либо из членов приемной комиссии германской воздушной службы? Нет, и они отказались. В конце концов он полетел один.
В полете загруженный самолет ощущался чудовищно тяжелым - настолько, что даже во время набора высоты мог лететь только с почти полностью отклоненным вперед штурвалом. Внезапно мощный восходящий поток накренил самолет. Бруно Стиффен обнаружил, что при таком положении штурвала для ликвидации крена у него не хватает сил. Тогда он ослабил давление на штурвал, повернул его и, когда крылья выровнялись относительно горизонта, сразу же возвратил штурвал в исходное переднее положение, заботясь о том, чтобы не потерять скорость и не сорваться в штопор. Стиффен затаил дыхание и продолжал набор высоты.
Он достиг 2000 метров на 2 минуты раньше, чем предполагалось, затем для уверенности поднялся еще на 100 метров. На обратном пути один из двигателей остановился из-за недостаточного давления в топливной магистрали. Стиффен начал судорожно качать топливо ручной помпой, но тут отказал второй двигатель, а за ним третий и четвертый. На огромном аэроплане воцарилась тишина. Для обеспечения устойчивого планирования Стиффен еще больше отдал штурвал вперед, для чего ему пришлось наполовину вылезти из своего сиденья. Он спланировал по пологой спирали и совершил безупречную посадку. Топливо, балласт и барометр были проверены военной комиссией, и самолет формально был принят на вооружение "для учебных целей".
По результатам испытаний самолет перебалансировали и начали облетывать, однако и после переделок это оказалось трудным делом. Однажды, вскоре после полета Бруно Стиффена, во время пробежек с заклиненным штурвалом, исключающим отрыв самолета, вдруг раздался ужасающий грохот, и фюзеляж медленно раскололся надвое как раз позади крыла, именно в том ослабленном месте, которое определил брат летчика Франц.
Бруно во всеуслышание заявил, что у него камень с души упал, что пришел желанный конец, и никто уже не погибнет на этом самолете. При мысли о том, что он поднялся на высоту более 6000 футов и спустился на самолете, который даже при работающих двигателях был неустойчив, его бросало в дрожь!
А сейчас, если вы нашли эту историю неправдоподобной и думаете, что все это байка не читайте дальше, ибо дальше - еще хуже.
После прекращения военных действий и заключения мира союзническая контрольная комиссия, исследовавшая авиационные ангары в Германии, совершенно случайно обнаружила остатки недостроенного десятидвигательного триплана фантастических размеров: длиной 150 футов (46 метров) и размахом 165 футов (50,3 метра). Как выяснилось, имя конструктора этого самолета - Форсмэн. Может быть, это наш старый друг - непризнанный гений фирмы "Сименс"? Среди свидетельств, доказывающих такую вероятность, не последнее место занимает то, что громадный триплан нес печать именно его стиля работы.
Так, предполагалось, что баки самолета будут вмещать топливо на 80 часов полета, т.е. более, чем на трое суток, в течение которых он перевезет через Атлантику листовки и сбросит их над Нью-Йорком. Конструкция самолета была тяжелой и вместе с тем удивительно непрочной: внутри фюзеляжа не было тросовых растяжек, повышающих его жесткость. Вместо этого он был покрыт двумя слоями фанеры, которые делали его тяжелым, как корабль. Элероны были слишком малы, а рули высоты - неэффективны, центр тяжести находился далеко сзади.
Был ли этот колоссальный механический альбатрос последним сумасбродством Форсмэна? Вероятно, да. Немного уцелело от него: секция фюзеляжа и одно гигантское колесо шасси диаметром 8 футов (2,44 метра). Они находятся в экспозиции Лондонского музея Империалистической войны - запыленные, забытые памятники человеку, преданному идее создания самолетов-гигантов.
Модификация Forssman R Размах крыла, м 24.00 Длина, м 16.50 Высота, м Площадь крыла, м2 140.00
Масса, кг пустого самолета 4000 нормальная взлетная 5200
Тип двигателя 2 ПД Mercedes D.IV + 2 ПД Mercedes D.II Мощность, л.с. 2 х 220 + 2 х 110 Максимальная скорость , км/ч 120 Крейсерская скорость , км/ч 104 Продолжительность полета, ч 3.5 Cкороподъемность, м/мин 72 Практический потолок, м 2800 Экипаж 2 Вооружение: до 1000 кг бомб
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
Вскоре после Октябрьской революции, 24 ноября 1917 г., в Тифлисе было образовано коалиционное правительство из представителей правосоциалистических и националистических партий Закавказья – Закавказский комиссариат – во главе с меньшевиком Е.П.Гегечкори. Комиссариат ясно продемонстрировал свою позицию в отношении правительства России, заключив соглашения с антибольшевистскими Терско-Дагестанским и Донским правительствами о совместной борьбе с Советами. Целью революции для меньшевиков оставался, как и после Февраля, буржуазный социально-экономический строй с социалистическим идеалом в отдаленной и достижимой строго эволюционным путем перспективе. «Вы думаете, что если правительство социалистическое, то оно должно осуществить социализм? Это взгляд большевиков… И в буржуазном строе у нас есть дело. Мы должны осуществить свою программу-минимум», – заявлял один из лидеров меньшевиков Н.Н.Жордания летом 1918 г. читать дальше
Президент Грузии Ной Жордания с французскими офицерами
Одновременно с формированием общекавказского правительства интенсивно шли процессы национального самоопределения. В Тифлисе, в частности, уже 19 ноября был созван национальный съезд представителей общественно-политических, культурных, экономических и других учреждений и организаций Грузии. Была принята резолюция о самоуправлении Грузии и избран Национальный совет во главе с Жордания. Аналогичным образом образовались армянский и азербайджанский национальные советы.
Грузинские солдаты, 1919 год.
Политическую ситуацию в Закавказье в этот период определяла начавшаяся в регионе турецкая агрессия, сопровождавшаяся массовыми репрессиями отношении коренного населения. 3 марта 1918 г. в Брест-Литовске между правительствами Советской России и Турции был подписан договор, по условиям которого, Турция, на правах союзницы Германии, получила от России Батумскую, Карскую и Ардаганскую области. Вопрос передачи этих территорий с Закавказским комиссариатом согласован не был, так как Советская Россия, Германия и Турция не признавали его легитимность. Таким образом, Турция получила повод для агрессии в регионе с тем, чтобы занять отошедшие ей по договору территории.
Проходившие в марте 1918 г. переговоры делегации Закавказского комиссариата с турецкими представителями оказались безрезультатными. Турецкая армия начала военные действия. При этом турки нарушили Брестский мир и пошли дальше, чем было определено его положениями. В апреле 1918 г. они заняли Батум, Озургети, всю Месхетию и дошли почти до Боржоми. Остановить турецкую армию удалось лишь у реки Чолоки.
Грузинская армия в Туапсе, июль-август 1918 г. На офицерах и некоторых бойцах еще русские погоны и клапаны воротников, но овальные и круглые кокарды имеют центральную часть цветов грузинского флага (черно-бело-красную). На фото хозяин фото в центре, в пальто погонами капитана.
В столь тяжелой военно-политической обстановке 22 апреля 1918 г. собрался новый законодательный орган – Закавказский Сейм, в тот же день объявивший о создании независимой Закавказской Демократической Федеративной республики во главе с Акакием Чхенкели.
Закавказский Сейм возобновил переговоры с Турцией, однако на первом же заседании в Батуми 11 апреля турки предъявили новые требования. В ходе конференции выявилась бесперспективность дальнейшего существования Закавказского союзного государства. Грузины, азербайджанцы и армяне придерживались принципиально различных внешнеполитических взглядов. Грузины избрали прогерманскую ориентацию, армяне – проанглийскую, а азербайджанцы – протурецкую.
Заручившись гарантией германского правительства в покровительстве Грузии и сохранении целостности ее территории и подписав с ним секретное соглашение, Исполнительный комитет Национального совета Грузии 25 мая 1918 г. принял решение о провозглашении независимого государства – Демократической республики Грузия (ДРГ). Вскоре после этого независимость провозгласили Азербайджан и Армения.
Начальник Генерального штаба Грузии Георгий Квиникадзе (в центре)
Как заметил британский врач М.А.Гарольд Бакстон, наблюдавший воочию процесс становления грузинской государственности, «преимущества, которыми обладала Грузия, заключались в обладании портом на Черном море и в географическом единстве, а развал Росси оставил в ее руках огромные богатства, колоссальные запасы и организованные механизм. С провозглашением независимости она оказалась обладательницей фактически всех необходимых атрибутов независимого государства» .
Председателем правительства стал меньшевик Н.В.Рамишвили (в июне 1918 г. его сменил Жордания), первым военным министром – Григол Георгадзе (с мая 1919 г. – Ной Рамишвили, с апреля 1920 г. – Григол Лордкипаридзе, с декабря 1920 г. – Пармен Чичинадзе). Функция высшего законодательного органа возлагалась на Национальный совет (с марта 1919 г. – Учредительное собрание), председателем которого был избран Николоз (Карло) Чхеидзе. Опубликованный 26 мая 1918 г. «Акт о национальной независимости Грузии» провозглашал в стране гражданские свободы и равенство граждан перед законом, гражданские и политические права «без различия национальности, вероисповедания, социального положения и пола».
Однако, на практике грузинское руководство с самого начала жестко пресекало всякие попытки оспорить суверенитет нового государства и гегемонию меньшевистской партии. Эти правила игры приняло большинство партий социалистической и националистической ориентации, получивших взамен незначительное представительство в парламенте. Меньшевистская партия – самая многочисленная и весьма популярная (на выборах в Учредительное собрание осенью 1917 г. она победила с подавляющим преимуществом, получив 640, 2 тыс. голосов) – взяла на вооружение грузинский национализм и идею национальной консолидации имела все три года независимости поддержку населения. Гонениям подвергалась, прежде всего, большевистская партия, ориентированная на воссоединение с большевистской Россией (на выборах в Учредительное собрание за нее проголосовало 24, 5 тыс. человек.
Совет солдатских депутатов.
Деятельность большевистской партии на территории Грузии была запрещена, запрещены были и большевистские газеты. Меньшевики в интересах «общенациональной консолидации» не допускали в прессе никакой критики в свой адрес. Как заявил однажды в парламенте Жордания, «в пределах Грузии не будет выходить ни одна газета, будет ли она русская, армянская или другая, которая не будет стоять решительно на почве независимости Грузии». Точно так же грузинское правительство пресекало любые попытки национального самоопределения, жестоко подавляя народные восстания Абхазии, Южной Осетии и т.д.
Всего независимое грузинское государство просуществовало около трех лет, до того момента, когда в марте 1921 г. меньшевистское правительство сложило свои полномочия и передало их Ревкому Грузии – чрезвычайному правительственному органу, сформированному грузинскими большевиками.
Главным фоном короткой истории грузинского государства был перманентный тяжелый экономический кризис, который меньшевистское правительство так и не сумело преодолеть. С каждым годом он становился все более глубоким, а положение национальной экономики – все более безнадежным. Грузинские боны быстро обесценивались, из-за чего правительству многократно приходилось прибегать к эмиссии. Девальвация происходила с огромной скоростью. Только за год, с декабря 1918 по ноябрь 1919 г. курс английского фунта стерлингов вырос с 40 руб. местными бонами до 700 рублей.
Бюджет страны неизменно получался остродефицитным, расходы ежегодно в 4-5 раз превосходили доходы, а дефицит покрывался печатанием бумажных денег. Только летом 1920 г. в оборот было пущено 800 млн. руб. бумажных денег, что составило почти половину запланированных годовых расходов бюджета. Промышленность из-за нехватки сырья и топлива практически не работала. К середине 1919 г. цены на продукты выросли в Грузии по сравнению с уровнем 1914 г. в 75 раз. В то же время, реальная заработная плата возросла только в 22 раза . Люди жили впроголодь. Сельское хозяйство деградировало и замкнулось в рамках натурального производства. Экономический коллапс оказывал влияние на все стороны жизни независимой Грузии и порой подталкивал правительство к агрессивной внешней политике с тем, чтобы за счет внешних приобретений решить внутренние проблемы.
Опора на вооруженную силу при решении внешних и внутренних проблем – одна из особенностей политической модели меньшевистского правительства. По подсчетам бывшего главнокомандующего грузинскими вооруженными силами генерала Г.И.Квинитадзе, за три года своего существования Грузия вела восемь войн (9). Внутренних же конфликтов, на подавление которых бросались вооруженные силы, и вовсе не счесть. Конечно, в значительной мере это объяснялось гражданской войной и интервенцией. Однако у Грузии имелось больше, чем у ее закавказских соседей, внутренних стимулов браться за оружие. Причинами этого можно считать очевидное стремление к гегемонии меньшевиков в Закавказье и несравненно лучшую возможность вооружиться за счет сконцентрированных в Тифлисе и его окрестностях запасов бывшей Кавказской армии.
Первая попытка организации регулярных национальных вооруженных сил (Грузинского армейского корпуса) путем переформирования их из обычных частей Кавказского фронта, предпринятая еще штабом Кавказского фронта в ноябре 1917 г., провалилась из-за революционного хаоса и большевизации солдатских масс.
На момент создания Грузинского корпуса, штаб Кавказской армии уже располагал несколькими грузинскими национальными частями, сформированными еще при царизме – Грузинским стрелковым полком и Грузинским конным полком (оба сформированы в 1916 году). Согласно директиве командующего Кавказской армией генерала Пржевальского, надлежало сформировать две стрелковые дивизии, две горные артиллерийские и конную бригады, мортирный дивизион и запасный полк. Командиром корпуса был назначен полковник Ахметели, родной брат одного из меньшевистских лидеров, начальником штаба – капитан И.Гедеванишвили, социалист-федералист по своей партийной принадлежности.
На фотографии кавалеристы Грузинской армии, судя по шифровке "Грз" - Грузинского полка. По всей видимости, Грузинский полк происходил от Грузинского Конного полка русской армии.
К 25 февраля 1918 г. управление корпуса, пехотные и конные части считались сформированными. К ним добавились отдельные горийский батальон, конная сотня и этапный батальон. В марте началось формирование 3-й стрелковой дивизии.
Между тем, комплектование частей корпуса натолкнулось на серьезные препятствия. Штаб фронта составил план формирований и отдал необходимые распоряжения об обмене национальными контингентами между частями фронта. Однако, реальная переброска личного состава проходила чрезвычайно медленно из-за перебоев с транспортом, волокиты в штабах, нехватки средств.
