Про реалити-шоу


Сложно не согласиться.

История создания автомобиля завтрашнего дня
Originally posted by at История создания автомобиля "завтрашнего дня"

Был такой инженер - Престон Томас Такер (Preston Thomas Tucker, 1903–1956). Судьба этого человека была яркой ровно настолько, насколько она была трагичной. Речь идет о новаторе, изобретателе-одиночке, который пытался воплотить в жизнь свою мечту об «автомобиле будущего», за что и был уничтожен «великой тройкой»: General Motors, Ford, Chrysler. Возможно это все конечно из серии "теории заговоров" или например из серии "возможно, мы и сейчас катались бы на бесшумных паровых автомобилях."

Решайте сами, но вот собственно и сама история ...

читать дальше

Aмериканский инженер и предприниматель. Родился 21 сентября 1903 годав городке Капак, шт. Мичиган. Впоследствии семья переехала в пригород Детройта. Карьеру начал посыльным в компании “Кадиллак” (Cadillac). В 1920 г. поступил в полицию, где прослужил до 1930 г. За тем продавал автомобили “Студебекер” (Studebaker) в салоне Митчела Дулиана (Mitchell Dulian) в Мемфисе, шт. Теннеси. Короткое время занимал должность регионального управляющего компании “Пирс-Эрроу” (Pierce Arrow). “Великая депрессия” привела к тому, что продажи роскошных автомобилей практически прекратились. В 1933 г. возвратился в Детройт и открыл дилерский пункт фирмы “Додж” (Dodge). Одновременно интересовался автомобильными гонками и в 1934 г. стал од ним из руководителей “Америкэн Отомоутив Корпорейшн” (American Automotive Corpo-ration), предприняв попытку наладить выпуск спортивных и гоночных машин.

До начала второй мировой войны ему вместе с известным автомобильным специалистом Гарри Миллером (Harry Miller) удалось построить несколько оригинальных моделей. С 1940 г. руководил работами по производству бронированных башен и авиационного вооружения.

Его история была показана в фильме Френсиса Кополлы «Такер: Человек и его мечта». В 1945 году в США был отменен запрет на производство легковых машин, после которого такие акулы автопрома, как General Motors, Ford и Chrysler выпустили на рынок пережитки 30-х годов. В связи с этим представленная Престоном Такером в 1946 году Tucker Torpedo поистине удивила своей новизной и нестандартностью. На тот момент ощущался застой в автопроме и все уже устали от пережитков 30-х годов. Такер просто-напросто просчитал тренд и сделал машину под него. Считают, что именно он открыл настоящий автомаркетинг гораздо раньше, чем это сделал Ли Якокки. Идея Такера была проста: машина завтрашнего дня сегодня!

Отличный промоутер, он облек идеи в доступную форму – и в них поверили. Потенциальные покупатели завалили его письмами, ратуя за будущее авто. Не имея капитала, Такер начал собирать с миру по нитке, выпустив акции для будущих потребителей. Концепция «автомобильной революции» получила тотальную рекламу, и число акционеров перевалило за 40 тыс. (среди них был отец Копполы – именно драматизм истории из детства и сподвиг режиссера на фильм). Хватка автодилера позволила организовать Такеру огромную дилерскую сеть «под пустоту» – автомобиля ещё толком не существовало, а полторы тысячи дилеров уже готовы были впарить его кому угодно. Это был фурор.

Технически Tucker’48 (или Tucker Torpedo) был прорывом для серийного авто, однако многое в этой машине, чем так гордился Такер, было далеко не новинкой: например, аэродинамику, двигатель сзади и «третью фару» можно найти в Tatra 30-х. Настоящей же революцией было стремление обеспечить безопасность пассажиров, а она действительно была проблемой: советские историки очень любили попрекать Штаты тем, что те потеряли в 40-х в автокатастрофах больше граждан, чем за всю вторую мировую. Такер предложил американцам ремни безопасности, хороший обзор, безопасное стекло.

Яркими инновациями были впрыск топлива и дисковые тормоза. Но прежде всего, машину «делал» дизайн. Приземистость и порывистость «Торпедо», в которых легко узнается стиль 50-х, отсылали в будущее. Немудрено: именно дизайнер «Торпедо» Александр Тремулис (Alexander Tremulis, 1914–1991), автор красивейшего Cord 812 1936 года, работая на базе ВВС США, сделал первые наброски «летающих тарелок». Он же создал концепцию прототипа шаттла, корабля, стартующего как ракета, а приземляющегося как самолет.

Именно по этому Tucker Torpedo произвела ошеломляющее впечатление. У нее был длинный низкий обтекаемый кузов с заостренным носом, покатой задней частью в стиле фастбек, так же она имела крылья мотоциклетного типа, которые поворачивавались вместе с передними колесами. Что характерно, синхронно с колесами поворачивалась и дополнительная центральная фара в носовой части капота. А утопленные в крылья основные фары выдвигались и включались автоматически по команде тогда еще не известных фотоэлементов.

В 30-х для компании Ford Такер строил спортивные автомобили для знаменитых гонок в Индианаполисе. Скорее всего его гоночная биография и определила фирменные черты Tucker Torpedo: порывистость, новизна, нестандартность. Место водителя в автомобиле было расположено на продольной оси с пассажирскими сиденьями по бокам. Салон защищался силовым каркасом. Плоский оппозитный двигатель от вертолета Bell был размещен в хвосте. Вдобавок автомобиль имел перископ заднего обзора. Был снабжен индикацией показаний датчиков на ветровом стекле и даже ремнями безопасности. Следует упомянуть о том, что последние исключили, что бы не отпугнуть клиентов. Даже коробку скоростей приняли автоматическую.

Машина имела независимую подвеску, дисковые тормоза и множество прочих новинок, не удивительно, что Tucker Torpedo на фоне остальных автомобилей выпущенных на рынок, выглядел пришельцем из будущего. Хотя стоит отметить, что некоторые заложенные в автомобиль конструкторские решения оказались неработоспособными. Выяснилось это уже немного позже, в процессе подготовки к серийному производству. А тогда, появление столь радикально новой конструкции было расценено «великой тройкой», как мина замедленного действия. Ведь от всего, что встречалось на дорогах, Tucker Torpedo отличалась, как автомобиль от двуколки.

«Таккер Торпедо», который обеспечивал высокую безопасность пассажирам и развивал максимальную скорость более 200 км/ч. Он имел оригинальный кузов достаточно совершенной по тем временам аэродинамической формы с тремя передними фарами, оппозитный 6-цилиндровый двигатель рабочим объемом 9650 см³, располагавшийся в задней части кузова.Этот силовой агрегат был установлен наклонно сзади автомобиля, а рулевое колесо располагалось перед центральным сиденьем, состоявшим из трех раздельных кресел. Различные организационные трудности замедлили внедрение модели в производство.

Для ускорения выпуска машины на ней установили серийный 6-цилиндровый 5,5-литровый двигатель водяного охлаждения, переделанный из мотора воздушного охлаждения для вертолетов «Белл» (Bell). Таккер планировал позднее заменить этот мотор газотурбинной силовой установкой итальянской фирмы «Капрони» (Caproni). Первые экземпляры машин оборудовали простыми автоматическими коробками передач «Таккермэтик» (Tuckermatic), состоявшими менее чем из 30 основных деталей. Трансмиссия имела множество дефектов, и потому вскоре была заменена механической 4-ступенчатой коробкой с электрическим выбором передач, а также переделанной коробкой передач от автомобиля «Корд» (Cord). На «Таккере» был предусмотрен ряд новых для своего времени средств безопасности. Например, лобовое стекло при сильном ударе вылетало из рамы, а панель приборов имела мягкую обивку.

Серийная модель была не такой футуристической, хотя двигатель все еще был сзади. Это был шестицилиндровый силовой агрегат с оппозитным расположением цилиндров и водяным охлаждением, использовавшимся в вертолетах. Несмотря на то, что мотор был надежней, чем тот, что использовался в опытном образце, у него имелось много недостатков, с которыми было трудно справиться.

Вышла стремительная машина длиной в 5,56 метра, с максимальной скоростью 190 км/ч с разгоном до «сотни» за 10 секунд. Ее цена оказалась $2450, что было много выше проектной ($1000), но в 40-х такое авто все равно было похоже на мечту.

Деньги были собраны, автомобиль протестирован, завод готов. Казалось, успех был предопределен, но увы: в идее Такера был уже заложен его крах. Система автобизнеса США предполагала поэтапную смену моделей и представление покупателю инноваций, позволяющее вытрясти из обывателя максимум на вложенное, амортизировать инвестиции в поточные линии, дизайн и опытно-конструкторские разработки.

Прорыв Такера означал конец системы, и никто не собирался это допускать.