Главной причиной неудачи, однако, стало то, что уже на этапе формирования национальные части оказались, по выражению меньшевика Г.И.Уртадзе, «сильно отравлены большевистским ядом». Большевистские настроения в национальных полках превращали их из послушного инструмента Национального совета в непосредственную угрозу ему же самому. Исполнительный комитет совета рабочих депутатов Тифлиса принял решение распустить все сформированные на тот момент грузинские национальные полки по домам, но без оружия. Когда стало ясно, что солдатские массы воспротивятся разоружению, было решено отпустить их с оружием, «лишь бы они убрались». Управление корпуса было упразднено 26 мая 1918 г.
Национальный совет Грузии решил создать собственные вооруженные силы под меньшевистскими партийными знаменами – Красную гвардию.
Это была военизированная структура, мало удовлетворявшая потребностям национальной обороны, а более пригодная для полицейско-карательных функций внутри страны. Созданная на волне национально-патриотического подъема в конце 1917 г., гвардия не сошла с исторической сцены и не уступила место регулярным частям, как это случилось в Советской России, где красногвардейские отряды сменились регулярными частями Красной армии. Напротив, грузинская гвардия непрерывно совершенствовалась и росла численно уже после создания регулярной армии.
Неизвестный грузинский отряд
Для вождей Грузии она символизировала социал-демократические начала грузинской государственности; идеал же им виделся в умении «стройно сочетать оружие и труд». Идеологически же красногвардейцы уверенно и быстро дрейфовали к национал-патриотическим лозунгам, как, впрочем, и партия меньшевиков.
Довольно скоро после своего создания Красная гвардия была переименована в Народную. Необходимость переименования сами меньшевики мотивировали положением грузино-турецкого мирного договора от 4 июня 1918 г., согласно одному из пунктов которого турки имели право разоружать вооруженные банды. Чтобы Красная гвардия не попала под определение «банда», законодательный орган – грузинский Сейм, легализовал её под другим названием, приняв соответствующий закон. Генерал Квинитадзе заметил, что переименование было сделан в угоду прибывавшим в Тифлис немцам, «косившимся» на красное знамя.
Термин «Красная гвардия», действительно, прямо отсылал к большевистским вооруженным отрядам в России, с которыми меньшевики не хотели иметь ничего общего, поэтому переименование ее было неизбежно. Правда, красногвардейская символика использовалась и в последующем, немало удивляя англо-американских союзников, а грузинским политикам приходилось из переубеждать в том, что это не «тот же самый большевизм».
К созданию регулярной армии, основанной на общепринятых в европейских странах стандартах, грузинское правительство вторично вернулось летом 1918 года. Весь период независимости Грузии армия и гвардия существовали параллельно и независимо одна от другой и лишь на врем войн объединялись под единым руководством главнокомандующего. В мирное время консенсус в действиях армии и гвардии достигался путем договоренностей военного министерства с Главным штабом Народной гвардии при посредничестве председателя правительства.
Между двумя этими структурами имелся резкий антагонизм и стремление поглотить друг друга. Причиной тому было очевидно привилегированное положение Народной гвардии по отношению к армии, политическая ангажированность гвардии, а также стремление гвардейской верхушки любой ценой сохранить свою независимость. В свою очередь, весьма многочисленному грузинскому генералитету, своими корнями связанному с русской армией и, порой, даже не владевшему грузинским языком, претили националистические игры гвардейцев. Гвардию они называли «аномалией военной организации» и ратовали за научный подход в создании регулярной армии.
К концу 1920 г., на третий год существования независимой Грузии, итоги военного строительства представляли собой следующую картину.
Армия комплектовалась на основе всеобщей воинской обязанности молодыми людьми, достигшими 20 лет в год призыва. Военная служба продолжалась 1, 4 года в пехоте и 1, 8 лет – в остальных войсках. На случай войны предусматривался досрочный призыв младших возрастов, а также мобилизация нескольких возрастов обученного резерва.
По расчетам советских разведывательных органов, при существовавших системе комплектования и численности мужского военнообязанного населения (525 тыс. чел) грузинское правительство теоретически могло поднять по мобилизации около 160 тыс. чел., однако, принимая во внимание опыт прошлых мобилизаций (массовое уклонение от призыва и дезертирство) считалось, что общая мобилизация не даст более 65-80 тыс. человек. Правда, представители грузинского правительства в переговорах с союзниками озвучивали весьма смелую цифру – 200 тыс. человек.
Отличительной особенностью грузинской армии было то, что она не только не испытывала недостатка в квалифицированных офицерских кадрах, но и имела значительный их переизбыток, что связано с нахождением в Тифлисе в годы первой мировой войны основных управлений и служб Кавказского фронта русской армии, а также с традицией грузинской аристократии выбирать военную карьеру.
Парадная колонна грузинских юнкеров, 1921 год.
По причине переизбытка немалому количеству офицеров приходилось отказывать в приеме на службу и они искали лучшей доли у соседей, например, в Азербайджане. Младшие офицерские кадры готовились в единственном военно-учебном заведении Тифлисской военное школе с двухгодичным курсом обучения. Здесь же готовили унтер-офицерский состав.
В мирное время армией руководил военным министр, в военное – главнокомандующий, каковым мог быть как сам министр, так и лицо, специально назначенное правительством. Поскольку военным министром всегда принципиально назначалось гражданское лицо из числа лидеров меньшевистской партии, то на время войны главнокомандующим становился профессиональный военный. При военном министре состояли два помощника (заместителя) – один по строевой, другой по хозяйственной части. Оперативным органом Военного министерства являлся Генеральный штаб. Военному министру подчинялись хозяйственное, военно-топографическое управления и управление начальников артиллерийских и инженерно-технических войск, а также управление начальника государственной пограничной стражи и управление командующего флотом.
Между военными министрами и главнокомандующими (и те и другие часто сменялись) деловые отношения налаживались с трудом. Генералам не нравился «партийный» контроль на их деятельностью, и полная военная некомпетентность штатских министров («то учитель, то врач – лишь бы социалист»). Генерал Квинитадзе вспоминал, как в присутствии военного министра (очевидно, речь идет о Г.С.Лордкипанидзе. – А.Б.) отдавал распоряжение одному из командиров батальонов взять в поход два орудия, после чего министр переспросил: «Георгий Иванович, два орудия – это сколько пушек?».
Грузинская бронетехника. Кому-то там "смерть" на башне написано. Почему-то по-русски.
В мирное время высшей тактической единицей грузинской армии являлась бригада четырехбатальонного состава с легким артиллерийским дивизионом. В военное время бригада разворачивалась в дивизию, а каждый из её батальонов – в пехотный полк. Батальон мирного времени состоял из 5 рот по 4 взвода: 40 офицеров, 617 солдат, 27 сверхсрочников, 41 лошадь и 56 повозок. Состав полка военного времени: 2225 чел. при 32 пулеметах.
Всех пехотных батальонов к концу 1920 г. насчитывалось 12; они образовывали 3 бригады со штабами в Кутаиси, Тифлисе и Гори.
Кроме пехоты сухопутные силы Грузии должны были иметь одну кавалерийскую бригаду (в военное время – дивизию), однако, из-за практически непреодолимых проблем с закупкой верховых лошадей, к концу 1920 г. удалось развернуть лишь два штатных кавалерийских полка и один грузино-мусульманский – всего около 1500 сабель.
Артиллерия армии Грузии состояла из трех легких дивизионов трехбатальонного состава, приданных пехотным бригадам, и отдельного трехбатарейного смешанного пушечно-мортирного дивизиона. Армия располагала 52 исправными орудиями против 72, положенных по штату.
Легкая артиллерия
Кроме того, военному министру подчинялись инженерно-сапёрные роты, радиотелеграфные части, оснащенные немецким оборудованием, автобронетанковый отряды (17 броневиков и 2 танка), авиаотряд (закупленные в Италии новейшие 20 аэропланов), 6 бронепоездов и 7 полков пограничной стражи, насчитывавших, в зависимости от организации, от 386 до 461 человека.
Снабжение армии оружием и боеприпасами осуществлялось из трех источников: за счет старых запасов русской армии; за счет иностранной помощи или закупок за рубежом; за счет собственного производства. Запасы, оставшиеся на складах бывшего Кавказского фронта, были весьма значительны, что ставило Грузию в заведомо выигрышное положение по сравнению с Азербайджаном и Арменией, которым с развалом русской армии почти ничего не досталось. Только в мастерских Тифлисского арсенала хранилось до 800 орудий, из которых до 500 восстановлению не подлежали, но использовались в качестве запасных частей. Немало осталось и автомобильной техники. Оборудование арсенала позволяло не только ремонтировать, но и производить оружие и боеприпасы. В небольших количествах здесь выпускались винтовки, ежедневно могло изготавливаться до 1000 снарядов и до 50 000 винтовочных патронов.
Ускоренной механизации грузинской армии препятствовала острая нехватка сырья и топлива. Топливо поступало из Азербайджана – вначале независимого, а затем советского – который регулировал его подачу в зависимости от политических отношений с Грузией. Эта же причина тормозила развитие технических родов войск (броневых, авиационных, автомобильного дела).
При общем дефиците средств питание грузинских военнослужащих было весьма скудным, мясо бывало крайне редко, хлеба выдавалось по два фунта в сутки.
По состоянию на 1920 г. Народная гвардия строилась по принципу территориально-милиционных частей и состояла из резерва, в который формально были включены все лица, записавшиеся в гвардию и призывавшиеся в местные батальоны в случае объявления мобилизации, и кадровый состав постоянных частей гвардии. Постоянные части комплектовались военнообязанными или добровольцами, служившими один год. На местах имелись окружные и районные штабы Народной гвардии, первые из которых формировали батальоны, вторые – роты. Грузия была поделена на 15 батальонных округов, которые составляли по мобилизации 23 батальона. В распоряжении гвардии имелось 7 батарей четырехорудийного состава, инженерная, дорожная и автомобильная роты.
Руководство и члены Народной гвардии - 1-й ряд: в центре Ной Жордания, слева от него Валико Джугели и Ной Рамишвилии.
Высшим органом руководства в Народной гвардии был Главный штаб – коллегиальный орган в составе 21 члена, избиравшийся на съездах Народной гвардии. Бессменным председателем Главного штаба весь период оставался Валико Джугели – личность одиозная, но весьма популярная в Грузии. Еще в 1917 г. Джугели состоял в большевистской фракции грузинских социал-демократов, но после Октября он круто сменил политическую ориентацию и стал убежденным меньшевиком. Народная гвардия сохраняла и всячески оберегала от генералитета свой социалистический революционный антураж, заключавшийся не только в коллегиальной форме управления, но и массе иных признаков – красном знамени, отсутствии званий, знаков различий и т.п.
Уровень военной подготовки гвардейцев значительно уступал армейскому. Строго говоря, систематического военного обучения в гвардии вообще не велось, хотя на это ежедневно и выделялось два часа. В то же время, современники не раз отмечали, что морально-боевой дух у гвардейцев был значительно выше, чем у солдат. В определённой мере спайкой служила политическая окраска гвардии – сюда подбирались убежденные сторонники меньшевистской партии. К тому же гвардейцы содержались значительно лучше солдат, имели обмундирование первых сроков, более высокое денежное содержание. В силу этого, как отмечали современники, «солдаты армии крайне враждебно относятся к народной гвардии в силу тех обстоятельств, что жизнь народогвардейцев лучше обставлена правительством во всех отношениях».
Оценки общей численности грузинских вооруженных сил достаточно сильно разнятся, связано это с тем, что грузинская армия практически все время находялась в состоянии мобилизации или демобилизации перед или после очередной войны и ее численность сильно колебалась. Так, в середине июля 1920 г. она оценивалась в 10450 штыков, 2750 сабель, 36 орудий, 137 пулеметов. Части Народной гвардии насчитывали 3640 чел., 24 орудия, 63 пулемета. Кроме того, Грузия имела 3 бронепоезда и от и до 10 броневиков.
По данным на конец октября 1920 г. общая численность вооруженных сил Грузии достигала 38 батальонов, 10 эскадронов (23 тыс. штыков) при 543 пулеметах, 83 орудиях, 3 бронепоездах, 8 бронеавтомобилях и танках, 12 аэропланах.
Грузинские летчики возле итальянского аэроплана Ansaldo SVA-10.
Меньшевистская Грузия успела принять участие едва ли не в десятке внешних вооружённых конфликтов. Не все они квалифицировались современниками как войны; некоторые носили характер приграничных столкно/93/вений. Большинство из них были вызваны особой геополитической концепций меньшевистского правительства, избравшего путь территориальной консолидации «исторической» территории Грузии. В «исторический» ареал Грузии включались все земли, когда-либо (начиная со времен царицы Тамары) входившие в состав грузинских царств и княжеств или Тифлисской губернии Российской империи. Кроме того, грузинское правительство старалось использовать удобные моменты для занятия территорий, остававшихся «бесхозными» в ходе перипетий гражданской войны.
Первой из таких войн стала скоротечная война с Арменией в декабре 1918 г., известная как «двухнедельная война».
Она вспыхнула в результате территориального спора по поводу двух приграничных районов – Ахалкалаки и Борчало (Северное Лори). По данным статистического сборника «Кавказский календарь» за 1912 и 1913 гг., в первом из них проживало 76 446 армян против 6578 грузин, а во втором, наряду с 63 148 армянами проживало 7533 грузина. Тем не менее, Грузия считала Ахалкалаки и Борчало исконным грузинскими землями, опираясь на тот аргумент, что в царские времена они входили в состав Тифлисской губернии. С лета 1918 г. до начала ноября находились под оккупацией Турции. 31 октября Турция признала свое поражение в первой мировой войне и начала выводить войска с территории Закавказья. Грузия и Армения спешили занять освободившиеся районы и столкновение между ними, таким образом, стало неизбежно.
Война началась 7 декабря, а прекратилась 25 декабря 1918 г. Армении в ней сопутствовал успех. Грузинские войска терпели одно поражение за другим, отступили к самому Тифлису, а из-за дезертирства, в критический момент по словам бывшего грузинского главнокомандующего генерала Квинитадзе, «в резерве имелось три генерала и один член Учредительного собрания». Сказывалось и то, что в полосе наступления армянской армии (Борчалинский и южная часть Тифлисского уездов) преобладало армянское население, записывавшееся в армию прямо на поле боя.
Артилерия Народной гвардии
Напротив, в грузинских частях развилось дезертирство. Так, согласно рапорту командира одного из полков 2-й пехотной дивизии, еще до отправления на грузино-турецкий фронт дезертировало 200 солдат. С фронта ушло ещё 135 человек. Одна из рот (275 чел.) дезертировала вся до единого человека. По возвращении полка с фронта и демобилизации из 450 чел., которые должны были остаться на действительной службе, в полку насчитывалось лишь 184 человека. Все солдаты уходили в полном обмундировании, снаряжении и с винтовками, что ставило под угрозу дальнейшее материальное снабжение армии.
Грузинские войска больше напоминали банды мародёров.