Еще одно обстоятельство – в идеях Такера не было ничего эксклюзивного: Харли Эрл из GM уже готовил свою новинку в стиле аэродизайна – Cadillac 62. Все понимали, что впереди новая эра, и вопрос стоял только в том, кто сорвет банк. Такер не «скончался» сам, и «большой тройке» оставалось пустить в ход государство. Недаром один из американских министров, пришедший во власть из GM, как-то бросил: «Что хорошо для General Motors, хорошо и для Америки»…

Такер успел выпустить 51 автомобиль (один из них куплен впоследствии Копполой за $260 тыс.). Вряд ли интересно, как бизнесмена душила Securities & Exchange Commission (финансовая полиция США). Как это бывает, ярко показано на примере Говарда Хьюза в «Авиаторе» Скорсезе.

Как правило, реально яркий проект, вроде затеи Такера, всегда остается финансовой авантюрой, и достаточно было повышенного внимания к его деталям, чтобы все пошло прахом.

Такер сдерживал натиск почти год: комиссии, проверки, лазутчики – все как в лучших домах. В отчаянном письме в прессу летом 1948 года Такер обещал назвать врагов поименно. Финал был предсказуем: запрет на профессию, финансовый коллапс, отъезд в Бразилию, где Такер попытался начать строить спорт-кары.  Но у него ничего не вышло.

Такер планировал выпускать Tucker Torpedo на уровне 300 тыс. машин в год. Была подготовлена мощная презентация, первые авто были собраны вручную. Буквально одновременно с этими событиями правительственная Комиссия по ценным бумагам и биржевым операциям начала проверять состояние дел в компании Такера. Многие полагают, что здесь не обошлось без «великой тройки». Такера и его помощников обвинили в мошенничестве и подлоге. Последнему вменялось в обвинение многочисленные различия между первоначальным проектом и предсерийными прототипами. Комиссия считала, что компания Такера обманывает своих инвесторов. Обвинение насчитывало 31 пункт, против Такера дали показания 73 свидетеля. В 1948 с началом судебного процесса завод в Чикаго был закрыт на несколько недель. Акции компании Такера упали вдвое. Процесс затягивался. Федеральный судья санкционировал возврат завода под юрисдикцию правительства. С началом в 1950 году войны в Корее предприятие передали компании Ford, чтобы выпускать там моторы для бомбардировщиков B-38.

О нескольких остававшихся на заводе Tucker Torpedo Форд презрительно отозвался «загрязняющим территорию ржавым хламом». В январе 1950 года суд был завершен и Такеру был вынесен вердикт «невиновен». Но от компании на тот момент уже почти ничего не осталось, и спасать Такеру было нечего, 9 июля 1948-го его корпорация, выпустив лишь 51 автомобиль, прекратила существование. Мечта Престона Такера была уничтожена только за то, что его революционно новый автомобиль появился слишком рано. Но он все еще пытался спасти положение дел, пытаясь организовать в 1955 году в Бразилии выпуск недорогого спортивного автомобиля Tucker Carioca по проекту графа Алексиса Сахновского. Но и этот проект не был реализован в связи с начавшимися тогда у Такера проблемами со здоровьем.

Престон Томас Такер умер от рака 26 декабря 1956 года и был похоронен в мемориальном парке штата Мичиган во Флат Рок. Его детище — автомобиль Torpedo и по сей день остается желанной мечтой серьезных коллекционеров.

По сути, история автопрома – история борьбы хозяев безликих бизнес-машин и ярких одиночек: изобретателей, новаторов и прочих городских сумасшедших. У первых есть и будет все: успех, счет в банке и положение. У последних – яркая вспышка жизни, эмоции и иногда признание. Их тоже наградят… Скорее всего, посмертно. Что лучше – решайте сами. Но «икары» от автопрома не переводятся: за Tucker последовал Делореан и основатели Avanti. Их авантюры почему-то вызывают симпатию у американца, а речь Такера на суде стала гимном местных self-made. Вероятно, не все, что хорошо для «большой тройки», хорошо и для Америки. Если, конечно, это свободная страна…

источники

http://www.autoculture.com.ua/articles/element.php?IBLOCK_ID=50&SECTION_ID=243&ELEMENT_ID=1962

http://autohistoriq.ru/tucker/istoriya-tucker

http://steer.ru/archives/2010/03/25/011458.php

http://wiki.zr.ru/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BD_%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%81_%D0%A2%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%80

Максим Кононенко на линии

«Независимого гражданина не может быть без частной собственности», — говорил Александр Исаевич Солженицын, как бы укоряя советскую власть и показывая, что должно быть как на цивилизованном Западе.

Ну что же, независимого гражданина без частной собственности вполне может и не быть. Но вот частная собственнность вполне себе может жить своей жизнью без всякого независимого гражданина.

Например, вот как это устроено в наицивилизованнейшей Германии.

Власти Гамбурга приняли решение об эксплуатации шести частных домов в районе Хамм, недалеко от центра города. Эти дома принадлежат конкретному частному владельцу, независимому гражданину, но стоят незаселенными с 2012 года и требуют ремонта. И вот как поступили власти Гамбурга: они, во-первых, назначили этим домам арендатора, хотя владелец ничего сдавать не хотел. Во-вторых, арендатор начал ремонт этих домов. В-третьих, после ремонта эти дома будут заселены беженцами — разумеется, тоже против воли владельца. И в-четвертых, слушайте внимательно: счет за ремонт домов будет выставлен владельцу.

Ну вот представьте, как будто вы купили инвестиционную квартиру где-нибудь в Коммунарке, а однажды вам звонят некие люди и говорят, что они отремонтировали квартиру за ту сумму, за которую захотели, но за ваш счет. А потом сдали ее людям откуда-нибудь из Африки, потому что им надо, и тоже за ту сумму, за которую захотели.

Причем всё это безумие совершенно законно, поскольку соответствует Закону о защите жилого фонда в Гамбурге, принятому еще в 1982 году и разрешающему городским властям распоряжаться по своему усмотрению любой недвижимостью, которая стоит пустой, внимание еще раз, всего лишь более четырех месяцев.

И для того, чтобы выявлять таких безответственных владельцев, которые покупают дома, но в них не живут, в Гамбурге созданы специальный сайт и горячая линия, куда горожане могут доносить о пустующей недвижимости для того, чтобы городские власти потом против воли владельцев заселили ее беженцами.

И если вы хотели знать, что такое настоящий развитый европейский капитализм — то это вот он. Вроде и частная собственность есть. А распоряжаются ей за тебя. Как ответил бы Александру Исаевичу Солженицыну Владимир Ильич Ленин: «Формально правильно, а по существу издевательство».

kononenko.me/2017/05/18/chastnaya-sobstvennost/

(с) strana.ua/news/71386-simvolika-divizii-ss-galic...

Это - все, что надо знать нынче про Украину.
Нацизм, как государственная идеология.

Социальная сеть Facebook работает прозрачно, но "там также есть российские спецслужбы", уверен секретарь Совета национальной безопасности Украины Александр Турчинов.

"Такие социальные сети как Facebook работают по прозрачным правилам, и эти правила понятны. Там также есть российские спецслужбы, которые создают фиктивные аккаунты, бросают рельсовую информацию, какую-то провокационную информацию. Но мы с вами с этим должны бороться. И для этого есть механизмы работы, в том числе – с руководством этих социальных сетей", — цитирует Турчинова сайт телеканала "24 канал". (с) rian.com.ua/politics/20170517/1024140093.html?u...

Прально, и ФБ туда же

Замки Италии: Кастель-дель-Монте (Castel del Monte)

Уж сколько мы замков тут в блоге обсудили, но именно вот этот мне кажется самым необычным.

Замок дель Монте (Castel del Monte) одиноко возвышается на уединенном холме Западной Мурдже в пустынной местности города Андрия провинции Бари, на высоте 560 метров над уровнем моря. Современное название замковый комплекс получил лишь в конце XV века, первоначальное название не сохранилось. Назван замок Кастель дель Монте был в честь одноименного старинного поселения у подножия холма, на котором находился небольшой монастырь Санта-Мария-дель-Монте.

Часто местные жители Андрии называют его «Короной Апулии».

читать дальше

Средневековье ― огромный исторический период, связанный с масштабными событиями и значительными изменениями во всех сферах жизни, как отдельных государств, так и целых наций Европы и Азии. Это время падения Римской империи и начавшегося вслед за этим Великого переселения народов, которое в дальнейшем, на протяжении многих веков, будет служить благодатной почвой для возникновения бесчисленных культурных, языковых и религиозных конфликтов между германскими и романскими народами, ранее проживавшими на территории некогда единой империи. «Темные века» как небезосновательно назовет эту эпоху знаменитый итальянский поэт Петрарка, несмотря на глобальные потрясения, без которых в истории своего развития не обходилась еще ни одна цивилизация, станет и временем великих преобразований.