Вполне возможно, что Грузия оказалась бы разгромленной, но в ситуацию вмешались союзники и потребовали от Армении остановить наступление. Сильно зависевшая от продовольственных поставок союзников Армения вынуждена была согласиться. Н последовавшей затем мирной конференции Армении были навязаны невыгодные для нее условия: Ахалкалаки оставался за Грузией, а Борчало был объявлен нейтральной зоной, чью территориальную принадлежность ещё предстояло решить на предстоящих мирных конференциях.
В тот период Грузия, оставшаяся без европейского покровителя после поражения в первой мировой войне кайзеровской Германии и эвакуации из Грузии немецких войск, всеми силами привечала её недавних противников, прежде всего, англичан. Последние по соглашению с Грузией оккупировали освобожденную турецкими войсками Батумскую область.
В Грузии были закрыты армянские газеты, распущена армянская милиция, многие армянские политики были арестованы или высланы.
Как агрессивную акцию грузинского правительства следует расценивать его претензии на Сочинский округ, никогда не входивший в грузинский этно-культурный ареал.
Сочинский округ был образован в 1896 г. в составе выделенной в этом же году из Кубанской области Черноморской губернии. Границы Сочинского округа проходили от реки Дедерукай (современный Лазаревский район) до Сухумского отдела (Гагра). В 1901 г. они были расширены за счет Сухумского округа. С этого времени Сочинский округ занимал территорию между морем и Главным Кавказским хребтом от реки Шахэ на севере до реки Бзыбь на юге, включая Гагру (ныне граница между Россией и Абхазией проходит севернее реки Бзыбь, по реке Псоу).
Воспользовавшись гражданской войной на Северном Кавказе, грузинские вооруженные силы летом 1918 г. начали продвижение на север по побережью Черного моря и уже 3 июля взяли Адлер, 5 июля – Сочи, а 27 июля – Туапсе. 15 июня 1918 г. в Тамани высадились немецкие войска, так что грузинское наступление было явно скоординировано с действиями немцев. В Тифлисе решили создать здесь вассальную по отношению к Грузии Южную республику.
Кайзеровские войска в Грузии.
Существовавшая на тот момент в причерноморской зоне советская Кубано-Черноморская республика находилась на грани краха из-за ударов Добровольческой армии и поэтому не смогла оказать грузинам действенного сопротивления. Красные партизаны вынуждены были отступить на Кубань, а затем к Геленджику, где их отряды влились в Таманскую армию. Было решено пробиваться вдоль побережья на юг до Туапсе, а оттуда через горы выйти к Армавиру для соединения с главными силами Красной армии на Кавказе.
Таманская армия шла тремя колоннами: 2-я и 3-я прикрывали огромный обоз и тысячи беженцев от нападения белых с тыла и с левого фланга (со стороны горных ущелий), а 1-я колонна преодолевала сопротивление грузин, разгромив их в районе города Туапсе. Тогда было захвачено 16 орудий и 10 пулеметов грузин. Однако, преследуемые белыми, отряды Красной армии, пробыв в Туапсе несколько дней, ушли на Армавир. 8 сентября 1918 г. Туапсе заняли части Добровольческой армии.
Грузинские красногвардейцы, наступавшие на Тифлис совместно с российскими красноармейцами.
Первоначально между грузинами и добровольцами наметилось взаимовыгодное сотрудничество. Командование Добровольческой армии рассчитывало получить из Грузии нефтепродукты, уголь, а также воспользоваться сосредоточенными там запасами Кавказского фронта. Для Грузии важен был кубанский хлеб. Командир грузинского отряда генерал Мазниев взял на себя инициативу экономических переговоров. Добровольцы приветствовали также совместные действия грузинских войск и казаков Майкопского отдела против красных.
8 сентября, преследуемые добровольческими частями, красные оставили Туапсе и ушли на Армавир. В тот же день добровольцы заняли Туапсе. С этого момента отношения между добровольческой администрацией и Грузией начали резко портиться. Генерал Мазниев, «как сильно расположенный тогда к России», был заменен генералом Кониевым, а в район селения Лазаревское (в 60 километрах юго-восточнее Туапсе) были стянуты крупные силы, которые насчитывали 5 тыс. солдат, 18 орудий и 40 пулеметов.
Состоявшиеся 25-26 сентября 1918 г. в Екатеринодаре переговоры между представителями Добрармии и грузинского правительства окончились безрезультатно. Белые требовали от грузин очистить территорию вплоть до рубежа на реке Бзыбь. Так как грузины не соглашались, командование Добрармии 26 сентября прервало переговоры и открыло боевые действия. Отряды белых заняли Лазаревское (ныне – часть северного Большого Сочи).
Конфликт стал затягиваться. Лишь в начале 1919 г. деникинцы развернули наступление на юг вдоль побережья. Грузины попытались остановить их в Гагре, где произошли серьезные боевые столкновения.
Авария одного из грузинских (бывших деникинских) "Кэмелов", лето 1920 года, под Тифлисом. Особая ценность этого снимка в том, что прекрасно видны национальные опознавательные знаки.
Но в этот момент в конфликт вмешались англичане, не желавшие чрезмерного усиления и окончательной победы ни одной из сторон. Они потребовали «нейтрализации» Сочинского округа с условием размещения там английских войск. «Дальнейшее продвижение войск Добровольческой армии в Сочинском округе без предварительного сношения с генералом Уоккером, не должно иметь места» – такое требование начальника штаба английской миссии в Екатеринодаре было получено 9 января 1919 г. командовавшим добровольческими частями генералом Драгомировым. Несмотря на «крайнее недоумение в высшем командовании Добровольческой армии», белые, всецело зависевшие от поставок союзников, были вынуждены прекратить боевые действия. Демаркационная линия была установлена южнее Адлера, в районе которого устанавливалась нейтральная зона.
Тем не менее, в конце января 1919 г. добровольцы продолжили своё наступление, заняв 24 января Сочи. Генерал Кониев был взят в плен. Гарнизон Сочи в составе 43 офицеров и 700 солдат также сложил оружие. До 28 января белые продвинулись до р.Бзыбь, и, вполне возможно, двинулись бы вглубь Грузии, однако перейти границу бывшей Черноморской республики без санкции англичан добровольческое командование не решилось.
Грузины, тем не менее, с деникинскими успехами не смирились. Когда в белогвардейском тылу на Черноморском побережье от Анапы до Адлера развернулась партизанская война «зелёных» и «красно-зелёных», у Тифлиса появилась возможность снова вмешаться. Грузия стала оказывать помощь партизанам, благодаря чему их движение уже летом 1919 г. набрало большую силу (в указанном районе против белых действовало в тот момент до 15 тыс. повстанцев). Грузины не оставляли попыток договориться с Деникиным о прекращении поддержки партизан в его тылу в обмен на часть побережья. Но белые на это не пошли, а потому поддержка повстанцев на Кавказе со стороны Грузии продолжалась.
К примеру, в оккупированной грузинами Гагре размещался штаб «зелёных» повстанцев, при котором находился комиссар грузинского правительства. Грузия выделяла противникам Дебникина значительные суммы денег и большое количество оружия. Партизаны сумели взять под свой контроль едва ли не все побережье Черного моря от Абхазии до Новороссийска, чем весьма способствовали краху белых на Юге России.
После разгрома Красной армией войск Деникина на Северном Кавказе в начале1920 г. весь Сочинский округ вновь оказался в руках грузин. В феврале 1921 г. частям советской 9-й армии пришлось пролить немало крови, чтобы изгнать противника. В последующем граница между РСФСР и Абхазской ССР на Черноморском побережье установилась, по сути дела, по демаркационной линии 1919 года.
К началу 1921 г. в среде большевистского руководства шла острая борьба между «партией войны» (И.В.Сталин, Г.К.Орджоникидзе, а также подпольный Кавказский крайком РКП(б), находившийся на территории Грузии) и «партией мира» (В.И.Ленин, Л.Д.Троцкий) по поводу дальнейшей страте/96/гии на Кавказе. Непосредственно руководивший операциями советского Кавказского фронта Орджоникидзе настаивал на немедленном продолжении экспансии в Закавказье после удивительно лёгкой бескровной советизации Азербайджана.
23 февраля 1921. Грузинские войска на позициях.
Однако у этой позиции были и серьёзные контраргументы: действовавшая в Закавказье 11-я советская армия была измотана боями, малочисленна и вследствие свирепствовавшего в стране голода, исключительно плохо снабжалась. Вступившие в Закавказье части насчитывали 60 тыс. чел. (из них лишь 16 тыс. активных штыков и 8 тыс. сабель). Между тем, разворачивавшаяся советско-польская война не только не давала надежд на подкрепление, но делала неизбежной переброску войск с Кавказского фронта на Западный. Слабость советской группировки могла спровоцировать не только грузинское правительство, но и западных союзников на операцию по полному очищению Закавказья от влияния большевиков.
Действуя на свой страх и риск, Орджоникидзе в первых числах мая выдвинул красноармейские части к азербайджано-грузинской границе. Есть сведения, что некоторые из них перешли на грузинскую территорию. Хотя первоначально и удалось добиться определенного успеха, стало ясно, что без боя Грузию покорить не удастся, как и не получится склонить грузинское правительство к сложению полномочий. После категорических требований из Москвы в адрес Орджоникидзе, советские войска были оттянуты назад, к границе.
Появление советских войск на западной границе Грузии и повпытки с ходу преодолеть ее произвели глубокое впечатление на грузинское общество. По воспоминаниями современников, Тифлис пребывал на грани паники. В Грузии была объявлена всеобщая мобилизация. Грузинское правительство готовилось к войне.
Стараясь нивелировать первоначальный испуг, тифлисская пресса всячески эксплуатировала факт плохого состояния частей 11-й армии. Она рисовала образ красноармейца измотанного, слабого, голодного. Газеты печатали свидетельства очевидцев о том, какое удручающее впечатление произвели красные войска на бакинскую публику: «Строевые солдаты – преимущественно молодёжь от 18-19 лет, но попадаются и совершенные мальчики 15-16 лет. Вооружение ниже всякой критики: винтовки заржавлены, без шомполов, без штыков… Конный обоз в худых телах, неухоженный. Конница в таком же печальном виде» . Советские войска имели «утомлённый и голодный вид. Бросалось в глаза отсутствие экипировки»; «одеты красноармейцы плохо» и т.д. Эти описания вполне соответствовали реальному положению дел, однако грузинская армия находилась не в лучшем состоянии.
Бойцы и командиры 11-й армии в только что взятом ими Тифлисе.
Таким образом, на данном этапе обеим сторонам выгодно было заключение мирного договора, который понимался ими как передышка для дальнейшего наращивания сил (а для Грузии к тому же – для легитимации страны на международном уровне и поиска военных союзников).
7 мая 1920 г. Москве был заключен советско-грузинский мирный договор, воспринятый в Грузии с большим облегчением. Договаривающиеся стороны признавали суверенитет (это было первое официальное международное признание Грузии) и неприкосновенность границ друг друга, что имело большое значение для Грузии, не решившей ряд территориальных проблем: Батумская область являлась объектом притязания Турции, не урегулированными оставались приграничные споры с Арменией и Азербайжаном, а часть Тифлисской губернии, населенная осетинами, объявила о своём отделении от Грузии и присоединении к РСФСР. Советская Россия, в свою очередь, получила от Грузии ряд существенных преференций. В частности, вновь была легализована коммунистическая пария и её печатные органы.
Грузинские бойцы, убитые красной 11 армией во время взятия Тбилиси.
Кроме того, Грузия обязалась не допускать на свою территорию остатки Белой армии и не способствовать антисоветским выступлениям. Она должна была вывести со своей территории (из Батумской области) английские войска. Правительства двух стран обменялись полномочными дипломатическими представительствами.
После заключения мирного договора в полосе соприкосновения грузинских и российско-азербайджанских войск (азербайджанская армия стала именоваться «советской») была организована нейтральная полоса, которую патрулировали совместные российско-грузинские отряды . При этом едва не разгорелась война между Грузией и Азербайджаном по поводу государственной принадлежности Закатальского округа Грузии. Азербайджанский ревком рассчитывал в этом вопросе на поддержку Красной армии. Однако во второй половине мая под давлением Реввоенсовета 11-й армии он заключил перемирие с грузинским правительством и приступил к переговорам. Боевые действия пошли на спад.
Почти на год грузинский вопрос ушел из поля зрения советского правительства, полностью поглощённого войной с Польшей. Между тем, в конце ноября 1920 г. без особого труда была советизирована Армения, голодавшая и истекавшая кровью в ходе очередной агрессии со стороны Турции.
Грузия осталась последним независимым государством в Закавказье. В отличией от Азербайджана и Армении, которые на момент вступления на их территории Красной армии вели кровопролитные войны (Азербайджан – с Арменией, а Армения – ещё и с Турцией) и находились в безвыходном положении, Грузия ни с кем не воевала и имела относительно стабильное внутреннее положение. Принудить меньшевистское правительство к добровольной передаче власти на тот момент было невозможно. От погибавшей Армении Грузия успела получить «своё»: чтобы уберечь от турецкой резни армянское население Борчалинского уезда, остававшегося нейтральным после армяно-грузинской войны 1918 г., дашнакское правительство в середине ноября 1920 г. согласилось на его оккупацию грузинской аримией.
26 января 1921 г. вопрос о Грузии обсуждался в Политбюро ЦК РКП(б). В принятом решении наркомату иностранных дел было поручено «систематически собирать точный материал» по фактам нарушения Грузией мирного договора с Советской Россией.
Британский танк, использовался Красной армией при штурме Тбилиси.
Подобного рода фактов было много: указывалось на постоянную помощь Грузии представителям разбитых белых отрядов, снабжение их оружием и деньгами, на ущемление прав и даже аресты работников советской дипломатической миссии в Тифлисе, на гонения и аресты грузинских коммунистов. Грузия отказывалась пропускать в Армению эшелоны с продовольствием. Советские войска в Армении, зависевшие от этих поставок, также находились на грани голода. Факты нарушения Грузией советско-грузинского договора были обобщены в специальной записке полномочного представителя РСФСР в Грузии С.М.Кирова.
Действия Грузии нарушили договор от 7 мая 1920 г. и могли послужить поводом для одностороннего разрыва его советской стороной.
16 февраля части Красной армии на двух участках перешли границу с Грузией. Поводом к этому послужило начало повстанческого движения в пригранично с Арменией Борчалинском уезде. Было объявлено, что Красная армия была призвана не допустить геноцида в отношении жителей Борчалинского уезда (армян и русских). «Ясно, конечно, что стоящая рядом Красная армия не могла смотреть хладнокровно, как крестьян, поднявших восстание за советскую власть, будут расстреливать меньшевики, – заявлял по горячим следам, 8 марта 1921 г., Орджоникидзе. – Пылающие сёла – /98/ Воронцовка и Привольное – были сигналом, зовущим крестьян Красной армии на помощь повстанцам…».
В первый день наступления части 11-й армии заняли Красный Мост на р. Храми и с, Шулаверы и повели наступление на Тифлис. Части грузинской армии стали с боями отступать в сторону Тифлиса. 17 февраля приказом командующего Кавказским фронтом В.М.Гиттиса в Абхазии в наступление перешла 9-я Кубанская армия. 18 февраля группа войск М.Д.Великанова захватила позиции грузинских войск на Коджорских и Ягулджинских высотах, но к вечеру была выбита с них контратаками противника. Командующий грузинской армии генерал Квинитадзе разделил фронт на три сектора: левое побережье р. Куры (генерал Джиджихиа); правое побережье р. Куры (генерал А.Андроникашвили). 11-я армия ударила по позициям Мазниева, у которого было 2500 солдат, 5 батарей, бронепоезд и 2 бронемашины. Атаку удалось отбить, и грузинские войска контратаковали части 11-й армии.
Российские броневагоны, захваченные грузинами в 1918 году при развале Кавказского фронта Первой мировой. В 1921 году из них был сформирован бронепоезд, применявшийся в боях под Тифлисом.
С поста главнокомандующего был смещён генерал Одишелидзе, в вину которому была поставлена ошибочная группировка войск на границе с Арменией, в результате чего в первые же дни войны поражение потерпели три четверти грузинских сил – 4 армейских и 13 народогвардейских батальонов.
Последующие дни прошли в боях на подступах к Тифлису. 24 февраля советские войска завязали бои за город. К этому времени столица Грузии была окружена с трёх сторон. Чтобы не оказаться в кольце генерал Квинитадзе отдал приказ об отступлении. 25 февраля части 11-й армии вошли в Тифлис. К этому времени части 9-й армии взяли Гагры и Гудауты и вдоль побережья наступали в направлении Сухуми. В тот же день через Мамиссонский перевал перешли части 98-й стрелковой бригады 33-й стрелковой дивизии, перешедшие в наступление на г. Они.
В дальнейшем части 11-й армии продвигались на север, а направлении Гори, Цхинвали и на запад, в направлении Кутаиси. Наконец, 12-14 марта части 9-1 и 11-й армий соединились в районе Поти, а 18-я кавалерийская дивизия под командованием Д.П.Жлобы вошла в Батум.
Грузинские военные не оказали красным частям серьёзного сопротивления. После падения Тифлиса «всё бежало в полном беспорядке». В свою очередь советское командование констатировало «неописуемый подъём духа» грузинских «красных повстанцев»: «красный бунт растёт».
Французский броненосный крейсер "Вальдек-Руссо", который обеспечивал артиллерийскую поддержку грузинских войск в Абхазии в начале марта 1921 г.
Правительство Грузии переместилось вначале в Кутаиси, затем в Батуми, а вскоре и вовсе сложило свои полномочия. 18 февраля была провозглашена Грузинская Социалистическая Советская Республика по главе с Ревкомом (А.А.Гегечкори, Б.Е.Квиркелия, Ф.И.Махарадзе, А.М.Назаретян, М.Д.Орахелашвили, Ш.З.Элиава).
Грузия на момент начала войны с Советской Россией оказалась в крайне неблагоприятной для себя международной обстановке. После разгрома белого движения в Сибири и на Юге западные союзники всё более склонялись к мнению, что в ближайшей перспективе падения советского государства ждать не стоит. Это означало, что дорогостоящую интервенцию в России пора было сворачивать. Острая борьба по поводу дальнейшей линии в отношении России шла в английском правительстве.
12 января Верховный совет союзников признал де-факто независимость закавказских республик. Но уже 16 января 1920 г. этот же орган принял резолюцию о снятии экономической блокады с России, в ноябре 1920 г. началось обсуждение деталей советско-британского торгового договора, а 16 марта 1921 г., в дни падения независимой Грузии, это соглашение было подписано.
Грузинское руководство, не доившись серьёзных успехов на дипломатическом поприще и не склонив на свою сторону ни одну европейскую державу. Прибегло к весьма необычному в те времена способу давления на европейские правительства путём формирования негативного общественного мнения о Советской России в средствах массовой информации западных стран. По словам Н.Жордания, «наши телеграммы и информация помещались во всей европейской прессе. Были выступления против Москвы» (имеются в виду уличные выступления. – А.Б.). Однако, международную ситуацию переломить было уже нельзя.
Таким образом, за три года своего существования правительство независимой Грузии не сумело создать ни устойчивой экономики, ни боеспособной армии. Тем не мене, меньшевистское правительство умело пользовалось реалиями полыхавшей всюду гражданской войны, стараясь не упустить ни одного шанса прирастить территории за счет соседей. Британский автор Беховер в 1921 г. констатировал, что «свободное и независимое социал-демократическое государство Грузия навсегда останется в моей памяти как классический пример империалистической “малой национальности”, как в вопросе о внешних территориальных захватах, так и в бюрократической тирании внутри страны, шовинизм её вне всяких границ».
А.Ю.Безугольный – кандидат исторических наук, старший научный сотрудник Института военной истории МО РФ.
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
Королевские ВВС против «Бешеного муллы»
С окончанием Первой мировой войны над появившимися в её ходе в Великобритании Королевскими военно-воздушными силами (КВВС) всерьёз нависла угроза ликвидации. Начальнику штаба КВВС маршалу авиации Хью Тренчарду пришлось вступить в тяжёлую бюрократическую войну за сохранение нового рода войск. Но судьба британской авиации должна была определиться не в кабинетах чиновников, а на востоке Африки, где ей предстояло усмирить тамошних повстанцев.
читать дальшеВ поисках достойной задачи В своих многочисленных докладных записках руководству Хью Тренчард доказывал, что КВВС способны самостоятельно решать самые сложные военные задачи. Особенно успешно, по мнению Тренчарда, КВВС могли действовать в многочисленных колониальных владениях Британской империи, где авиация могла опираться на шокирующее воздействие, которое производили на туземцев «железные птицы» белых людей: «Моральный эффект от действий самолётов заметно превышает тот материальный ущерб, что они могут нанести».
Начальник штаба КВВС Хью Тренчард обходит строй подчинённых, 1924 год
Одним из главных аргументов Тренчарда был экономический. Маршал доказывал, что действия КВВС могут быть в десятки раз дешевле традиционных общевойсковых операций. Данный аргумент звучал очень актуально для тогдашней Великобритании, чья казна была опустошена недавней мировой войной. Чтобы доказать на практике свои теоретические выкладки (и сохранить КВВС), «отцу британской военной авиации» необходимо было срочно найти подходящую колониальную войну.
В мае 1919 года Тренчарда вызвал к себе его старый знакомый (ещё со времён англо-бурской войны), министр колоний и всесильный «серый кардинал» тогдашней британской политики лорд Алфред Милнер. Беседу он начал с вопроса, что сэру Тренчарду известно про Сомалиленд.
Бешеный Мулла и его дервиши Северную часть современного Сомали занимал тогда Британский Сомалиленд. Протекторат был образован в 1884 году на пути от Суэца в Британскую Индию, администрации которой и подчинялся. В наши дни на этой территории расположено самопровозглашённое государство Сомалиленд.
Британский Сомалиленд
С начала ХХ века внутренние районы Сомалиленда контролировал исламистский лидер Мохаммед Абдулла Хасан, прозванный британской прессой «Бешеным муллой». Играя на британско-итальянских колониальных противоречиях (итальянцы владели южной частью нынешнего Сомали), он создал фактически независимое «государство дервишей».
Четыре британские военные экспедиции против «Бешеного муллы», организованные в первые полтора десятилетия ХХ века, окончились безрезультатно. В годы Первой мировой войны Хасан предсказуемо поддержал Османскую империю, возглавляемую халифом всех правоверных. В результате к 1918 году под британским контролем оставались только несколько портов на побережье Сомалиленда.
Героическое описание одной из провалившихся операций.
Направленная в конце 1918 года в столицу протектората Берберу миссия имперского генштаба во главе с генерал-майором Реджинальдом Хоскинсом пришла к выводу, что для усмирения «Бешеного муллы» потребуется год времени, минимум две дивизии, а также строительство железной дороги.
«С учётом наших нынешних финансовых затруднений стоимость экспедиции, которая, судя по предыдущему опыту, может длиться многие месяцы и обойтись в несколько миллионов, представляется непомерной»,- заключил министр колоний. И попытался найти другой способ решения проблемы.
Подготовка операции Тренчард заверил Милнера, что КВВС способны решить данную задачу самостоятельно, гораздо быстрее и дешевле. Активно поддержали главу КВВС военный министр Уинстон Черчилль, ставший в годы войны большим поклонником авиации, и заместитель министра колоний Лео Эмери.
Заместитель министра колоний Лео Эмери – один из главных энтузиастов использования КВВС в колониальных делах
С другой стороны, и губернатор Сомалиленда Джеффри Арчер высказывал мысли о том, что появление в небе боевых самолётов способно нанести фатальный психологический удар по «государству дервишей».
Окончательное решение о проведении операции КВВС в Сомалиленде было принято 13 августа 1919 года на совещании у лорда Милнера. Тренчард утверждал, что «умиротворение» Сомалиленда обойдётся в 66 тысяч фунтов стерлингов и займет полгода.
Начальник имперского генштаба Генри Вилсон согласился санкционировать операцию только после того, как Эмери и Тренчард заверили его, что «ни при каких мыслимых обстоятельствах» не попросят подкреплений со стороны наземных сил. Эмери в запале заявил, что для операции не нужен даже уже размещённый в Сомалиленде полубатальон индийской пехоты.
Африканские туземные солдаты под командованием сержанта-сипая
8 октября 1919 года операция КВВС в Сомалиленде была одобрена премьер-министром Великобритании Ллойд Джорджем.
Подразделение Зулу Для проведения операции из состава британских сил в Египте было сформировано «Подразделение Зулу». Оно включало 12 бипланов Airco de Havilland DH.9A, 10 грузовиков «Форд», 2 лёгких грузовика «Кроссли», 6 легковых автомобилей, 2 мотоцикла, 36 офицеров, 158 рядовых и унтер-офицеров. Командовал подразделением групп-капитан Роберт Гордон, позднее ставший первым командиром КВВС в Трансиордании. Начальником штаба был назначен винг-коммандер Фридрик Боухил, один из руководителей КВВС в годы Второй мировой войны.
Британские самолёты на полевом аэродроме Эйль-Дур-Элан
12 декабря 1919 года групп-капитан Гордон с офицерами штаба прибыл в Берберу, где встретился с губернатором Арчером. 21 декабря гидроавиатранспорт «Арк Ройял» покинул Александрию, а 30 декабря — прибыл в Берберу. Самолёты в Сомалиленд были доставлены в разобранном виде, и с их сборкой пришлось помучиться, поскольку, как оказалось, они были «небрежно упакованы».
8 января 1920 года три первые собранные машины начали тестовые полёты в окрестностях Берберы.
Кавалерия Верблюжего корпуса.
Тем временем подразделения Верблюжьего корпуса (набранной из местного населения верблюжьей кавалерии) продвигались вглубь страны и к 17 января подготовили передовой аэродром в Эйль-Дур-Элан. 19 января на него перелетели первые 7 самолётов.
Первый удар Костяком «государства дервишей» была сеть из настоящих гранитных крепостей – Медиши, Джидали, Белетвен, Галади и самой крупной Тале, «столицы» Хасана. Последняя имела 13 башен со стенами высотой до 12 и толщиной до 4,5 метров в основании. На стенах крепостей стояли пусть и старенькие, но орудия. Для того чтобы выдерживать длительную осаду, в крепостях имелись забитые до отказа амбары, арсеналы, пороховые погреба, колодцы и загоны для скота.
Воины «дервишей»
Британская операция началась 21 января 1920 года. Согласно плану, самолёты наносили удар по Медиши (где, по данным разведки, находился сам «Бешеный мулла») и Джидали.
Три роты Верблюжьего корпуса вместе с полутора ротами 101-го гренадёрского полка Индийской армии наступали на Джидали, перерезая пути отхода «дервишей» на юг, в сторону Итальянского Сомали. А продвигавшиеся от побережья две роты Королевских африканских стрелков перекрывали возможные пути отступления на восток.
21 января на задание вылетели 6 машин, одна из которых вынуждена была вернуться из-за неисправности двигателя. Из-за облачности и плохого знания местности четыре самолёта не смогли найти Медиши, однако отбомбились по Джидали. И лишь один из самолётов, неся на себе пулемёты, бомбы и все надежды сэра Тренчарда, смог обнаружить Медиши.
Крепость Тале, вид сверху
К тому времени по пустыне уже вовсю ходили слухи о странных «железных птицах», ищущих Хасана. Кое-кто из «дервишей» утверждал, что это сам Аллах послал свои колесницы, чтобы забрать своего верного и возлюбленного сейида в рай. В итоге, впрочем, сошлись на более приземлённой версии, гласившей, что «птиц» прислал стамбульский халиф, пожелавший известить своего верного вассала о победе над неверными в Великой войне.
Дабы достойно встретить посланцев султана, Хасан надел лучшие одежды и вместе с группой родственников и ближайших советников ожидал их прибытия под большим белым шатром рядом с крепостью. Первая же сброшенная с самолёта 20-фунтовая бомба попала в хорошо заметный с воздуха шатёр. Дядя, сестра муллы и ещё 2 человека погибли, а на самом Хасане обгорела одежда. Лишь благодаря чуду двадцатилетняя война не закончилась в первый же день воздушной операции.
В следующие три дня самолёты продолжали налёты на Медиши и Джидали. Они разбомбили все укрепления, а большая часть повстанцев была деморализована и рассеяна. Самолёты пулемётным огнём с воздуха разгоняли и большие стада скота, подрывая «экономический базис» противника. Затем начали продвигаться наземные силы.
Бомбардировка Джидали
27 января подразделения Верблюжьего корпуса под командованием подполковника Гастингса Лайонела Исмея (в 50-е годы – министр по делам Содружества и генеральный секретарь НАТО) подошли к Джидали и обнаружили там «одного маленького мальчика и полоумную женщину с ним». Крепость Медиши также оказалась покинута. Повстанцы во главе с самим Хасаном поспешно бежали на юг, в свою «столицу» Тале.
В погоне за муллой «Бешеный мулла», обойдя разъезды Верблюжего корпуса, смог добраться до Тале. Первые же разведывательные полёты с воздуха установили, что крепость укреплена гораздо лучше, чем предполагалось. В ней имелись большие запасы боеприпасов и продовольствия.
Кавалерия «Бешеного муллы»
4 февраля три самолёта нанесли первый удар по Тале. Зажигательными бомбами удалось поджечь деревянные хижины внутри и вызвать большой пожар.