Как никогда ранее, церковь в лице Папы Римского обретет небывалую власть и могущество, с которой придется считаться всем, от обитателей глухих поселений и жителей просвещенных городов до монархов и королей. Это время расцвета идеалов монашества и безграничной власти инквизиции, сеющей одинаковый ужас в души, и закоренелых еретиков, и самых набожных прихожан. Время рыцарства и непрекращающихся столкновений, когда христиане проливали кровь друг друга в постоянных междоусобных войнах, и время Великих крестовых походов, когда на полях сражений в борьбе за священный Иерусалим не меньше проливалось крови мусульман и крестоносцев.

Безусловно, чтобы получить даже приблизительное представление о Средневековье, занявшем в истории человечества без малого девять веков, потребуется знакомство с куда более обширными сведениями. Но и упоминание этих нескольких знаковых событий позволяет получить представление о времени и условиях, в которых был построен во многом загадочный и по-своему уникальный замок Кастель-дель-Монте. А для того чтобы лучше разобраться в особенностях архитектуры замка или его истинном предназначении, а возможно, и попробовать найти разгадки на некоторые тайны, которыми щедро окутан Кастель-дель-Монте, стоит обратить внимание и на непосредственного владельца замка, личность которого представляется настолько же колоритной, насколько и противоречивой.

Об этом человеке, чье властолюбие и жестокость не знали границ, можно рассказать многое, но и упоминание лишь одного факта из его бурной жизни дает весьма четкое и наглядное представление о неоднозначном характере и нраве этой личности. Так, никогда не питая глубоких религиозных чувств и всячески оттягивая свое участие в очередном Крестовом походе, этому человеку все же удалось добиться, казалось бы, невозможного ― быть отлученным от церкви и, несмотря на папскую анафему, одержать победу в Крестовом походе и вернуть христианскому миру Иерусалим. Речь идет ни о ком другом, как об императоре Священной Римской империи, правителе Германии, короле Сицилии и Иерусалима Фридрихе II Гогенштауфене.

Строительство замка упоминается лишь в одном документе дошедшем до наших дней. Он датирован 29-м января 1240 г. и в нем указано, что император Священной Римской  империи Фридрих II Штауфен (нем. Friedrich II von Hohenstaufen) приказывает губернатору и судье Richard de Montefuscolo купить известь, камень и все необходимое …

…pro castro quod apud Sanctam Mariam de Monte fieri volumus…

(для замка, который мы хотим возвести рядом с церквью Св. Марии на холме).

Впрочем далее из документа не совсем понятно, что имеется в виду — начало строительства или какие-то финальные работы. В пользу последней версии говорит еще один документ, выпущенный в 1241-1246 гг. - Statutum de reparatione castrorum (список укреплений, которые требуют починки). В нем Кастель-дель-Монте указан как уже построенный замок.

В качестве места для будущего строительства очередного замка Фридрих II выбирает Апулию, регион, входящий в тот период в состав Сицилийского Королевства (ныне регион провинции Бари на юге Италии), где он, собственно, вырос и прожил все свое детство и юность. Согласно бытующему преданию, Castel del Monte (от итал. «замок на горе» или «замок горы» был построен на месте руин покинутого монастыря Святой Марии, а точнее, на небольшом возвышении в виде холма, расположенного посреди безлюдной равнинной местности (в 16 км от города Андрия), позже получившей название Terra di Bari. Отсюда и происхождение первоначального названия замка Сastrum Santa Maria de Monte, которое сохранялось за ним на протяжении долгого времени.

Начало строительства замка приходится на 1240 год, а окончание работ датируется 1250 годом, то есть по странному (а возможно, и чисто случайному) совпадению завершение Кастель-дель-Монте совпало с годом смерти Фридриха II. Что, даже отбросив напускную таинственность, невольно наводит на мысль о некой символичности, ведь следом за кончиной императора вскоре исчезнет и весь дом Гогенштауфенов. А одним из самых ярких напоминаний о великой династии южногерманских королей и императоров Священной Римской империи остается как раз таки замок Кастель-дель-Монте, неизменно возвышающийся над равнинной местностью Апулии на протяжении вот уже почти 800 лет.

Согласно сохранившимся письменным свидетельствам известно, что Фридрих II отдавал предпочтение возведению объектов и сооружений исключительно военного назначения. Поэтому неудивительно, что за время своего правления он успел отстроить более 200 замков и крепостей и при этом был упомянут в качестве основателя только одной церкви в Альтамуре. О страсти императора к оборонным укреплениям даже ходили легенды, будто придворные вельможи порой умоляли своего правителя сделать, наконец, перерыв и не строить такое количество новых замков. Но объяснить подобное жертвование духовными потребностями своего народа в угоду чисто практических военных целей нетрудно, достаточно лишь вспомнить о непростых и непримиримых взаимоотношениях между императором и Римским Папой.

В те времена Папская область во что бы то ни стало стремилась обезопасить себя и свои владения от посягательств Священной Римской империи, и поэтому между каждым новоизбранным папой и императором всегда сохранялись крайне напряженные отношения. И даже первое и второе отлучения от церкви Фридриха II (в 1227 и 1239 гг.) и прозвище «настоящего антихриста», крепко закрепившееся за императором, едва ли способны показать ту враждебность и ненависть, которую питали друг к другу, пожалуй, на тот момент два самых могущественных правителя католического мира. Поэтому борьба Фридриха II и папы Григория IX за центральную часть Италии, со временем переросшая в открытое и ожесточенное противостояние, просто не могла не отразиться на политике, проводимой императором. Тем загадочней на фоне постоянных войн и восстаний, которые вел и подавлял Фридрих II, выглядит его задумка строительства замка Кастель-дель-Монте, который, по сути, ни замком, ни крепостью не является.

За основу двухэтажного строения Кастель-дель-Монте была взята совершенно нестандартная форма правильного восьмиугольника, благодаря которой замок и остается единственным фортификационным сооружением с такой необычной планировкой. Причем среди всех средневековых замков Западной Европы. Что, собственно, затрудняет, а нередко и ставит в тупик современных исследователей, занятых поиском достоверных аналогов, которые в XIII веке могли бы вдохновить Фридриха II на строительство столь необычного для своей эпохи сооружения. Но зная о хорошем знакомстве императора с менталитетом восточных людей (особенно сарацинов), его терпимости к чужим культурам и религиям и о его крайнем свободомыслии, можно предположить, что прообразы будущего Кастель-дель-Монте могли быть позаимствованы Фридрихом II из мусульманского мира, во время его Крестового похода на Святую землю.

С этой версией часто связывают мечеть Купол Скалы, построенную в Иерусалиме еще в VII веке н.э. и также имеющую форму восьмиугольника. Возвращаясь к замку, стоит обратить внимание, что помимо восьмиугольных стен высотой 25 метров к каждому из углов замка примыкают восьмиугольные башни, чьи вершины возвышаются над землей немного выше — на 26 метров. Как легко заметить, число углов и, соответственно, башен Кастель-дель-Монте равняется восьми, но и на каждом из двух этажей замка располагается по восемь одинаковых залов, а присмотревшись к украшениям помещений, можно обнаружить еще и частое восьмикратное повторение деталей внутреннего орнамента.

И словно этого повторения цифры 8 показалось малым, внутренний двор замка, который вполне мог  иметь форму круга или квадрата, также представляет собой все тот же восьмиугольник. Отсюда и неудивительно возникновение прочной ассоциации замка Кастель-дель-Монте с таинственной цифрой 8, которая постоянно служит объектом повышенного интереса и историков, и приверженцев нумерологии, и обычных любителей  тайн и загадок.

Из-за своей внешней схожести замок Кастель-дель-Монте часто называют «короной Апулии». И в самом деле, это сравнение представляется справедливым, и не только благодаря внешнему подобию, но и потому, что Фридрих II носил именно восьмиконечную корону. Так что замок и его характерная форма могли служить в качестве символа власти императора, которую тот пожелал запечатлеть «в камне». Строго говоря, при строительстве замка были использованы только известняк (основа) и мрамор (колонны, отделка окон и порталов), но это нисколько не нарушает версию замка-символа, а скорее даже наоборот, только лишний раз подтверждает ее. Мрамор как строительный материал, бесспорно, обладает массой достоинств, но едва ли подходит для возведения таких мощных оборонных укреплений, как замки, крепости или форты.

Таким образом, происхождение цифры 8 во многом связывают непосредственно с архитектурой замка Кастель-дель-Монте. Правда, существуют и другие  предположения, ведь эту же цифру можно увидеть и в украшенном восемью лепестками перстне Фридриха II, а заглянув в историю различных культур и  учений, можно еще и найти собственное толкование символизма цифры 8, как олицетворение власти, богатства, успеха или удачи. Но оставим, наконец, цифры и перейдем непосредственно к особенностям обустройства замка, который с равным успехом можно было бы назвать охотничьей резиденцией, памятником, своеобразной обсерваторией или даже культовым сооружением.