Предполагая, что Хасан намерен организовать серьёзное сопротивление, британцы стали готовить новый аэродром в Эль-Афвейне, ближе к Тале. На него перебрасывались боеприпасы и горючее из Эйль-Дур-Элана. Начало второй фазы операции было запланировано на 13 февраля.
DH9 британских ВВС 1919 год.
Но ещё до этой даты стали поступать сообщения, свидетельствовавшие, что «моральный эффект» от применения авиации, на который и рассчитывали авторы операции, сработал. Десятки «дервишей», в том числе и два сына самого муллы, перебежали к британцам.
9 февраля подполковник Исмей с несколькими сотнями верблюжьих кавалеристов совершил переход к Тале. Появление британцев вызвало там панику. Были захвачены две тысячи верблюдов и почти тысяча винтовок. В руки британцев попал и многочисленный гарем Хасана.
Сомалилендская верблюжья кавалерия
Сам «Бешеный мулла» с несколькими десятками воинов едва успел сбежать. Он сумел уйти от преследования уставших кавалеристов Исмея на территорию эфиопского Огадена. Там он и умер от испанки в ноябре 1920 года, покинутый всеми соратниками.
Итоги операции С восстанием в Сомалиленде было покончено всего за три недели и всего за 150 тысяч фунтов, из которых траты на собственно воздушную часть операции составили 77 тысяч. Помимо бомбардировки укреплений, самолёты в ходе операции активно использовались для разведки, связи и снабжения подразделений Верблюжьего корпуса, а также для эвакуации раненых.
Эвакуация раненых
В Британии, где «Бешеный мулла» два десятилетия не сходил со страниц газет, операция, которую Эмери назвал «самой дешёвой войной в истории», произвела сильнейшее впечатление на общественность. Вопрос о сохранении самостоятельности Королевских ВВС отпал. Они блестяще продемонстрировали умение выполнять свою главную задачу, которая состояла в том, чтобы, как выразился Черчилль, «быть полицией Британской Империи».
Обложка ежемесячного журнала
Помимо всего прочего, операция в Сомалиленде привела к рождению доктрины «имперского воздушного контроля». Сводилась эта концепция к осуществлению контроля над обширными и слабозаселёнными территориями Британской Империи силами преимущественно авиации при минимальной наземной поддержке со стороны набранных из местных жителей частей с британскими офицерами.
В следующие два десятилетия данная доктрина активно претворялась в жизнь в Ираке, Южной Аравии, Палестине, Кении и на северо-западной границе Британской Индии.
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
Каждый год 31 декабря мы с друзьями идем я вспоминаю о своем старом проекте «Сторожевик "Борзый" 3-го вспомагательного флота ВКС РД» и что-то рисую. К сожалению, ни силы духа ни времени сесть и накропать шо-то литературное по этому поводу у меня нету. Вот если бы кто-то начал писать, я бы помог ему сюжетными линиями и рисунками к тексту. (Увеличение по тыку на картинку)
Историю "Борзого" и его экипажа можно проследить нажав на тему
В этом году, в связи с углублением отношений Японии и России, в автоматах аэропорта Ханеда появился новый горячий напиток — борщ!» — говорится в сообщении. На баночке с продуктом изображена матрешка.
В посольстве поясняли, что это не совсем борщ, а томатный суп с кукурузой. Тем не менее, по словам дипломатов, «такая баночка может стать хорошим сувениром для друзей как из Японии, так и из России».
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
В интернете появился новый трейлер отечественного трэша с множеством крови, свиньями, усатой женщиной и Дэнни Трехо «Пули Справедливости». Превращая короткометражку в полноценный фильм, авторы запустили краудфандинговую кампанию на Indiegogo. За помощь в сборе средств авторы обещают тематические плакаты с ограниченным тиражом, худи или даже говорящую роль в новом эпизоде.
О чем, собственно, фильм? Правительство США во время Третьей мировой войны запустило тайный проект с кодовым названием «Армейский бекон». Его целью было создание суперсолдат путем скрещивания людей со свиньями. Однако спустя 25 лет гибрид «Свинорыл» достигает вершины пищевой цепочки, начиная поедать и разводить людей на фермах.
Роб Джастис - бывший охотник за головами, работающий на последний фронт борьбы человечества - группу повстанцев, прячущихся глубоко под землей в секретном ядерном бункере. Его миссия - узнать, как Свинорылы пришли к власти и уничтожить их.
Поддержите проект на Indiegogo для выпуска полнометражного фильма: igg.me/at/bulletsofjustice Bullets of Justice: www.imdb.com/title/tt6421398/ За помощь на краудфандинге вы можете получить плакаты ограниченного выпуска, худи и много чего интересного, даже говорящую роль в следующем эпизоде! Пройдите по ссылке для большей информации.
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
Маленькая норвежка Соня Хени на первых Зимних Олимпийских играх во французском Шамони, 1924 г. Тогда это правда называлось просто «Международной спортивной неделей по случаю VIII Олимпиады». Соня в Шамони заняла восьмое место. Зато на трех следующих Олимпиадах — в Санкт-Морице (1928), Лейк-Плесиде (1932) и Гармиш-Партенкирхене (1936) Соня Хени становилась чемпионкой в женском одиночном катании. Что до сих пор является уникальным достижением, не превзойденным никем.
По количеству «женских» золотых медалей в фигурном катании на Олимпиадах с Соней равняется только Ирина Роднина, правда она выступала в парном катании. Кроме Олимпийских игр Соня Хени в двадцатых-тридцатых годах XX века десять раз побеждала на чемпионатах мира и шесть раз — на чемпионатах Европы. А первое соревнование в своей жизни — чемпионат Норвегии она выиграла в возрасте 9 лет. Она первой стала использовать хореографические приемы в катании и… короткую юбку. читать дальше
В 1936 г. в зените славы Хени оставила большой спорт и стала заниматься своей карьерой в Голливуде. Она участвовала во многочисленных ледовых шоу в Европе и Северной Америке. Родители Сони стали её менеджерами. В середине тридцатых Соня была одной из самых богатых женщин того времени — она снималась в голливудских фильмах, ее рекламные контракты стоили баснословных денег.
На Олимпиаде 1928 года
Она меняла многочисленных любовников один за другим, у нее появились проблемы с алкоголем. Для Сони эти годы были временем исключительной славы и признания во всем мире. В том числе и в Германии, где в это время уже пришли к власти нацисты. Она была кумиром Гитлера и его окружения.
На Олимпийских Играх 1936 г. в немецком Гармиш-Партенкирхене Хени закончила своё выступление нацистским приветствием. Правда, перепутав руки. После чего приняла приглашение на обед в узком кругу приближеных Гитлера. Норвежская пресса отнеслась к этому очень неодобрительно.
Однако, Хени продолжала сохранять дружеские отношения с нацистскими бонзами и Геббельс, например, всячески содействовал прокату в Германии первого голливудского фильма с её участием ««One in a Million», а Гитлер подарил ей свою фотографию с дарственной надписью.
Хени была еще совсем молодой девушкой, общалась в высшем европейском свете и ей льстило внимание самого влиятельного человека в тогдашней Европе. К тому же, по воспоминаниям современников, она очень любила деньги и внимание мужчин.
Фотография Гитлера, стоявшая в квартире Хени на видном месте, помогла ей после начала оккупации Норвегии немцами. Никто не тронул ни её саму, ни её имущества. Более того, в 1941 г. Соня Хени смогла беспрепятственно уехать в США, где приняла американское гражданство. В том же году Хени снялась в культовом голливудском фильме «Серенада Солнечной долины» с гениальной музыкой Глена Миллера, где сыграла роль Карен Бенсон — беженки из оккупированной немцами Норвегии.
Во время войны Соня Хени помогала разным американским фондам помощи армии США, но к норвежскому Сопротивлению относилась прохладно, всячески старалась дистанцироваться от него и никогда не выступала публично с осуждением нацизма в Германии. В Норвегии ее считали предателем. В США во время войны Хени была очень популярна, постоянно снималась в кино, участвовала в дорогостоящих ледовых шоу.
Это она в Бостоне с концертом.
Хени дарит свои коньки другой голливудской звезде — Ширли Темпл (умершей в 2014 оду).
В 1950 году Хени разорвала контракт с Вирцем и в течение следующих трех сезонов проводила свои собственные туры под названием «Ревю Льда Сони Хени». И в первый раз в своей жизни она не рассчитала свои силы. Это было опрометчивое решение, Вирц теперь показывал публике новую Олимпийскую чемпионку - Барбару Энн Скотт. Так как Вирц управлял лучшими аренами и датами, Хени оставалось то, что похуже. Удача отвернулась от нее. Всё это предприятие окончилось финансовым крахом. Тогда же Соня Хени начала пить запоями.
Хени несколько лет боялась приезжать в Норвегию, где ее сравнивали с пособниками Квислинга. И все-таки первое ее появление там в 1953 г. с ледовым шоу Ferie på Is (Праздник на льду) было принято благосклонно. В 1956 г. Хени вышла замуж в третий раз, очень удачно — за норвежского судостроителя и мецената Нильса Унстада, который одно из своих новых судов назвал в её честь.
Супружеская пара собрала большую коллекцию произведений современного искусства, из которой получился музей, который назвали Центром искусств Хени-Унстад.
Соня прожила недолго. В возрасте 57 лет у нее обнаружили лейкемию. Она умерла в самолете, летевшем из Парижа в Осло 12 октября 1969 года. У стадиона Фрогнер в Осло установлен памятник в ее честь.
Фотография Сони Хени на хвостовом оперении самолета норвежской авиакомпании Norwegian. Среди других известных норвежцев.
В биографии Сони, написанной её братом Лейфом, написано: «Она была поглощена деньгами и сексом, имела отвратительный характер и использовала свою семью и других людей в собственных целях совершенно беспардонно»
. Наверное, это правда. Не всегда великие спортсмены, артисты, художники бывают примером для нас в личной или общественной жизни. Соня Хени не исключение. Как говорил Остап Бендер: «Был ли покойный нравственным человеком? Нет, он не был нравственным человеком».
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
"Отторжение" Калининграда: в России решили взять Литву "на слабо"
29 января, депутат литовского Сейма Линас Бальсис сделал резонансное заявление по поводу дальнейшей судьбы Калининграда. Политик напомнил своим европейским коллегам, что Калининград никто и никогда не "дарил" СССР и не отдавал в безвозмездное вечное пользование. Больше По словам литовского политика, решившего освежить память российским коллегам, город был отдан под юридическое администрирование СССР до момента, пока враждующая Европа не подпишет окончательный мирный договор. Бальсис отметил, что современная Европа находится в относительном мире, поэтому пришло время заняться отторжением Калининградской области от РФ, поскольку Россия попользовалась этими территориями достаточно и почти уверовала, что они принадлежат ей.
"Время Калининграда закончилось", - сказал депутат Сейма Литвы и предложил внести на повестку дня следующего заседания вопрос о возврате спорных земель и определения их государственной принадлежности.
В ответ на заявление литовского политика, первый заместитель главы международного комитета СовФа РФ Джабаров предложил литовским депутатам вернуть России Вильнюсский край, прежде, чем обсуждать вопрос о принадлежности Калининграда, передает издание "Российский Диалог".
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
Как и кираса, армейский защитный шлем (по-французски каска) появился в современной армии из прошлого. В него со временем трансформировался боевой доспех, который защищал воинов на протяжении нескольких тысяч лет истории. Правда существовал в военной истории и такой период времени, когда головы солдат защищали только шляпы с перьями или кивера и фуражки с лакированными козырьками, но со временем эта «несуразная» мода миновала, а металлические защитные шлемы снова вернулись на службу.
читать дальшеВновь о защитных шлемах военное руководство вспомнило в годы Первой мировой войны. Все дело в том, что данная война очень быстро переросла в окопную, где основной целью поражения очень быстро стали головы солдат, которые регулярно появлялись над брустверами траншей. По ним вели огонь из пулеметов, глушили фугасными снарядами, старались накрыть шрапнелью. Неудивительно, что потери среди личного состава сражающихся армий от попаданий именно в голову просто чудовищно выросли. Тогда-то генералы и забили тревогу.
Первыми собственный шлем (каску) изобрели французы. Их модель получила название «Адриана», выпуск этого защитного шлема на поток был поставлен уже в начале 1915 года. При этом созданный во Франции шлем собирался из 3-х частей: колпака, юбки и гребня. Использование в частях защитных шлемов существенно уменьшило потери французов. Число убитых сразу уменьшилось примерно на 12-13%, а раненных практически на 30%. Столь замечательный и сравнительно легко полученный результат не мог остаться незамеченным другими участниками мировой войны. Более того шлемы «Адриана» тут же приобрели государства-союзники: Великобритания, Россия, Италия, Румыния, Португалия и т.д. Свой шлем начали создавать и немцы.
M1917
Так именно в годы Первой мировой войны шлем окончательно стал важным атрибутом солдата любой армии мира. В американской армии первый стальной шлем появился в 1917 году. Та модель копировала британскую каску MkI и не являлась самой удачной, что стало особенно заметным к началу Второй мировой войны. Отличием американского шлема от английского была меньшая на 0,5 см ширина полей. Американский защитный шлем получил маркировку M1917, в конце 1917 года в США было начато массовое производство этой каски.
Однако к началу Второй мировой войны имеющиеся в американской армии шлемы не обеспечивали достаточной защиты солдат. Шлем переходной модели М1917А1, по сути, копировал устаревшую модель каски М1917. Их нужно было срочно заменить на более современную модель. Для этих целей из пыльных архивов был возвращен проект, который был предложен чиновником военного министерства Робертом Патерсоном в 1928 году.
Согласно этому проекту шлем конструктивно должен был состоять из двух частей – самого стального шлема и подшлемника, который изготавливался из картона или другого легкого основания, которое можно было легко снять без всякого ущерба для самого шлема. В дальнейшем создатель самого известного американского защитного шлема Сиденхем развил эту идею, заодно отказавшись и от формы шлема все еще английского типа.
Первые испытания нового шлема состоялись в начале 1941 года, они показали его эффективность. В результате испытаний были проведены незначительные доработки системы крепления подшлемника, которая в начальном варианте осуществлялась всего одной клепкой в своде шлема. В ноябре 1941 года шлем был принят на вооружение американской армии, тогда же оперативно началось его производство. Маркировка нового шлема – «Helmet steel M-1» патент №137.390 был зарегистрирован Патентным ведомством Виргинии.
Всего в период с 1941 по 1945 годы в США было изготовлено 22 363 015 шлемов М-1, выпуском которых занималось сразу 9 фирм-производителей. Глубина стандартного шлема М-1 составляла 17,7 см, длина – 27,9 см, ширина – 24,13 см, масса – 1,45 кг.
Шлем М1 может похвастаться достаточно длительной историей службы. После Второй мировой войны он использовался американскими военными в ходе Корейской войны. В 1961 году на вооружение была принята новая модификация данного шлема с подшлемником на основе нейлона (наполнитель – 5 слоев нейлоновой ткани, связующим звеном стала фенолоформальдегидная смола), который сменил обычные хлопковые ткани.
Целью проведенной замены было улучшение эргономики боевого шлема и повышение противоосколочной стойкости на 10-15% до уровня 415 м/с при испытаниях стандартным осколочным имитатором FSP массой 1,1 грамм. Большая партия таких шлемов была выпущена в 1966-1967 годах (около миллиона штук) и массово применялась во время войны во Вьетнаме. Лишь в 1980-х годах на смену шлему М1 начал приходить новый шлем – PASGT.
Стальной защитный шлем М-1 Как уже отмечалось выше, стальной шлем М-1 обладал оригинальной конструкцией, которая на тот момент времени не имела аналогов в мире. Каждый такой шлем состоял из двух частей: стального шлема, который производился из сплава стали и марганца и легкого подшлемника, который изначально изготавливался из спрессованного картона, окрашенного с наружной стороны в оливковый цвет. С внутренней стороны подшлемника М-1 имелись тканевые ленты, которые выполняли амортизационные функции.
М-1
Данные ленты были надежно закреплены специальными держателями из латуни. В свое время такая система была создана Джоном Риделем, чье предприятие специализировалось на производстве защитной экипировки для американского футбола, в том числе и игровые шлемы, в которых применялась данная конструкция подшлемника.
Внешняя стальная сфера нового шлема, которая получила название «steel pot», практически не менялась за все время производства М-1. При этом существовали незначительные различия между ранними версиями защитного шлема (выпущены до середины 1960-х годов) и более поздними их версиями. Первое изменение в конструкцию шлема М-1 было внесено уже в 1944 году.
В состав стали, из которой изготавливались «steel pot», было снижено количество марганца, который делал шлем более хрупким, а также изменено направление обвальцовки, перенесшее соединяющий шов с фронтальной части шлема в затылочную. В дальнейшем данный шов стал очень важным опознавательным знаком для коллекционеров подобной военной продукции.
Такой же значимой отличительной чертой ранних шлемов M-1 стали подбородочные стропы. В первом самом раннем варианте скобы, на которые крепились стропы, были прямоугольными и приваривались к самой каске, но такая конструкция показала себя очень хрупкой, поэтому ее заменили на подвижное крепление скобы.
Сами же стропы за все время массового производства претерпели лишь одно большое изменение. Это произошло в момент второй крупной волны выпуска в годы войны во Вьетнаме. Вместе с формой самого защитного шлема (была уменьшена затылочная часть и его глубина) был изменен и способ крепления стропы – ее стали устанавливать на специальную клипсу, которая препятствовала быстрому износу крепления. До проведения данных изменений подбородочная стропа самым простым образом пришивалась к дужкам, но были и небольшие различия, которые, в основном, были связаны с фирмами-производителями: разная форма и материал застежек, крючков, разные оттенки строп и т.д. А в 1965 году были изменены и способы покраски касок М-1.
Ранние варианты шлема покрывались специальной смесью краски и песка (был вариант с пробковой крошкой), но к началу войны во Вьетнаме в середине 1960-х годов от данной схемы окраски отказались, убрав из состава песок.
В отличие от самого металлического шлема подшлемник претерпел значительно больше изменений. Главным образом это касалось материалов, из которых он выпускался. К примеру, первые варианты были изготовлены, как отмечалось выше, из прессованного картона. Однако из-за быстрого износа, особенно во влажном климате, от картона было решено отказаться навсегда, обратившись к стекловолокну. Подшлемники из стекловолокна были наиболее распространенными в период с 1944 по 1965 годы, когда в качестве нового материала для подшлемника начали использовать пластик.
В шлеме М-1 подшлемник повторял форму каски, соединяясь с ней при помощи специального кожаного ремешка, который набрасывался на козырек стального шлема. Внутри подшлемника имелся специальный подвес, состоящий из строп, из которых можно было выделить две основных системы: центральная и затылочная. Затылочная система была проще и состояла из прикрепленной к самому подшлемнику и стягивающей строп.
Подшлемник М-1
Центральная система была гораздо более сложной – это был регулируемый в центральной части «парашют» и кольцо, обшитое кожей. Благодаря данной системе, создателям каски удалось решить проблему выпуска касок разного размера. Теперь каждый боец мог легко подогнать шлем точно под себя. При этом подвес выполнял и гораздо более важную миссию: при попадании в шлем, натянутые стропы амортизировали удар, спасая солдата от удара самого шлема. Также помимо основной задачи у подшлемников была и вторая, которая заключалась в том, чтобы сберечь солдат от травм вне боевых действий.
Существенный вес каски оказывал пагубное влияние на шейные позвонки. По этой причине на парадах и официальных мероприятиях носили, главным образом, лишь подшлемники. Благодаря этому факту, на шлемах начали появляться обозначения боевых подразделений, знаки различия, рода войск. Если же говорить о знаках различия, то подшлемник позволял не просто рисовать их на себе, но и обеспечивал возможность крепежа металлических внешних знаков. Для этих целей использовалось отверстие, расположенное в лобовой части подшлемника.
Разновидности шлема М1 времен Второй мировой войны
Парашютные шлемы М2 и М1С:
Специальный парашютный шлем под обозначением М2 был создан одновременно с обыкновенным М-1, но имел ряд изменений: в систему подвеса подшлемника устанавливались А-образные крепления для кожаного подбородочного держателя, а сам подбородочный ремень крепился на специальные D-образные дужки, которые были приварены к шлему.
В 1944 году на смену модели М2 пришел шлем М1С. В защитном шлеме этой конструкции D-образные дужки было решено заменить «простыми» подвижными креплениями, какие ставились и на каски М-1, а на подбородочном ремне нашлось место кнопке, предназначенной для более прочной фиксации шлема на голове бойца.
T-14 photographer helmet
В мае 1944 года была разработана еще одна оригинальная модель шлема М-1, которая была предназначено для военных операторов и фотокорреспондентов. Несмотря на то, что модель каски Т-14 прошла серию испытаний на европейском театре военных действий, широкого распространения в американской армии этот шлем получить не смог.
Главным отличием данной каски от М-1 являлась поднимающаяся лобовая часть, которая позволяла подносить аппаратуру к лицу, не снимая при этом самой каски.
USAAF Mk3 flak helmet
Модель шлема, получившая обозначение USAAF Mk3 flak helmet, была создана специально для военно-воздушных сил. В основу данного шлема легла стальная сфера от М-1 со встроенным в него подвесом без подшлемника. На этот подвес крепились защитные щитки с пробковыми прокладками.
Данное строение шлема было обусловлено тем фактом, что его необходимо было носить поверх шлемофона.
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
Ген победителей: полковник О.В. Даржапов
Даржапов Олег Валерьевич. Гвардии полковник. Бывший командир 336-й отдельной Гвардейской Белостокской бригады МП ДКБФ
Родился 11.02.1965 в пос Багдарин, Баунтовского р-на Бурятской АССР. В 1982 году поступает, а в 1986 году оканчивает Благовещенское ВТКУ. Далее проходит службу в 336-й отдельной Гвардейской Белостокской бригаде МП ДКБФ на должностях: командир взвода плавающих танков 112 ОТБ: 1986-1991 гг. командир роты плавающих танков 112 ОТБ: 1991-1993 гг. командир роты материального обеспечения: 1993-1994 гг. начальник штаба батальона кадра: 1994-1996 гг. начальник штаба 887-го разведбатальона: 1996-1997 гг. командир 877-го батальона морской пехоты: 1997 - 2000 гг. слушатель военной академии: 2000-2002 гг. заместитель командира бригады: 2002-2006 гг. командир бригады: 2006- 2009 гг. заместитель начальника береговых войск ДКБФ: с 2009 года.
КРЕЩЕНИЕ ЧЕЧНЁЙ Первый снаряд разорвался за КНП. Второй – не долетев. «Вилка!» – мелькнуло в сознании. В следующее мгновение вспышка огня, грохот, дым – и темнота. Очнулся уже на носилках, когда бойцы вытаскивали его из КНП. В голове тошнотворный гул, левая нога – одна сплошная боль... Контузия и придавленная бревном нога до сих пор дают о себе знать. Со временем – не обращаться же бесконечно к врачам – наловчился самостоятельно делать нехитрые процедуры, этим, когда уж совсем прижмёт, и спасается. – Те брёвна в три наката, с кирпичами и железными листами, спасли мне жизнь, – говорит Олег Валерьевич. – А до этого некоторые посмеивались: надолго, видать, обосновался, не землянка, а целый бункер… Что было потом? Отлежался три дня – и снова в строй.
Когда началась первая чеченская, Даржапов служил начальником штаба отдельного батальона. Батальон был кадрированным. Время было худое, остро не хватало молодых офицеров, разводящими в караулы ходили командиры рот. В Чечню в составе сводного батальона морских пехотинцев Балтийского флота гвардии майор Олег Даржапов отправился в качестве командира взвода. Через неделю боёв принял роту. Через полтора месяца стал начальником штаба сводного батальона. Участвовал в форсировании Сунжи, взятии площади Минутка – балтийские морпехи сражались на самых трудных участках.
– Всегда удивлялся, – говорит Олег Валерьевич, – как наш солдат, матрос быстро приспосабливается к тяжёлым условиям, становится настоящим воином. Есть у нашего народа некая историческая прививка, ген победителей, позволяющий всё превозмочь.
После Грозного – село Беркат-Юрт, где отдельная усиленная рота под командованием Даржапова держала участок шоссе протяжённостью 14 километров. Полтора взвода морпехов, танковый взвод, миномётная и противотанковая батареи – вот, собственно, и все наличные силы. Боевики пытались вернуть утраченные позиции. Вначале была вылазка диверсионной группы, – её почти полностью уничтожили. Следующий, более тяжёлый бой начался с атаки кочующих дудаевских танков: тогда-то один из снарядов и угодил в КНП…
Домой, в Балтийск, Олег вернулся весной. Поступил, как и планировал, в военную академию. Когда на горизонте замаячила новая Чечня, с очного отделения перевёлся на заочное: оставаться в это время в тылу он для себя никак не считал возможным. Во вторую чеченскую командировку (был он уже комбатом) отправился начальником штаба оперативной группы. – Пробыли мы там недолго, где-то с месяц. Готовили базу для приёма и размещения нашего батальона. Когда стало известно, что участвовать в этой кампании нам не придётся, вернулись обратно.
ОТ ДЕДА – К ВНУКУ Дедом Жамбалом Олег гордился всегда: дед у него был героический. Служил в Кубанском кавалерийском полку Рокоссовского, которого знал лично. Участвовал в боях на КВЖД, воевал на Хасане и Халхин-Голе. Сражался на разных фронтах Великой Отечественной. Был тяжело ранен. Снова стал в строй и завершил свою боевую эпопею участием в войне с Японией. – Защита Отечества – это у нас, можно сказать, семейное. Оба дяди по отцовской линии были офицерами – один танкистом, другой военным моряком, командиром подводной лодки. Отец, инженер, много лет проработавший на золотых приисках, срочную служил на флоте. Так что к моему желанию стать военным в семье отнеслись с уважением. Когда посмотрел фильм «Про Витю, про Машу и морскую пехоту», твёрдо решил, что буду именно морским пехотинцем. Специально для этого занимался спортом, выполнил норму кандидата в мастера спорта по дзюдо. Благовещенское высшее танковое командное Краснознамённое училище Даржапов окончил в 1986 году. Служить попал в бригаду морской пехоты Балтийского флота – командиром взвода плавающих танков.
– Становление не было лёгким, – говорит Олег Валерьевич. – Рота – лучшая в бригаде, требования выше, чем у других. Чистота и порядок идеальные: в боксы для хранения техники можно было заходить без обуви. Командир, если что не так, наставлял: «Не нужно говорить, почему вы не выполнили задачу. Лучше скажите, что вы сделали для того, чтобы её выполнить». Я у него многому научился. Да и вообще, время было хорошее: поступала новая техника, одно учение следовало за другим. Когда уже я сам командовал ротой, она по-прежнему была лучшей в бригаде.
Начало 1990-х больно рубануло реорганизациями и сокращениями. Не миновала эта чаша и Даржапова. Вариантов было немного: возглавить роту материального обеспечения или принять батальон в Клайпеде с последующим его выводом на расформирование.
– Командовать ротой матобеспечения, на тот момент худшей в бригаде, мне не хотелось. Но так как больше всего на свете я любил морскую пехоту, то согласился. Начал с того, что приохотил подчинённых к строю: чётко зная своё место в строю, знаешь его и в боевом порядке, боевое управление всегда начинается со строевой подготовки. «Красив в строю – силён в бою» – очень верные слова. За пару лет отстающая рота вышла в передовые. В следующей своей должности, начальника штаба отдельного батальона кадра, Даржапов пробыл меньше года, но и этого времени хватило для того, чтобы серьёзно подтянуть подразделение и восстановить всю технику. А дальше была Чечня...
К ВОПРОСУ О ТВОРЧЕСТВЕ Соединение морской пехоты гвардии полковник Даржапов возглавил через 20 лет после того, как пришёл сюда юным лейтенантом. Командовал бригадой до февраля 2009-го, затем был назначен на должность заместителя начальника береговых войск Балтийского флота. Одно время исполнял обязанности начальника береговых войск БФ.
Можно ли командирское ремесло причислить к высокому сословию творческих профессий? Служба Олега Валерьевича даёт на этот вопрос утвердительный ответ. Смотревшие фильм «Адмирал Ушаков» наверняка помнят сцену, где корабельные пушкари отрабатывают точность стрельбы на качающихся качелях. Так вот, подобные тренажёры – для одиночной стрелковой подготовки морских пехотинцев – Даржапов успешно внедрил на бригадном полигоне Хмелёвка, идею творчески позаимствовал как раз из кинофильма.
В 2003-м, будучи командиром морского десанта, он сумел сделать почти невозможное: в трёхбалльный шторм, на плаву, осуществил обратную посадку техники с людьми на десантный корабль. Было это на Международных учениях «Балтопс», участие в которых наряду с ВМС стран НАТО до 2012 года включительно принимали и российские военные моряки.
– Некоторые сценарии этих учений реализовывались уже без нас. Например, высадка амфибийных групп в районе Паланги и Палдиски, побережье которых схоже с берегами в окрестностях Калининграда и Питера. Интересное совпадение! В любом случае было полезно оценить качественное состояние ВМС НАТО. Пищу для ума дали поездки в Англию, Данию, США, Швецию и другие страны. Из этих поездок я привёз идею так называемых курсов выживания, идею скоростного десантного катера, ну и ещё кое-что.