При строительстве фортификационных сооружений эпохи Средневековья первостепенное значение всегда уделялось способности замка или крепости противостоять любым атакам и их возможностям выдерживать длительные осады.  Но, обратившись к истории Кастель-дель-Монте, можно обнаружить странную особенность ― вокруг замка никогда не копались рвы и даже не насыпались земляные валы. Помимо этого, в замке не найти складских помещений, где в случае осады следовало бы сберегать запасы продовольствия. С другой стороны, присмотревшись к замку, наравне с небольшими окнами можно заметить и узкие щели бойниц, устроенных по периметру всех башен. Значит, тот немногочисленный гарнизон, который мог бы разместиться во внутренних помещениях, все-таки мог рассчитывать на хоть какое-то преимущество (помимо внушительных стен) во время обороны замка. Но тогда становится совершенно непонятно, почему винтовые лестницы в башнях Кастель-дель-Монте закручены «не в ту сторону». Согласно одному из правил «замкостроительства», винтовые лестницы должны подниматься с этажа на этаж по направлению часовой стрелки.

Это обеспечивает защитникам замков более выгодное положение, так как атакующим солдатам приходится подниматься по лестнице и при этом вести бой в неудобной позиции. А дело все в том, что солдаты, идущие на штурм замка, лишаются возможности наносить наиболее сильные удары своим основным оружием ― мечами, ведь для этого требуется размахнуться справа налево, в то время как солдаты, защищающие замок, благодаря закрученности лестницы и более высокому на ней положению будут постоянно находиться несколько правее.  Так что нестандартное (против часовой стрелки) направление винтовых лестниц Кастель-дель-Монте получило бы хоть какое-то оправдание, только если бы замок осаждали войска, состоящие исключительно из левшей.  Или, что более очевидно, Фридрих II таким способом лишний раз подчеркнул необоронное предназначение замка.

Среди увлечений императора особое место занимала соколиная охота, которой он посвящал немало своего свободного времени.  И на основе собственных  наблюдений и экспериментов Фридрих II даже написал трактат «Искусство охоты с птицами». Так, исходя из страсти императора к охоте, возникает предположение о возведении Кастель-дель-Монте в качестве охотничьей резиденции.  Но под сомнение подобную мысль ставят крайняя роскошь и непомерное богатство внутренней обстановки, которой мог похвастаться замок к моменту своего завершения. Еще одно назначение Кастель-дель-Монте связывают с особенностями ориентации его входов и окон по сторонам света.

Главные ворота замка выходят точно на восток, а запасные расположены строго в противоположном — западном - направлении. Что касается окон, как внешних, так выходящих во внутренний двор, то они обустроены таким образом, что помещения второго этажа освещаются прямым солнечным светом в течение всего года, а восемь залов первого этажа именно во время летнего и зимнего солнцестояния получают естественное и, что интересно, абсолютно равномерное освещение. Отсюда родилась версия о замке как средневековой обсерватории или огромном астрономическом календаре.

Свой вклад в появлении на свет куда более сакральных причин строительства, а также и самого предназначения Кастель-дель-Монте делают сторонники оккультизма и мистицизма. Они придерживаются той точки зрения, что последователи каких-либо тайных учений или обществ, скрытых от глаз непосвященных (к которым мог бы принадлежать Фридрих  II), использовали замок для проведения своих ритуальных или религиозных обрядов.

Прямых доказательств подобной версии, конечно, не найти, но многие туристы после посещения замка нередко указывают на те странные и необычные ощущения, что они испытывают, впервые оказавшись внутри Кастель-дель-Монте. Возможно, на людей производят впечатление массивность и внушительность сооружения или древность замка и его многовековая история, от которой поневоле должно захватывать дух. Но кто знает, не дает ли о себе знать некая таинственная энергетика, еще не утратившая своей силы и по-прежнему хранящаяся в стенах Кастель-дель-Монте?

Ну и в завершение лишь краткого знакомства с наиболее известным средневековым замком Италии, если все-таки отвлечься от потусторонних сил, стоит напомнить, что Кастель-дель-Монте вскоре после смерти Фридриха II послужит в качестве тюрьмы для его внуков. Затем, утратив былое значение и величие, после многочисленных разграблений замок лишится и прежнего блеска, и своей строгой красоты. На протяжении веков восьмиугольная крепость, памятник могущества рода Гогенштауфенов, охотничья резиденция императора, культоастрономическое сооружение станет убежищем, где местная знать будет искать спасения от эпидемий чумы, не раз вспыхивающих по всей Европе и добиравшихся до самых южных регионов Италии.

Примерно с XVII века замок постигнет незавидная участь быть покинутым и доживать свои последние дни в полном запустении. Но, к счастью, спустя почти 200 лет медленного и потому незаметного разрушения о заброшенном замке вновь вспомнят. В 1876 году следом за объединением Италии в единое государство в замке Кастель-дель-Монте начнутся реставрационные работы, а в 1996 году замок войдет в число исторических объектов, охраняемых фондом Всемирного наследия ЮНЕСКО. (whc.unesco.org/en/list/398)

И хотя сегодня замок Кастель-дель-Монте превратился в  историческую и туристическую достопримечательность, он по-прежнему служит живым напоминаем целой династии Гогенштауфенов, подарившей миру таких великих правителей, как Конрад III, Фридрих I Барбаросса и Генрих VI.

В 1459 году крепость перешла во владения знатной итальянской семьи сеньора Ферранте Арагонского. А в 1656 замок в последний раз служил резиденцией для спасающихся от чумы знатных семей Италии, которая свирепствовала в городе Андрия. А уже через некоторое время Castel del Monte опустел и лишь в XIX веке превратился в дом пастухов, местных разбойников и мародеров. В этот период замок был разграблен, драгоценные мраморные материалы были содраны со стен, а богатые скульптуры проданы.

В 1876 году укрепление перешло во владения знатной семьи Carafa, которая занялась его восстановлением и реконструкцией.

В настоящее время замок Кастель дель Монте является памятником средневековой архитектуры и открыт для посещения всех желающих туристов.

Информация для туриста

Стоимость экскурсий (при покупке билета на месте):

• Взрослые – €3;


• Дети до 18 лет, посетители старше 65 лет и инвалиды (при предоставлении удостоверения личности) – бесплатно;


• Студенты от 18 до 25 лет – €1,5.

Время тура: ~ 30 мин

Время работы:

Март – сентябрь с 10.45 – 19.45. Октябрь – февраль 09.45 – 18.45, закрыто на Рождество и Новый год.

Кликабельно 10 000 рх, панорама

(c)

Ваистену!

с баша
У Сани была обычная молодая семья.
Была неказистая, но довольно светлая и просторная квартира, с нормальным ремонтом и мебелью.
Были даже аттракционы, для будущих детей, да и что там говорить, для Сани тоже. Была беговая дорожка и шведские стенки.
Саня работал на дому и пытался получить максимум прибыли, доставляя радость и умиление людям. Жена помогала ему в этом, в меру своих способностей.
Еды хватало всем и всегда. С женой отношения были нормальные, теплые. Она временно не работала и занималась обустройством домашнего гнездышка.
Потом жена забеременела. Потом родила. Четверых!
По случаю рождения пришло много гостей, каждый хотел посмотреть, потрогать новорожденных.
После ухода гостей, жена Сани убила всех детей. Задушила. Загрызла.
А Саня - убил жену.
Потому что Саня был хомяком.

Установленный в украинском Чернигове памятник гетману Богдану Хмельницкому в ходе реконструкции будет развернут спиной к Москве. Об этом сообщили в Черниговском городском совете.
Отмечается, что в городе уже начались работы по подготовке к реконструкции постамента, и уже установлены леса. "Планируется, что в ходе этой реконструкции фигуру Хмельницкого работы известного скульптора Ивана Кавалеридзе развернут, установив лицом к центральной площади города и Пятницкой церкви", - утверждается на сайте горсовета. Там также подчеркивается, что "именно такова была идея автора этого памятника - известного черниговского архитектора Андрея Карнабеда", однако "при строительстве объекта тогдашнее партийное руководство заставило строителей развернуть скульптуру в противоположную сторону, лицом к тогдашнему обкому партии".

"Андрей Карнабед всю свою жизнь надеялся на то, что в независимой Украине гетмана все-таки развернут лицом к церкви и спиной к Москве", - сказано в сообщении.

Вместе с тем, по предварительным подсчетам, на реконструкцию власти затратят более 26 тысяч долларов.

Памятник Богдану Хмельницкому представляет собой бетонную статую высотой 2,5 метра на цилиндрическом кирпичном постаменте. Гетман Богдан Хмельницкий - украинский военачальник, возглавил восстание против Речи Посполитой в XVII веке, в результате которого земли Запорожского Войска вошли в состав России.

rg.ru/2017/05/18/pamiatnik-bogdanu-hmelnickomu-...

К. Расс
Человеческий материал. Немецкие солдаты на Восточном фронте

Тоже перечитал. Книга хорошая, хотя и порчена скверным переводом. В кои-то веки перевели и издали что-то действительно ценное и относительно свежее. Автор предельно объективен, пощады соотечественникам не дает, даже перегибает местами. Немецкого солдата он рассматривает на материале одной из дивизий вермахта - 253-й пехотной.

читать дальшеБоевой путь
читать дальше253-я пехотная дивизия была сформирована в сентябре 1939 г. в районе Дюссельдорфа (VI военный округ). Большую часть ее солдат составили не прошедшие никакого военного обучения запасники «белых возрастов», в силу этого, первые месяцы существования соединения были посвящены исключительно боевой подготовке. В польской и скандинавской кампаниях дивизия не участвовала. В ходе французской кампании она сражалась в Бельгии и во Франции, а затем, с июля 1940 г. по апрель 1941 г., несла оккупационную службу в районе Шалона.
Весной 1941 г. дивизия была переброшена в Восточную Пруссию и с началом войны против СССР действовала в составе 16-й армии группы армий «Север» в Литве, Латвии и под Великими Луками. Осенью 1941 г. соединение было включено в состав 9-й армии группы армий «Центр» и действовало на ее левом фланге в районах Ржева и Калинина. В 1942 - 43 гг. дивизия, в составе той же армии, обороняла Ржевский выступ, летом 1943 г. сражалась в районе Орла (уже в составе 4-й армии), позднее (вернувшись в состав 9-й армии) отходила к Брянску и Гомелю и вела оборонительные бои на Березине.
В апреле 1944 г. дивизия была переброшена на Волынь, отсюда с боями отходила на запад, через Южную Польшу в Силезию, а затем в Моравию. В мае 1945 г. остатки дивизии сдались советским войскам в районе Немецкого Брода.
В 1939 - 1945 гг. дивизия прошла с боями 6 000 - 7 000 км, с июня 1941 г. по май 1945 г. она в течении 47 месяцев действовала на фронте, из них 45 месяцев на передовой, ни разу не была уничтожена противником и не выводилась в глубокий тыл на отдых и пополнение.

Организация
читать дальшеДивизия относилась к 4-й волне формирования и имела соответствующую организацию: 3 трехбатальонных пехотных полка (453-й, 464-й, 473-й), артполк (3 легких, 1 тяжелый дивизион), разведывательный, саперный, противотанковый батальоны, батальон связи и тыловые службы.
В мае 1942 г. из-за нехватки личного состава третьи батальоны пехотных полков были расформированы, а разведывательный и противотанковый батальоны слиты в один.
В апреле 1943 г. был расформирован 473-й полк, его личный состав был использован для формирования новых третьих батальонов 453-го и 464-го полков. Позднее, в рамках реорганизации в связи с введением новых штатов, был сформирован дивизионный фузилерный батальон (в состав которого вошли и подразделения разведывательного и противотанкового дивизионов), а пехотные полки переименованы в гренадерские (переводчик упорно именует их мотопехотными).
Фузилерный батальон в январе 1944 г. был расформирован, но в июле 1944 г. восстановлен и просуществовал до конца войны.
В октябре 1944 г. из третьих батальонов 453-го и 464-го полков был вновь сформирован 473-й полк и все полки дивизии стали двухбатальонными.
1 ноября 1944 г. из-за больших потерь дивизия была переформирована в боевую группу.
Запасной батальон (позднее полк) соединения входил в состав 156-й, позднее, 526-й резервной дивизии. С сентября 1944 г. он, в составе 526-й, а затем 476-й резервной дивизии действовал на Западном фронте как боевая часть. 253-я дивизия, таким образом, осталась без запасных частей и регулярного пополнения.

Численность, потери, пополнение
читать дальшеАвтор приводит данные по численности дивизии, и ее ключевых подразделений - пехотного и саперного батальонов.
На март 1940 г. численность полностью укомплектованной дивизии составляла 17 053 чел., на июнь 1941 г., к началу войны с СССР - 16 194 чел. Полностью укомплектованные пехотный и саперный батальоны на июнь 1941 г. состояли из 817 и 797 чел. соответственно.
К ноябрю 1941 г. численность дивизии сократилась до 14 623 чел., (среднестатистического) пехотного батальона - до 658 чел., саперного - до 525 чел.
Тяжелые зимние бои 41 - 42 гг. привели к резкому сокращению численности соединения и особенно боевых подразделений. В январе 1942 г. в дивизии оставалось 10 852 чел., в пехотном батальоне - 268 чел., саперном - 236 чел. К апрелю 1942 г. численность дивизии сократилась до 8 813 чел., подразделений до 254 и 237 чел. соответственно.
Позднее численный состав дивизии стабилизировался, в промежутке между летом 1942 г. и летом 1944 г. составляя в среднем 7 000 - 9 000 чел., в пехотном батальоне имелось, в среднем 200 - 400 чел., в саперном - от 250 до 400 чел. Начиная с 1942 г. заметную роль стали играть «добровольцы» из числа советских граждан.
На июнь 1942 г. в дивизии имелось 9 246 чел., в саперном батальоне - 255 чел. К октябрю 1942 г. в результате тяжелых боев на Ржевском выступе численность соединения сократилась до 7 437 чел. (+ 1 347 «хиви», составлявших 16,3% личного состава), в пехотном батальоне имелся 271 чел., саперном - 216 чел.
На август 1943 г. в 253-й дивизии числилось 9 020 чел. (+ 1 229 «хиви»), в пехотном батальоне - 259 чел., в саперном - 300 чел. К ноябрю 1943 г. в дивизии оставалось 8 268 чел. (+ 1 144 «хиви»), в батальонах - 216 и 256 чел.
События лета - осени 1944 г. привели к резкому падению численности дивизии, на ноябрь 1944 г. в ней оставалось 6 282 чел. (в саперном батальоне 110 чел.). В дальнейшем ситуация только ухудшалась и к маю 1945 г. в дивизии имелось (по оценке автора, точных данных нет) не более 3 500 чел.
Всего в 1939 - 1945 гг. в дивизии теоретически служило примерно 34 500 солдат, фактически, с учетом вернувшихся в строй раненых, примерно 27 000 чел. (в дивизии вермахта, в среднем, 30 000 - 50 000 чел.).

Потери дивизии за 1939 - 1945 гг. составили 31 015 чел., в т. ч. 6 928 убитыми, 21 942 ранеными и 2 145 пропавшими без вести.
В ходе французской компании (май - июнь 1940 г.) соединение потеряло 1 170 чел. (316 убитыми, 758 ранеными, 96 пропавшими без вести). На советском фронте (июнь 1941 - май 1945 гг.) - 29 820 чел. (6 605 убитыми, 21 166 ранеными и 2 049 пропавшими без вести).
В среднем, на советском фронте дивизия ежемесячно теряла 644 чел.
Наиболее тяжелыми для нее оказались июль 1941 г. (бои под В. Луками) - 1 542 чел. (в т. ч. 471 убитый - самый высокий показатель за всю войну); первый квартал 1942 г. - 2 903 ч. (809 + 895 + 1199); июль - август 1943 г. (Курская битва) - 2 884 чел. (1276 + 1608); декабрь 1943 - февраль 1944 г. - 3 895 чел. (1685 + 1048 +1167) и, особенно, июль - октябрь 1944 г. - 5 745 чел. (2538 + 1100 +1008 +1099)
Самые серьезные потери дивизия понесла в июле 1944 г - 2 538 чел.
Основная масса потерь пришлась на пехоту - 77%, в пехотных полках прошедших всю советскую компанию (453-й и 464-й) выбыло по 9 000 - 10 000 чел.
Зимой 1941 - 1942 гг. дивизия несла значительные потери обмороженными. Только между 20 декабря 1941 г. и 19 февраля 1942 г. в дивизии было зафиксировано 1 429 случаев обморожения (12,9% л/с), в т. ч. 261 3-й степени.
Большая часть солдат попавших в советский плен вернулась из него к концу 40-х годов - 86% в 1947 - 1949 гг.