Когда в 2013-м возник замысел «Балтийского дерби» – профессиональных состязаний морских пехотинцев по аналогии с «Танковым биатлоном» – именно Даржапову поставили задачу разработать программу соревнований и подготовить их проведение. На всё про всё дали две недели, каким-то немыслимым образом Олег Валерьевич и его подчинённые в этот срок уложились. – Программу составляли исходя из реальных потребностей боевой учёбы, повышения её качества, – рассказывает мне Олег Валерьевич. – Ежегодно вносим какие-то изменения. В этом году, например, добавили этап «Тропа выживания», оказавшийся очень полезным для подготовки молодых матросов. Будем совершенствоваться и дальше.
…Заветная мечта полковника Даржапова – стать свидетелем и участником создания корпуса морской пехоты, нового рода войск – мобильного, универсального, с широкой географией применения, включающего в себя нынешние береговые войска, подразделения специального назначения ВМФ… Как знать, может быть, мечте этой дано осуществиться.
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
Школьный округ Сан-Диего на юго-западе США, к которому относится средняя школа Patrick Henry High School, заплатит ученице $1,25 млн.
Как сообщает англоязычный RT, инцидент произошёл еще в феврале 2012 года. Преподаватель Гонья Вольф заставила 14-летнюю школьницу воспользоваться ведром и справить нужду в помещении для уборки. Она также попросила её вылить содержимое ведра в расположенную в классе раковину.
Умная девочка не послала дуру, а испонила все в точности, далее поступив по законам рыночной экономики. И перевела все в звонкую монету. Писихтатр, чеки на оплату обращения к врачу, услуги дорогого адвоката. Молодец, девочка!
По словам адвоката ученицы, его подопечная «испытала сильный эмоциональный стресс из-за этого унизительного и развратного наказания».Суд постановил возместить девушке моральный ущерб в размере $1,25 млн, а также выплатить $41 тыс. в качестве оплаты медицинских расходов. Правда на это потребовалось почти 5 лет. Зато одним миллионером в США стало больше.
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
Французский фотограф Арнольд Блейз (Blaise Arnold) в своём проекте "Paris dans les années 1900", который он создавал в течении более 6 лет, на примере зарисовок из жизни разных людей решил показать историю Парижа прошлого века. Название смущает: на некоторых снимках - явно не Франция, а самая что ни на есть Америка.
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
В Европе, начиная примерно с XI в. и на протяжении 500 лет арбалет был чрезвычайно широко распространенным оружием. Его (в станковом варианте) использовали в основном для защиты различных объектов, например замков и кораблей. Ручные арбалеты повсеместно использовались в полевых сражениях. Кроме того, арбалет сыграл значительную роль в познании свойств различных материалов (поскольку при его изготовлении приходилось учитывать действие многих сил) и законов движения в воздушной среде (ведь стрела арбалета должна была обладать определенными летными качествами). К изучению принципов, лежащих в основе стрельбы из арбалета, не раз обращался Леонардо да Винчи.
Читать дальшеМастера, изготовлявшие луки, арбалеты и стрелы, не знали математики и законов механики. Тем не менее проведенные в Университете Пардю испытания образцов старых стрел показали, что этим умельцам удалось достичь высоких аэродинамических качеств.
С виду арбалет не кажется сложным. Его дуга, как правило, укреплялась впереди, поперек деревянного или металлического станка – ложи. Специальное приспособление удерживало натянутую до отказа тетиву и отпускало ее. Направление полета короткой арбалетной стрелы задавалось либо желобом, вырезанным наверху ложи, в который закладывалась стрела, либо двумя упорами, закреплявшими ее спереди и сзади. Если дуга была очень упругой, то для натягивания тетивы, на ложе устанавливалось специальное устройство; иногда оно было съемным и его носили вместе с арбалетом.
Конструкция арбалета имеет два преимущества по сравнению с обычным луком. Во-первых, арбалет в среднем дальше стреляет, и вооруженный им стрелок в поединке с лучником остается недосягаемым для противника. Во-вторых, конструкция ложи, прицела и спускового механизма во многом облегчала обращение с оружием; оно не требовало от стрелка особой подготовки. Зацепные зубья, которые удерживали и отпускали натянутую тетиву и стрелу, являются одной из ранних попыток механизировать некоторые функции человеческой руки.
Единственно, в чем арбалет уступал луку, – это в скорости стрельбы (не совсем так, есть еще 1 параметр по которому лук превосходит арбалет - это цена. Лук намного дешевле в производстве, естественно это касается ординарного оружия). Поэтому использовать его в качестве боевого оружия можно было только при наличии щита, за которым воин укрывался во время перезарядки. Именно по этой причине арбалет в основном был распространенным видом
вооружения крепостных гарнизонов, осадных отрядов и судовых команд. Классический средневековый арбалет с композитной дугой из Южного Тироля 1475 года.
АРБАЛЕТ был изобретен задолго до того, как получил широкое распространение. Относительно изобретения этого оружия существуют две версии. По одной считается, что впервые арбалет появился в Греции, по другой – в Китае. Примерно в 400 г. до н. э. греки изобрели метательную машину (катапульту) для метания камней и стрел. Ее появление объяснялось стремлением создать оружие более мощное, чем лук. Первоначально некоторые катапульты, по принципу действия напоминающие арбалет, по-видимому, не превосходили его по размерам.
В пользу версии о происхождении арбалета в Китае говорят археологические находки спусковых механизмов из бронзы, датируемые 200 г. до н. э. Хотя факты, свидетельствующие о первом появлении арбалета в Греции, являются более ранними, письменные китайские источники упоминают об использовании этого оружия в сражениях в 341 г. до н. э. Согласно другим данным, достоверность которых установить сложнее, арбалет был известен в Китае еще на одно столетие раньше.
Археологические находки говорят о том, что арбалет в Европе применялся на протяжении всего периода от античной эпохи до XI-XVI вв., когда он стал наиболее распространенным. Можно предположить, что повсеместному его использованию до XI в. препятствовали два обстоятельства. Одно из них заключается в том, что вооружение войска арбалетами обходилось значительно дороже, чем луками. Другая причина – малое количество замков в тот период; исторически важную роль замки стали играть лишь после завоевания Англии норманнами (1066 г.).
С повышением роли замков арбалет стал незаменимым оружием, используемым в феодальных распрях, которые не обходились без яростных схваток. Фортификационные сооружения в до-норманнский период обычно были очень простыми и служили главным образом убежищами для живших поблизости людей. Поэтому за крепостными стенами необходимо было держать оружие, чтобы отражать нападения завоевателей. Норманны осуществляли власть на завоеванных территориях с помощью небольших тяжеловооруженных военных отрядов. Замки служили им для укрытия от коренных жителей и отражения нападений других вооруженных отрядов. Дальность стрельбы из арбалета способствовала надежной защите этих убежищ.
Арбалет из мюнхенского городского арсенала, середина 14 века.
В течение столетий после появления первых арбалетов неоднократно предпринимались попытки усовершенствовать это оружие. Один из способов, возможно, был заимствован у арабов. Арабские ручные луки относились к тому типу, который назывался составным, или сложным.
Их конструкция полностью соответствует этому названию, поскольку они изготовлялись из различных материалов. Составной лук обладает явными преимуществами по сравнению с луком, сделанным из одного куска дерева, поскольку последний имеет ограниченную упругость, определяемую природными свойствами материала. Когда лучник натягивает тетиву, дуга лука с внешней (от лучника) стороны испытывает натяжение, а с внутренней – сжатие. При чрезмерном натяжении древесные волокна дуги начинают деформироваться и на внутренней ее стороне появляются постоянные "морщины". Обычно лук держали в согнутом состоянии, и превышение некоторого предельного натяжения могло вызвать его поломку.
В составном луке к внешней поверхности дуги крепится материал, способный выносить большее натяжение, чем дерево. Этот дополнительный слой принимает на себя нагрузку и уменьшает деформацию древесных волокон. Чаше всего в качестве такого материала использовали сухожилия животных, особенно ligamentum nuchae – большой эластичный узел, проходящий вдоль позвоночника и над плечами у большинства млекопитающих. Испытания показали, что такой материал, если он правильно обработан, выдерживает натяжение до 20 кг / кв. мм. Это примерно в четыре раза больше, чем может выдержать самое подходящее дерево.
Для внутренней стороны лука использовали материал, работающий на сжатие лучше, чем дерево. Турки для этих целей использовали бычий рог, допустимое усилие сжатия которого около 13 кг / кв. мм. (Дерево выдерживает сжимающие нагрузки в четыре раза меньше.) О необычайно высокой осведомленности лучных дел мастеров о свойствах различных материалов можно судить и по тому, какие клеи они использовали при изготовлении луков. Самым лучшим считался клей, приготовленный из неба волжского осетра. Разнообразие необычных материалов, применявшихся в лучном деле, говорит о том, что многие конструктивные решения достигались опытным путем.
Итальянский арбалет 16 века, со стальной дугой. Натянуть тетиву в боевое положение на таком "монстре" вручную было невозможно, для этого использовались специальные приспособления, о которых рассказано будет ниже.
АРБАЛЕТЫ с составными дугами были распространены в средние века, включая эпоху Возрождения. Они были легче арбалетов со стальной дугой, которые начали изготовлять в начале XV в.; при одинаковом натяжении тетивы они стреляли дальше и были более надежными (здесь скорее всего неточность перевода: стальная дуга была явно мощнее композитной). Действие составных дуг интересовало Леонардо да Винчи. Его рукописи свидетельствуют о том, что с их помощью он изучал поведение различных материалов под нагрузкой.
Появление стальной дуги в средние века было зенитом в развитии конструкции арбалета. По своим параметрам он мог бы уступить только арбалету, изготовленному из стеклопластика и других современных материалов. Стальные дуги обладали такой гибкостью, какую прежде не мог обеспечить ни один из органических материалов. Спортсмен викторианской эпохи Ральф Пейне-Гэллви, написавший трактат об арбалете, провел испытания большого военного арбалета, натяжение тетивы которого равнялось 550 кг, посылавшего 85-граммовую стрелу на расстояние 420 м. Э. Хармут, специалист по истории арбалета, утверждает, что существовали дуги с натяжением в два раза большим. Однако в средние века наиболее распространенными были арбалеты с натяжением менее 45 кг. Даже специальными облегченными стрелами они стреляли не далее 275 м.
С достижением более высоких натяжений стальные дуги перестали выигрывать в эффективности. Увеличение массы дуги ограничивало ее способность сообщать стреле большее ускорение. Из-за трудностей получения стальных слитков большого размера арбалетные дуги, как правило, сплавляли из многих кусков металла. Каждое место сплавления понижало надежность арбалета: в любой момент дуга в этом месте могла сломаться.
Более мощные арбалеты требовали надежных спусковых механизмов. Следует отметить, что спусковые механизмы, использовавшиеся европейцами и обычно состоявшие из поворачивающегося зуба и простого рычажного спуска, уступали китайским, которые имели промежуточный рычажок, позволявший производить выстрел коротким и легким нажатием на спусковой рычаг. В начале XVI в. в Германии начали использовать многорычажные спусковые механизмы более совершенной конструкции. Интересно, что несколько раньше Леонардо да Винчи придумал такую же конструкцию спускового механизма и расчетным путем доказал ее преимущества.
Швейцарский арбалет с композитной дугой. Около 1470 года. Во вставке слева-вверху разрез дуги этого арбалета. В нижней части уложены роговые пластины, которые на снимке получились оранжевыми. Поверхность пластин покрыта насечками, благодаря которым они идеально подходят друг к другу. Неизвестно, какой клей использовался для соединения роговых деталей, но в целом технология была весьма успешной, так как арбалет получался симметричным, сбалансированным и способным выдерживать большую нагрузку «Спина» дуги арбалета выполнена из сухожилий, снаружи рога обтягивали пергаментом, берестой или, как здесь, плотной бумагой с узором.
АРБАЛЕТНАЯ стрела также видоизменялась с течением времени. Перед тем как проследить его эволюцию, рассмотрим силы, действующие на стрелу лука. При стрельбе из обычного лука стрела в момент прицеливания должна быть расположена между центром груди лучника и пальцами его вытянутой руки. Относительное расположение этих двух точек определяет направление полета стрелы после отпускания тетивы. Силы, действующие на стрелу в момент ее отпускания, однако, не совсем совпадают с линией прицела. Отпущенная тетива толкает торец стрелы по направлению к центру лука, а не в сторону. Следовательно, чтобы стрела не отклонялась от заданного направления, она должна слегка прогнуться в момент пуска.
Требуемая гибкость стрелы для традиционного лука налагает ограничение на количество сообщаемой ей энергии. Например, было установлено, что стрела, предназначенная для лука с натяжением до 9 кг, при стрельбе ею из арбалета с натяжением 38 кг может изогнуться так сильно, что ее древко переломится.
В связи с этим в античную эпоху, когда стали использоваться арбалеты и катапульты, были придуманы стрелы новой конструкции. Благодаря тому что поверхность ложи арбалета обеспечивала совпадение направления движения тетивы с первоначальным направлением полета стрелы, а специальное направляющее устройство позволяло без помощи рук удерживать ее в определенном положении, стало возможным делать арбалетные стрелы более короткими и менее упругими. Это в свою очередь облегчило их хранение и ношение.
Основные типы арбалетных стрел (болтов) 15-16 веков.
О конструкции стрел, появившихся в то время, можно судить по двум дошедшим до наших дней основным типам. Стрела одного типа в два раза короче обычной, лучной стрелы. Она резко расширяется к заднему концу и имеет несколько лопаток, или оперение, которые слишком малы, чтобы стабилизировать стрелу в полете. Торцевая часть стрелы захватывается зацепными зубьями.
Стрелы другого типа не имеют лопаток. Их металлическая передняя часть составляет треть их длины, а деревянное древко сокращено до минимума. Эти стрелы также имеют расширяющуюся к хвостовой части форму. Общая их длина менее 15 см.
Конструктивные особенности этих стрел говорят о том, что мастерам Древнего Рима, которые первыми изобрели их, были знакомы летные качества тел различной формы. Сегодня нам понятно, что оперение, которое предотвращает вращение стрелы в полете, является основной причиной ее торможения. Уменьшение его размеров позволило бы увеличить дальность полета стрелы при условии, что она не поворачивается в сторону, что еще больше затормозило бы ее полет. Этого можно избежать, заострив древко, т. е. сделав его в передней части уже, чем в задней. Если стрела с таким древком начнет поворачивать в сторону, то давление воздуха на более широкую заднюю часть будет выше, чем на переднюю; за счет этого направление полета стрелы выравнивается.