Пополнений дивизия за 1941 - 1945 гг. получила ок. 18 000 чел. Примерно 75% из них прибыли из запасных формирований самой 253-й дивизии, в свою очередь, примерно половину из них составляли поправившиеся после ранений солдаты 253-й дивизии, другую половину - мобилизованные солдаты (в основном жители VI округа), после прохождения боевой подготовки. Таким образом, на протяжении почти всей войны дивизия комплектовалась в основном уроженцами региона своего формирования и сохраняла однородность личного состава (при переводе солдат из других формирований немецкое командование также стремилось по возможности пополнять дивизию за счет солдат из VI округа).
К концу 1944 г. система пополнения дивизии прекратила нормально функционировать (последнюю маршевую роту дивизия приняла в январе 1945 г.) - запасные части соединения были отправлены на Западный фронт и личный состав дивизии пополнялся за счет случайных источников.
В целом, на протяжении почти всей войны дивизия как социальный организм функционировала стабильно. Базовым элементом этой стабильности было сложившееся ядро опытных солдат - ветеранов, быстро абсорбирующее прибывающие пополнения. В первой половине 1942 г. нормальное функционирование социального организма дивизии подверглось тяжелому испытанию. Из-за больших потерь выбыла масса солдат, служивших в дивизии с момента формирования, прибывавшие пополнения немедленно распределялись по подразделениям, социальная целостность которых была, таким образом, нарушена. Это немедленно отразилось на боевом духе и стойкости войск - так, в середине марта 1942 г. при атаке советских танков на позиции 3-го батальона 473-го полка только что прибывшее пополнение в панике бежало, на позициях осталось лишь 26 старослужащих.
К лету 1942 г. этот кризис был преодолен, помимо прочего, за счет изменений внесенных немецким командованием в схему пополнения войск - ранее свежие пополнения и выздоравливающие солдаты прибывали в части раздельно, теперь их еще в запасных частях объединяли в смешанные роты. Это способствовало возникновению социальных связей между ветеранами и молодым пополнением еще до прибытия в дивизию и облегчало адаптацию новых солдат.
К концу 1944 г. вследствие разрушения нормальной системы пополнения социальная целостность частей дивизии была вновь нарушена, теперь уже окончательно.

Социальный облик
читать дальшеПодавляющее большинство солдат дивизии относилось к возрастной группе 1911 - 1920 годов рождения. В целом на нее приходилось 67,5% солдат дивизии, эта возрастная группа абсолютно доминировала в 1939 г. - 75% и незначительно сократилась ближе к концу войны ~ 70% на 1944 г. Внутри самой группы доминировали солдаты 1911 - 1915 гг. рождения - 41,7% ото всех солдат дивизии.
Второй по численности группой были солдаты родившиеся в 1901 - 1910 гг. - 19,2% (19,9% на 1939 г. и 21,9% на 1944 г.). Более старые и молодые возраста были представлены скромно - родившихся до 1900 г. было всего ок. 2,4% (4,9% в 1939 г. и 0,3% в 1944 г.), в 1921 г. и позднее - 10,9% (0,23 и 8,08%).
Примерно 63% солдат к 1933 г. достигло 18-летнего возраста (ок. 67% - 15-летнего), т. е. сформировалось во времена Веймарской республики или ранее. К началу мировой войны большинству солдат дивизии было 20 - 30 лет, а к концу войны - 25 - 35 лет.
Несмотря на большие потери значительная часть солдат оставалась в рядах дивизии непрерывно с 1939 г., а средний возраст солдат дивизии за время войны вырос - с 26,7 лет в 1939 г. до 29,8 лет в 1945 г.
Подавляющее большинство солдат дивизии было уроженцами территорий входивших в состав VI военного округа (примерно нынешняя земля Северный Рейн - Вестфалия). Здесь родилось 88,6% солдат дивизии. 98,4% из них было уроженцами провинций Вестфалия (44,7%), Рейнланд (50,7%) и Ганновер (3,1%). Большая часть солдат происходила из округов Дюссельдорф (36,9%) и Арнсберг (Дортмунд и окрестности, 27,5%). Таким образом, соединение примерно пополам комплектовалось вестфальцами и рейнцами.
В религиозном плане личный состав дивизии также почти пополам делился на католиков (51,7%) и лютеран (42,1%), с некоторым преобладанием первых.
Собственной семьи у большинства солдат не было - на 1939 г. 67,8% солдат были холостыми, среди старших возрастов (родившихся до 1909 г.) большинство, наоборот, было женато (77%).
В профессиональном плане большинство солдат относилось к рабочим и ремесленникам - 65,1%, (по большей части, квалифицированным - 43,8%), крестьян и сельскохозяйственных рабочих было всего 12,8%, разного рода служащих, чиновников и т. п. - 19,2%.
К среднему классу автор относит примерно 25% солдат (в другом месте 21%) - служащих, представителей свободных профессий и т. п. Среди населения рейха в целом средний класс составлял примерно 45%.
Образование большинства солдат ограничивалось видимо восьмилетней народной школой.
Через национал - социалистические организации прошло в целом 34,3% солдат. В большинстве случаев (85,6%) это были «Гитлерюгенд» (49,3%) и (или) СА* (36,3%). Партийных было немного - 3,7%. Среди представителей среднего класса доля состоявших в нацистских организациях была несколько выше - 46%. Доля солдат прошедших через нацистские организации зависела от возраста и со временем по понятным причинам росла, среди солдат поздних призывов (1920 г. р. и позднее) достигая 80%. Подавляющее большинство (почти 92%) будущих солдат вступило в нацистские организации уже после прихода НСДАП к власти и идейными «старыми борцами» никак не являлось.
Через Имперскую трудовую службу прошло 20,8% солдат, в подавляющем большинстве (96%) начиная с 1935 г.
С учетом Имперской трудовой службы, доля солдат прошедших какую-то идеологическую обработку в нацистских воспитательных институтах составляла 44,75%.
В вермахте между 1935 и 1939 гг. успело отслужить 36% солдат дивизии.
Средний рост солдата дивизии составлял 170 см, средний вес - 66 кг.
Солдаты старших возрастов имели несколько большую массу тела, среди младших возрастов чаще встречался дефицит веса. Примерно 74% солдат имело нормальный вес (по ИМТ), 15% - избыточный, 1,5% - страдало ожирением и 9% дефицитом веса.

* В большинстве случаев, поздняя, ставшая примерным аналогом ДОСААФА

Офицеры
читать дальшеВ офицерском корпусе вермахта выделяются четыре поколения офицеров.
Первое (1885 - 1889 г. р.) представляло собой типичный продукт кайзеровской армии. В Первую мировую офицеры этой группы служили в основном на штабных должностях, к началу Второй мировой часть из них носила уже генеральские звания. Сохраняя лояльность системе, к национал-социализму они особых симпатий не питали. С подчиненными предпочитали держать дистанцию. В 253-й дивизии к этой группе относились два первых командира соединения - генералы Фриц Кюне (сентябрь 1939 - март 1941 г.) и Отто Шелларт (март 1941 - февраль 1943 г.).
Вторую группу (1889 - 1899 г. р.) составляли офицеры - фронтовики проведшие Первую мировую в окопах, на строевых должностях. После войны они, большей частью, вынуждены были оставить армию. Жизненный опыт, в значительной мере, предопределил их симпатии к национал - социализму. В начале Второй мировой многие офицеры этой группы занимали должности полковых командиров, а с конца 1942 г. массово получали младшие генеральские чины, принимая командование дивизиями вермахта. К этой группе принадлежал третий (и последний) командир 253-й дивизии - генерал Карл Беккер. Он родился в 1895 г., в Первую мировую командовал взводом и ротой на Восточном и Западном фронтах, был неоднократно ранен. После войны служил в полиции, в 1931 г. вступил в НСДАП. Вернувшись в армию, к 1943 г. дослужился до командира пехотного полка. Беккер регулярно бывал на передовой, плотно интересовался жизнью и бытом своих подчиненных и пользовался среди них большой популярностью*.
Третье поколение офицеров (1900 - 1913 г. р.) в Первой мировой войне в силу возраста не участвовало и формировалось уже во времена Веймарской республики. Представители этого поколения, по большей части, принадлежали к социальным группам традиционно поставлявшим армии офицерские кадры (дворянству и крупной буржуазии) и, придерживаясь правых убеждений, к национал-социализму относились без особого восторга. В 253-й дивизии наиболее успешные офицеры этой группы в 1943 - 1944 гг. занимали должности командиров полков, сменив представителей предыдущего поколения.
Последнее поколение офицеров вермахта (1914 - 1927 г. р.) формировалось, большей частью, уже в годы правления нацистского режима, подвергаясь, в той или иной степени, «национал - социалистическому воспитанию» и усвоив, в той или иной мере, постулаты национал - социализма. Среди офицеров этой группы преобладали выходцы из мелкой буржуазии и среднего класса. В 1944 - 1945 гг. наиболее успешные ее представители занимали уже должности полковых командиров. В 253-й дивизии к концу войны они командовали уже всеми полками соединения.
Таким образом, по ходу войны влияние национал - социалистической идеологии на офицерский корпус 253-й дивизии (и вермахта в целом) постепенно возрастало и к концу войны ключевые командные посты в соединении занимали офицеры в той или иной степени разделяющие ее установки. Помимо прочего этому способствовало и изменение принципа отбора командных кадров вермахта с конца 1942 г . - при повышении почти перестали учитываться старшинство и выслуга лет, одним из важнейших факторов (помимо профессиональных качеств) стала «преданность идеям национал-социализма».
Большинство офицеров 253-й дивизии было уроженцами территорий входивших в состав все того же VI военного округа (72,3%), в основном округов Дюссельдорф, Арнсберг и Мюнстер (т. е. земляками своих солдат). В отличии от рядового состава среди них преобладали протестанты - 56,9%. Практически все офицеры являлись представителями среднего и высшего классов. В каких-либо национал - социалистических организациях состояло 43% офицеров.
Большая часть офицеров дивизии относилась к четвертому поколению (см. выше) - 55,4% (1914 г. р. и позднее), т. е. была примерно одного возраста со своими солдатами. На второе поколение (1900 - 1913 г. р.) приходилось 35,4% офицеров, на третье - 9%.
Офицеры были, как правило, выше ростом - в среднем 176,4 см и награждались чаще солдат (3,8 награды против 2,9 у солдат).

* В 1945 г. попал вместе с остатками дивизии в советский плен, осужден на 25 лет как военный преступник, освобожден в 1955 г.

Унтер - офицеры
читать дальшеПодавляющее большинство унтер-офицеров (78,5%) родилось в 1910 - 1919 гг., причем 50% в 1913 - 1916 гг., а 36% в 1913 - 1914 гг. (т. е. было того же возраста что и рядовые). Выходцев из среднего класса (нижней его части) среди них было несколько больше чем среди рядового состава - 35% (против 25%), а членов нацистских организаций даже несколько меньше - 32,6 - 34,6% (среди фельдфебелей - 27,8%). Несколько выше был также процент горожан и существенно выше - служащих (25%, среди фельдфебелей почти 31%, против 16%).
Основным отличием унтеров от рядовых солдат являлись лучшая подготовка и больший опыт военной службы - подавляющее большинство из них (74,5%) успело отслужить в вермахте или рейхсвере еще до войны (в 1935 - 1939 гг. или раньше). Только четверть всех унтеров дивизии получила это звание уже в ходе войны. Несмотря на потери, унтер-офицеры с опытом довоенной службы составляли основу унтер-офицерского корпуса соединения до конца войны.

Награды
читать дальшеВсего за время войны личный состав дивизии получил 19 «Рыцарских крестов», 2 073 (+ 5 пряжек) «Железных крестов» 1-го класса, 11 398 (+ 37 пряжек) «Железных крестов» 2-го класса, 170 крестов «За военные заслуги» 1-го класса и 5 164 крестов «За военные заслуги» 2-го класса.
Чаще всего солдаты дивизии награждались «Железным крестом» (оба класса + пряжки), «Восточной медалью» («мороженое мясо»), знаком «За ранение», «Штурмовым знаком» и крестом «За военные заслуги», на них приходилось примерно 94% всех награждений.
В целом, примерно 60% солдат дивизии были награждены «Железным крестом» или крестом «За военные заслуги», «Железный крест» получила примерно половина личного состава. 96,3% «Железных крестов» получили солдаты боевых подразделений, крестом «За военные заслуги» в 55,8% случаев награждались солдаты боевых подразделений, в оставшихся 44,2% - тыловики.
Интенсивность награждений в соединениях вермахта зависела от характера и интенсивности боевых действий. Так, дивизия занятая борьбой с партизанами могла рассчитывать на 50 - 100 «Железных крестов» 2-го класса в месяц, а в ходе широкомасштабных сражений - на 400 - 600.

Моральный дух
читать дальшеМоральный дух 253-й дивизии на протяжении всей войны оставался достаточно высоким.
За 1939 - 1945 гг. в частях дивизии зафиксировано 29 случаев дезертирства (из них 14 в 1939 - 1940 гг.) и 273 случая самовольных отлучек (в большинстве случаев - опоздание из отпуска).
Гораздо серьезней обстояло дело в запасных частях дивизии, отправленных в 1944 г. на Западный фронт. Здесь в 1944 - 1945 гг. только официально обвинение в дезертирстве было предъявлено 17 солдатам (еще 168 чел. обвинялись в самовольной отлучке). Фактически же дезертиров было видимо существенно больше, среди них были и офицеры. Такое положение объяснялось близостью фронта к району комплектования дивизии.
На сторону противника в 1943 - 1945 гг. (до этого переходов не зафиксировано) перешло 8 солдат дивизии (из них двое - эльзасцы).
Случаев членовредительства в 1939 - 1945 гг. зафиксировано 73 (без учета запасных частей), самоубийств и попыток самоубийств - 42 (из них 23 в запасных частях; 14 (9 в запасных частях) в 1939 - 1940 гг.).

Материальное обеспечение
читать дальшеДо 1935 г. кадровые солдаты рейхсвера получали довольно высокую зарплату, базовый оклад рядового составлял 90 рейхсмарок, ефрейтора - 105-150 марок, унтера - 150-280 марок (не считая дополнительных выплат). После восстановления воинской повинности высокие зарплаты остались только у кадровых военных и сверхсрочников, так, базовый оклад ефрейтора-сверхсрочника, начиная с третьего года службы составлял ок. 100 марок. Солдаты - срочники получали только небольшое денежное содержание - 15 (рядовой) - 22 (ефрейтор) марок в месяц.
С началом войны денежное содержание для срочников и мобилизованных было заменено примерно вдвое большим денежным довольствием - 30 марок для рядового и 42 марки для ефрейтора. Денежное довольствие выплачивалось всем военнослужащим наличными в частях по месту службы, на территории рейха в рейхсмарках, за пределами рейха в местной валюте (по специальному, выгодному для солдат, курсу).
Кадровые солдаты и сверхсрочники помимо денежного довольствия продолжали получать и высокое денежное содержание мирного времени. Для ликвидации возникшего разрыва в оплате, с февраля 1940 г. мобилизованные военнослужащие (по достижении чина обер - ефрейтора) имели право ходатайствовать о получении денежного содержания кадровых солдат. Денежное содержание при этом не выдавалось им на руки, а переводилось на банковский счет, доступ к которому имели члены семьи солдата.
Мобилизованные солдаты, имевшие до призыва в вермахт какой-то доход и членов семьи на своем иждивении, получали от государства пособие компенсирующее неполученный доход. У солдат имевших до призыва хороший доход оно могло быть весьма значительным, подобные солдаты на зарплату кадровых военных обычно не претендовали (получавшие денежное содержание право на получение пособия не имели).
Подобная система обеспечивала достаточно высокий доход солдатским семьям (в начале войны многие солдатские жены предпочли даже бросить работу) и способствовала сохранению высокого уровня лояльности солдат - помимо прочего, в случае гибели, плена и т. п. их семьи получали внушительные компенсации, семьи перебежчиков, дезертиров и т. п. денежных выплат лишались.

Идеологическая работа
читать дальшеВ начале войны задача идеологического воспитания солдат возлагалась, помимо прочего, на отдел 3-го офицера штаба дивизии (Ic), основной функцией которого было ведение разведывательной и контрразведывательной работы. На практике идеологическая работа сводилась, по большей части, к организации культурного отдыха солдат и разного рода культмассовых мероприятий (лекций и т. п.).
К концу 1942 г., на фоне растущего внимания командования к вопросам идеологической работы, в составе отдела Ic появилась специальная должность «офицера по вопросам военно - идеологического воспитания». Весной 1944 г. этот офицер был переименован в «офицера национал-социалистического руководства» (NSFO) и подчинен непосредственно командиру дивизии. «Национал - социалистическое руководство» личным составом дивизии он осуществлял, главным образом, через командиров подразделений - офицеров и унтеров, совмещавших эту деятельность со своими непосредственными обязанностями. Непосредственно с личным составом на фронте офицеры NSFO почти не работали (поскольку не пользовались доверием у солдат), охмуряя его лично только в частях запаса.

Военная юстиция
читать дальшеПреступления совершенные солдатами дивизии, в целом, делились на две основные группы, к первой относились преступления затрагивающие структурные элементы (имущество, личный состав и т. д.) самого вермахта, ко второй - направленные против лиц или имущества к вермахту не относящихся (т. е. гражданского населения). Соотношение их в начале войны было примерно равным (во время оккупации Франции военной юстицией рассматривались и преступления совершаемые против гражданского населения), к концу войны (1944 г.) уже 80 на 20 (преступления против советского гражданского населения в большинстве случаев не рассматривались вообще).
Наказания также, в целом, распадались на две группы - выносились либо относительно мягкие приговоры (лишение свободы на срок не больше 12 месяцев), которые часто отменялись или исполнялись частично*, либо очень суровые - от продолжительного лишения свободы (более 2 лет) до смертной казни. В этом случае исполнение приговора сопровождалось, как правило, изъятием из состава соединения и отправкой в тюрьму, концлагерь, позднее, штрафной батальон. Подобные наказания назначались, как правило, за преступления рассматриваемые как покушение на основы военной системы (дезертирство, трусость, кража военного имущества и т. п.)
Большинство солдат получивших мягкие приговоры (в общей сложности ок. 70% всех осужденных) отбывали наказание не покидая дивизии, в т. ч. в составе дивизионного штрафного взвода (создан в апреле 1943 г.).
Суровость наказания зависела еще и от обстановки на фронте - в ходе интенсивных боев доля суровых наказаний падала, во время затишья возрастала.
В целом, дивизионная юстиция особой жестокостью не отличалась - за время войны военно - полевой суд дивизии рассмотрел 2 121 дело и вынес 17 смертных приговоров (исполнено 8). Большая часть смертных приговоров пришлась на конец войны (1943 - 1945 гг.) и носила явно показательный характер.
Суды запасных формирований (156-й, 526-й и 476-й дивизий) отличились гораздо большей свирепостью, вынеся солдатам дивизии 25 смертных приговоров (исполнено 11), при меньшем количестве рассмотренных дел (наиболее активный суд 526-й дивизии рассмотрел 800 - 1000 дел против солдат 253-й пд)**.