Можно также предположить, что древко имеет центр давления (точка равновесия всех действующих на него аэродинамических сил), расположенный за центром тяжести. На цилиндрической стреле без оперения эта точка будет находиться примерно посередине древка. У расширяющейся стрелы центр давления смещается к задней части. Поскольку центр давления расположен за центром тяжести, устойчивость стрелы с расширяющимся древком выше, чем с цилиндрическим, а за счет отсутствия оперения ее лобовое сопротивление меньше.
Расширяющееся древко способствует также более равномерному распределению давления воздушной массы на его поверхность. Используя терминологию современной аэродинамики, можно сказать, что пограничный слой менее подвержен разрушению. Уменьшение длины стрелы также улучшает ее летные качества, поскольку с увеличением длины турбулентность воздушного потока, параллельного цилиндрической поверхности, увеличивается, поглощая большую энергию.
Цельнокованные болты 16 века к арбалету.
ДРУГИМ фактором, от которого зависит эффективность стрельбы стрелами с расширяющимся древком, является конструкция оперения. Для удержания болта захватывающими зубьями спускового механизма в его оперении делалась специальная выемка. Как и расширяющаяся форма древка, наличие выемки способствует более равномерному обтеканию стрелы воздухом, уменьшению энергопоглощающей турбулентности позади нее. В раннее средневековье мастерам, изготовлявшим луки и арбалеты, не были знакомы законы движения воздуха и силы, возникающие на поверхности тел при их движении в воздушной среде. Такие понятия, как воздушный поток и лобовое сопротивление, появились только во времена Леонардо да Винчи. Нет сомнения, что арбалетные стрелы были созданы главным образом методом проб и ошибок. Вероятно, их создатели руководствовались стремлением достичь максимальной дальности полета и наибольшей силы удара.
Тем не менее конструкция арбалетных стрел отличается совершенством. Испытания в аэродинамической трубе, проведенные нами в лаборатории аэродинамических исследований Университета Пардю, подтверждают это. Испытаны были обычная стрела для боевого лука, какими пользовались в средние века, относящаяся к тому же периоду арбалетная стрела и два типа стрел для катапульты. Полученные результаты следует интерпретировать с некоторой осторожностью, так как размеры исследуемых объектов, особенно самого малого, приближались к порогу чувствительности измерительной аппаратуры. Но даже при этих предельных условиях эксперимента удалось получить весьма интересные данные. Во-первых, самая маленькая стрела, которая целиком сохранилась, если не считать небольших повреждений в оперении, судя по полученным данным стабильно сохраняла свое положение при всех допустимых углах полета.
Во-вторых, сравнительный анализ отношений лобового сопротивления к массе для всех четырех типов стрел показал, что стрела для лука значительно уступала по своим летным качествам трем остальным. Массу стрелы можно рассматривать как меру ее способности сохранять кинетическую энергию. Если бы все эти стрелы были запущены с одной и той же скоростью, то масса каждой из них определяла бы запас энергии стрелы в начальный момент. Скорость расходования энергии зависит от лобового сопротивления. Малое значение отношения лобового сопротивления к массе означает вероятность того, что дальность полета стрелы будет большой.
У стрелы для лука это отношение примерно в два раза больше, чем у арбалетных стрел. Можно допустить, что если бы средневековым и более ранним мастерам в создании стрел для лука удалось преодолеть конструктивные ограничения, то они могли бы разработать более оптимальную конструкцию. Существующая же конструкция стрелы настолько хорошо соответствовала имеющимся в то время материалам, что ее геометрия не совершенствовалась на протяжении того периода, пока лук считался основным оружием.
Различные типы боевых наконечников для арбалетных болтов.
ВСЕ ЭТИ усовершенствования диктовались острой потребностью в арбалетах. Часто в мирное время на территории замков размещались гарнизоны, состоящие в основном из стрелков, вооруженных арбалетами. На хорошо защищенных аванпостах, таких, как английский порт Кале (на северном побережье Франции), в запасе находилось 53 тыс. арбалетных стрел. Владельцы этих замков обычно закупали стрелы большими партиями – по 10-20 тыс. штук. Подсчитано, что за 70 лет с 1223 по 1293 г. одна семья на территории Англии изготовила 1 млн. арбалетных стрел.
На основании этих фактов можно сказать, что начало массовому производству было положено задолго до промышленной революции. Подтверждением этому может служить использовавшееся в то время простое приспособление из двух скрепляемых деревянных брусков, образующих нечто похожее на тиски: в имеющиеся в деревянных брусках углубления вставлялась заготовка стрелы для последующей обработки. Для изготовления лопаток оперения использовались металлические пластины с пазами, в которые вставлялись заготовки. Такое приспособление давало возможность получить нужные размеры и симметричную форму лопаток.
Другое устройство – строгальная машина, которая, вероятно, предназначалась как для обточки древка стрелы, так и для прорезания пазов, в которые вставлялись лопатки оперения. Стержни из деревянных заготовок небольшого диаметра было нелегко изготовить на примитивных токарных станках того времени, так как при обработке режущим инструментом заготовки изгибались. В строгальной машине режущий инструмент из металла закреплялся в деревянном бруске с двумя зажимами на противоположных сторонах. Брусок передвигался вдоль зажимного устройства, которое прочно удерживало заготовку стрелы. Режущий инструмент снимал стружку до тех пор, пока брусок не доходил до поверхности зажимного устройства. Таким образом достигался автоматический контроль толщины срезаемого слоя и направления резания. В результате стрелы получались почти одинакового размера.
НА СМЕНУ арбалету пришло огнестрельное оружие. Популярность древнего арбалета стала падать. Однако им еще продолжали пользоваться в морских сражениях. Причина заключалась в том, что арбалет не имел запала, и для стрелка он был безопасным в отличие от огнестрельного оружия, которое в первое время нередко поражало самого стрелка. Кроме того, фальшборт на судне служил хорошим прикрытием, за которым можно было спокойно перезаряжать арбалет. Более тяжелые арбалеты продолжали использовать в китобойном промысле. Огнестрельное оружие постепенно вытеснило арбалет и в охоте на суше.
Исключение составляли арбалеты, которые стреляли камнями или пулями. Этот вид оружия в охоте на мелкую дичь применяли вплоть до XIX в. То, что эти арбалеты, стрелявшие дробью или пулями, имели много общего с огнестрельным оружием, свидетельствует о взаимном влиянии двух видов вооружения в процессе их эволюции. Такие элементы огнестрельного оружия, как ложа, спусковой крючок, требующий слабого нажатия, и прицельное приспособление, были заимствованы у арбалетов, и в первую очередь у спортивных. Такие арбалеты и сейчас еще не вышли из употребления.
Появление в XX в. стекловолоконных материалов привело к созданию составных арбалетов нового поколения. Стеклянные волокна по своим свойствам не уступают натуральным жилам, а их клеточная структура так же прочна, как бычий рог. Хотя в возрождении лучной стрельбы арбалет еще во многом отстает по своей популярности от лука, у него тоже есть немало приверженцев. Современный стрелок из арбалета имеет в своем распоряжении "оружие" намного более совершенное по сравнению с тем, каким оно было в средние века.
АНГЛИЙСКИЙ АРБАЛЕТ. На его деревянной ложе указана дата изготовления – 1617 г. Пластина из слоновой кости с инкрустацией говорит о том, что этот арбалет был охотничьим; военный арбалет вряд ли имел бы такую художественную отделку. Для натяжения тетивы арбалета требовалось усилие, превышающее сто килограммов, поэтому арбалетчик использовал специальный механизм с зубчатой передачей. В ложе арбалета имеется гнездо, которое, вероятно, предназначалось для этого механизма.
Тетива показана в натянутом состоянии. В таком положении она удерживалась зацепными зубьями, которые отпускали ее при нажатии на спусковой крючок, располагавшийся снизу ложи. Выпущенная из арбалета короткая стрела длиной 30,5 см пролетала расстояние около 400 м. Дуга арбалета крепилась к ложе с помощью кольца и жгутовой обвязки. Рисунок сделан с арбалета из коллекции музея Военной академии США в Вест-Пойнте (шт. Нью-Йорк).
ТРИ АРБАЛЕТА изображены на картине итальянского художника XV в. Антонио дель Поллайоло "Св. Себастьян". Один стрелок целится из арбалета, два других натягивают тетиву, используя арбалетное "стремя", поскольку для натяжения тетивы требовалось большое усилие. Картина хранится в Национальной галерее в Лондоне.
ФРАНЦУЗСКИЙ БОЕВОЙ АРБАЛЕТ XIV в. и две стрелы к нему из коллекции музея Военной академии США в Вест-Пойнте (шт. Нью-Йорк). Натянуть тетиву такого арбалета вручную было невозможно, поэтому на заднем конце станка, или ложи, устанавливался ворот. Ложа имеет длину 101 см, ширина арбалетной дуги 107 см, длина стрел примерно 38 см.
АРБАЛЕТ состоит из изогнутой дуги, тетивы, зацепного зуба (за который цеплялась тетива) и спускового рычага. При нажатии на рычаг зуб отпускал тетиву, и стрела вылетала из арбалета. Упор фиксировал положение механизма натяжения, с помощью которого тетива отводилась назад. Конструкция механизма натяжения – один из ранних примеров использования зубчатой передачи.
ПАРАДОКС СТРЕЛКА частично объясняет, почему при стрельбе из арбалета использовали короткие стрелы. Парадокс демонстрируется для случая, когда стрелок использует стрелу от обычного лука. Во время прицеливания (1) стрела расположена по одну сторону лука. Линия прицела проходит вдоль стрелы. Однако, когда стрелок выпускает стрелу (2), сила, с которой тетива действует на нее, заставляет двигаться хвостовую часть стрелы к центру лука. Чтобы стрела сохранила свое направление на цель, она должна изогнуться в полете (3). На первых нескольких метрах полета стрела вибрирует, но в конце концов ее положение стабилизируется (4).
Необходимость в гибкости лучной стрелы ограничивает количество энергии, которую можно ей сообщить. В отличие от нее арбалетная стрела должна быть более короткой и жесткой, поскольку арбалет сообщает ей значительную энергию. Такие стрелы обладали также лучшими аэродинамическими свойствами.
СПУСКОВЫЕ МЕХАНИЗМЫ арбалетов имели различную конструкцию. В Китае 2000 лет назад использовался механизм (a) с зубом для зацепления тетивы, который крепился на той же оси, что и спусковой крючок. Изогнутый промежуточный рычаг соединял обе детали, за счет чего спуск производился легким и коротким нажатием. Справа показано направление движения тетивы при спуске. На Западе спусковые механизмы впервые стали применяться в катапультах (b). В этих механизмах при отпускании тетивы зуб не опускался, а поднимался. В средневековой Европе самым распространенным был механизм со спусковым колесиком (c); его положение фиксировалось простым спусковым рычагом, который зацеплял за выемку внизу колесика.
При нажатии на такой рычаг арбалет мог смещаться с прицельного положения. Со временем во всех конструкциях спусковых механизмов стал использоваться промежуточный рычаг, облегчавший спуск.
ТИПЫ СТРЕЛ для луков и арбалетов: обычная стрела для боевого длинного лука (a); использовавшаяся римлянами стрела (b) для катапульты, похожей на арбалет; типичная стрела для средневекового арбалета (c) и две разновидности стрел для катапульты другого римского образца меньшего размера (d). Под изображениями стрел приведен их вид со стороны хвостового оперения и вид со стороны острия.
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ в аэродинамической трубе пяти типов стрел, изображенных на верхнем рисунке. Испытания проводились при участии автора статьи в лаборатории аэрокосмических исследований Университета Пардю. В расчетах, выполненных У. Хикамом, принималось, что начальная скорость каждой стрелы составляла 80 м/с. Хотя такую скорость вряд ли имели стрелы для длинного лука, принятое значение было удобно для проведения сравнительного анализа.
Рассказ об арбалетах и арбалетчиках, наверное был бы не полон, без обзора павез - специфических щитов стрелков из арбалета.
Что такое павеза - ПАВЕЗА (павез, павиза, павиз, павезе) — тип щита, широко применявшийся пехотой в XIV—XVI веках. Щит был прямоугольной формы, нижняя часть могла иметь овальную форму. Павеза часто снабжалась упором, иногда на нижнем крае делались шипы, которые втыкались в землю. Обычно через середину щита проходил вертикальный выступ (изнутри — жёлоб) для усиления конструкции. Ширина павезы составляла от 40 до 70 см, высота — 1—1,5 м. Щит изготавливался из лёгкого дерева и покрывался тканью или кожей. Павезы часто расписывались эмблемами с геральдическим или религиозным содержанием.
Одна из самых известных павез - павеза из музея Клюни (Париж). Середина 15-го века, нарисованы Давид и Голиаф.
Павеза швейцарского арбалетчика с изображением герба г. Берн - медведем. Конец 14 века. Хранится в историческом музее г. Берн.
В зависимости от способа применения существовали ручные и стоячие павезы (последние часто применялись арбалетчиками ввиду длительного времени перезарядки оружия во время осады замков и городов). Ручные павезы были четырёхугольными, часто сужающимися книзу. Они использовались как пехотой, так и рыцарской конницей. Павезы широко использовались гуситами во время Гуситских войн.
Фламандская или бургундская павеза середины 15 века.
Богемская павеза, изготовлена между 1430 и 1440 годом. Высота щита 1430 мм. Хранится в Эрмитаже.
Традиционно считается, что название щита происходит от итальянского города Павии, в котором он был изобретён в XIII веке. Также отмечается, что классический пехотный вариант павезы оформился во время Гуситских войн.
Необычная бельгийская (фламандская) павеза 15 века, с бойницей для ведения огня по центру щита и двумя шипами для вбивания в землю, из собрания Брюссельского Исторического Музея.
Позднейшие исследователи пришли к выводу, что павеза могла попасть в Западную Европу через балтийских крестоносцев, заимствовавших этот тип щита от местного балтского населения. В качестве места возникновения павезы называются земли Руси (XII век) или литовско-мазовецкий регион (XIII век). На рубеже XIII—XIV веков павезы распространились в Мазовии, на землях под властью Тевтонского ордена, в Западной Руси и, вероятно, в остальной Польше. Белорусский археолог Николай Плавинский отмечает, что примерно в XIV веке ареал распространения павезы охватил весь балтийско-польско-русский регион
Применялась павеза примерно вот так:
Этих щитов сохранилось очень много (как ни странно, гораздо больше, чем современных им арбалетов), поэтому обзор может быть бесконечным.
Прочность и удобство щитов такого типа, быстро привела к их повсеместному применению рыцарским сословием и простыми воинами (не арбалетчиками) по всей Западной Европе. Естественно, в основном, в ручном варианте.
Век павезы закончился с распространением ручного огнестрельного оружия.