* В 55% случаев суд 253-й дивизии назначал наказание в виде лишения свободы на срок менее 12 месяцев. В отношении приговоров на срок менее 3 месяцев в 40% случаев исполнение было отложено, в 21% случаев приговор исполнен частично. Приговоры на срок от 3 до 12 месяцев в 25% случаев заменены на условные, в 50% случаев исполнены частично.
** Всего за время войны в вермахте к смертной казни было приговорено ок. 30 000 чел (казнено 20 000 чел), т. е. ок. 0,17% личного состава; в 253-й дивизии - 0,16% личного состава.

«Хиви» и проч.
читать дальшеВременные рабочие команды из советских военнопленных периодически использовались дивизией с осени 1941 г. Первое вооруженное подразделение из советских пленных - «группа борьбы с партизанами Подраменцова» было создано при дивизии в январе 1942 г., однако уже в марте, после дезертирства большей части бойцов, было расформировано.
Гражданское население, также в составе временных рабочих команд, массово использоваться стало зимой 1941 - 1942 гг. - для расчистки дорог от снега и строительства укреплений. С весны 42-го большая часть гражданских была задействована на более важных для дивизии сельхозработах, для их замены летом того же года при дивизии начали формироваться постоянные формирования из военнопленных. В июле 1942 г. из пленных была сформирована первая строительная рота (200 чел.), к сентябрю - еще несколько, общая их численность составляла ок. 600 чел.
Уже в конце сентября 42-го, по приказу вышестоящего командования, половина пленных (300 чел.) была отправлена на работу в Германию, из оставшихся сформировали т. н. «русскую роту», предназначавшуюся для борьбы с партизанами и охраны тыла. Позднее это подразделение было переименовано в 253-ю восточную роту, а в мае 1943 г. развернуто в двухротный 253-й восточный батальон*.
Помимо этого советские граждане служили в «ягдкоманде» дивизии. Она существовала с августа 1941 г. и поначалу комплектовалась немцами, в октябре 1942 г. из 100 чел. личного состава девяносто были уже украинцами и белорусами**.
Уже к декабрю 1942 г. вместо ликвидированных рабочих рот были набраны новые рабочие команды из пленных и перебежчиков (всего до 1200 чел.), однако в начале 1943 г., в рамках новой политики вермахта, их личный состав был переведен в разряд «хиви» и «восточных добровольцев» и распределен по соответствующим подразделениям***.
Вместо пленных с февраля 1943 г. на работах снова стали массово использовать гражданское население. В феврале - марте 1943 г. занятое в тыловом районе дивизии население было сведено в 2 рабочих роты (ок. 2500 чел), после отхода из района Ржева переформированных в рабочий батальон (6 рот - 5 женских, 1 мужская, по 150 чел. в каждой). С начала 1944 г. он именовался гражданским рабочим батальоном (Zivilarbeiter- Abteilung, ZADA). Батальон перемещался вместе с дивизией, пополняясь за счет угоняемого населения (см. ниже). Помимо рабочего батальона, в районах длительного пребывания дивизии (например, на Березине) местное население по-прежнему использовалось на сельхозработах в тыловом районе. При необходимости, из местных жителей формировались также дополнительные рабочие колонны.
На конец апреля 1943 г. в дивизии имелись 1 381 «доброволец» и 835 гражданских лиц, в июне 1943 г. - 1 417 «добровольцев» и 772 чел. в рабочем батальоне, в декабре 1943 г. - 1 079 «добровольцев» и 800 гражданских. На март 1944 г. в рабочем батальоне имелось 998 чел. (781 мужчина и 207 женщин).

* В конце 1943 г. разоружен и переформирован в рабочую команду.
** Существовала до 1944 г.
*** К февралю 1943 г. в строительной команде дивизии оставалось ок. 300 чел. К апрелю 43-го они были частью переведены в «добровольцы», частью отправлены на работу в Германию.

Оккупация
читать дальшеУже в начале войны на советском фронте 253-я дивизия отметилась убийствами пленных и мирных жителей. Так, 7 декабря 1941 г. в донесении «об успехах с начала похода» дивизия отрапортовала об уничтожении 230 «партизан» - в реальности захваченных при прочесывании местности красноармейцев и «заподозренных в шпионаже» гражданских. Помимо этого наступление дивизии сопровождалось систематическим грабежом населения - как солдатами, так и органами снабжения дивизии. У населения массово изымалось в первую очередь продовольствие - уже с начала июля 1941 г. дивизия фактически перешла на самоснабжение. Зимой 1941 - 1942 г. массово конфисковывались теплые вещи.
После стабилизации фронта в начале 1942 г. повальный грабеж сменился правильной эксплуатацией оккупированной территории. В распоряжении дивизии находился довольно значительный район общей площадью 300 - 900 кв. км. (25-90 км по фронту и 10-15 км в глубину). Он подразделялся на зону боевых действий (контролируемую боевыми подразделениями, гражданское население отсюда полностью изгонялось) и тыловой район дивизии. Последний управлялся комендатурой во главе с командующим тыловым районом и делился на унтерабшнитты и абшнитты. Здесь функционировала и местная администрация - бургомистры, старосты, полиция. На территории тылового района силами рабочих команд из числа мирных жителей (получавших минимальное вознаграждение деньгами и продуктами) организовывались сельскохозяйственные работы. За счет ресурсов своего тылового района дивизия покрывала значительную часть потребностей в продовольствии. Так, в ноябре 1943 г. 80% месячной потребности дивизии в продовольствии удовлетворялось за счет собственных ресурсов, без обращения к органам снабжения вермахта.
Подобная система создавалась 253-й дивизией везде где она задерживалась надолго - с весны 1942 до конца февраля 1943 г. в районе Ржева, в марте - июле 1943 г. в районе Ельни и, последний раз, в октябре 1943 - мае 1944 г. на Березине. Позднее, из-за почти беспрерывного отступления, развитая структура тылового района уже не создавалась.
Организованное отступление дивизии (и немецких войск вообще) начиная с 1942 г. сопровождалось тотальным опустошением оставляемой территории и массовым угоном («эвакуацией») населения. Солдаты 253-й дивизии только за 1942 - 1943 гг. опустошили при отступлении территорию площадью в 5 000 кв.км. Угон населения осуществлялся по стандартной схеме - работоспособное население отделялось и отправлялось в Германию или зачислялось в рабочие формирования самой дивизии (см. выше), неработоспособное (дети, старики, матери с маленькими детьми) принудительно «эвакуировалось» на запад, за пределы тылового района дивизии*. Категория «трудоспособных» при этом постоянно расширялась, поначалу в нее попадали только мужчины, затем к ним добавились и женщины (и те и другие, в возрасте 16 - 45 лет). Позднее верхняя планка трудоспособного возраста была поднята до 55 лет, с марта 1944 г. к трудоспособным относились мужчины и женщины в возрасте 14 - 60 лет, в мае 1944 г. в число «молодых вспомогательных рабочих» попали уже и дети 8 - 14 лет.
Массовый угон населения прекратился только летом 1944 г., после отхода 253-й дивизии за Вислу.
Систематические «эвакуации» нетрудоспособного населения на запад со временем привели к переполнению немецкого тыла беженцами. С весны 1944 г. немецкое командование не желавшее видимо гнать этих беженцев дальше на запад в Польшу и Германию стало предпринимать попытки отправить их обратно на восток, высылая на нейтральную полосу.
Самая известная из подобных акций была осуществлена в марте 1944 г. в районе городка Озаричи (75 км южнее Бобруйска). 12 -17 марта 1944 г. части 9-й армии вермахта** согнали в импровизированные концлагеря в районе Озаричей ок. 40 000 - 50 000 беженцев (женщин, детей, инвалидов и стариков, ок. 7 000 из них были больны тифом). 17 марта немецкие войска отошли, оставив этот район, 19 марта он был занят советскими войсками. Значительная часть беженцев погибла - умерла от тифа, убита охраной лагерей или в процессе депортации.

* На месте оставлялись нетранспортабельные и больные инфекционными заболеваниями, в первую очередь тифом, собиравшиеся в «тифозные деревни».
** 253-я дивизия непосредственного участия в создании лагерей не принимала, однако часть беженцев, ок. 1 800 чел., было выслана под Озаричи из ее тылового района.