воскресенье, 05 января 2025
19:03

Техническая причина
В конце 2024 года открылись ещё три станции Троицкой линии.
Начну с Корниловской. Названная по улице адмирала Корнилова, она просто просит в оформление морскую тематику. Но нет, её там нет вообще, какие-то осенние оттенки, и всё. Может, это из-за начального названия "Мамыри"?


читать дальше

@темы: Метро, Краеведение, Москва

URL
пятница, 13 сентября 2024
22:47

Техническая причина
Четыре станции новой Троицкой линии - это, конечно, всего лишь четыре функциональные метростанции без особых архитектурных и художественных изысков, но, тем не менее, это путь в пресловутую Новую Москву, это разгрузка пересадки на Воронцовской и станции Тёплый стан.

Отрезок открывшийся начинается с пересадки от станции Новаторская.
Как обычно, надо читать где-то, что имел в виду архитектор. Так, вот эти оранжевые световые прямоугольники в потолке - это "московских окон негасимый свет".


читать дальше

@темы: Метро

URL
вторник, 12 марта 2024
00:20

Техническая причина
В городе Орле удалось увидеть аж три паровоза.
Первый был у депо. Настоящая Овечка, как она есть. Ов-4775, из необычного - кольцевой поручень вокруг дверцы дымовой коробки. Следствие актёрской работы в роли бронепоезда на базе Мосфильма.
Говорят, раньше можно было пройти, но сейчас всё огорожено и обкамерено, мало того, полиция попыталась у меня спросить документы... Такие времена.
Но зато этот паровоз-памятник 1988 года установки в честь 120-летия депо (дореволюционной постройки) - самый естественный экспонат на своём месте.



читать дальше

@темы: Паровоз, Краеведение

URL
четверг, 18 января 2024
22:20

Техническая причина
В одном из сообществ ВК по старым грузовикам нашлась картинка: советский КрАЗ тащит вагон на платформе. Уже странно, вагонные заводы имели свои пути.
А вторая странность - в вагоне нет дверей, а межвагонные проходы какие-то широкие.



Оказалась абсолютно офигенная штука: данный вагон на самом деле был сделан в 1976 году на венгерском заводе RÁBA. Хоть нам он известен больше как автомобильный, венгерские автомосты, коробки передач и т.д. ставились во многие автобусы и даже троллейбусы, но производство вагонов там тоже было. Но это на самом деле не вагон!

читать дальше

@темы: Технофетиш

URL
суббота, 06 января 2024
19:54

Техническая причина
В Московском метрополитене под новый год в очередной раз запустили новогоднего Ёжика. То есть поезда из вагонов типа Еж3.
На сей раз вагон покрыли фиолетовой плёнкой с рисунками, посвящёнными Новому году.


читать дальше

@темы: Метро

URL
воскресенье, 03 декабря 2023
23:28

Техническая причина
Всем известна телебашня Шухова, также более-менее известны его же водонапорные башни. А вот такой вид башен Шухова, как пожарные каланчи, сохранилось всего две. И обе рядом с Нижним Новгородом.



читать дальше


@темы: Технофетиш, Нижегородская область, Краеведение, Нижний Новгород

URL
пятница, 01 декабря 2023
21:34

Техническая причина
В этом году, летом, получилось пройти кольцевой маршрут по стенам нижегородского кремля. До того такой финт получилось сотворить только в крохотном зарайском кремле.
Но в Нижнем я был второй раз, а вот в первый раз, в 2009-м, замкнуть маршрут бы не вышло.

Потому что стена была разрушена.
Оползнем, склон явно сползал, и по стоящим-то стенам шли трещины.


читать дальше


@темы: Краеведение, Десятилетняя фотография, Нижний Новгород

URL
четверг, 26 октября 2023
00:46

Техническая причина
На севере салатовой ветки открыли ещё три станции метро. Ну, открылись они полтора месяца назад, посмотрел я их только сейчас. Что ж, тоже повод написать!



читать дальше


@темы: Метро

URL
пятница, 22 сентября 2023
01:14

Техническая причина
Что открылась в Москве станция у аэропорта, думаю, слышали все. Ну а так как она была не первая, а вторая, то и объявляется она подчёркнуто - первая в России.
Ну а по сути верно: открылась новая станция Внуково и рядом с ней - Пыхтино. И что характерно, вторая куда интереснее первой...

А так как аэропорт Внуково носит имя Туполева, все самолёты в оформлении - "тушки". Как пассажирские, так и "прикладные", главным образом, конечно, военные, включая беспилотные разведчики.


читать дальше


@темы: Метро

URL
вторник, 11 июля 2023
09:09

Распаковка керосиновой лампы

Техническая причина
Так вышло, что я никогда не имел дело с керосиновыми лампами. Ржавые обломки в каменоломне в Силикатах не в счёт. :) И у бабушки с дедушкой лампы не было, хотя недалеко от дома стояла намертво заколоченная будка, в которой, как бабушка говорила, продавали керосин.
Ну, я догадываюсь, почему лампы не осталось, бабушка не любила мусор и избавлялась от всего, что вышло из струи прогресса. Методом сжигания или выкидывания на помойку (последнее реже, ибо мусор утилизовывать приходилось самим, машины не ездили и баков не стояло).
Ну так вот, потому, наткнувшись на распродажу очередных складов родины, я не смог не взять совершенно новую "летучую мышь" от Лысьвенского металлургического завода.
И вот первая загадка: как достать руководство по эксплуатации, не имея руководства по эксплуатации?



читать дальше


@темы: Технофетиш, С.С.С.Р.

URL
понедельник, 24 апреля 2023
23:17

Техническая причина
На въезде в село Полибино стоит такой интересный указатель населённого пункта, посвящённый основной, но не единственной, достопримечательности этого села: первой шуховской водонапорной башне.



читать дальше


@темы: Технофетиш, Краеведение

URL
суббота, 08 апреля 2023
23:06

Техническая причина
Теперь роботов проще делать. Можно на Али купить шасси, там же - микроконтроллер, набить шасси датчиками...



читать дальше

@темы: Технофетиш, Все четыре колеса

URL
суббота, 04 марта 2023
16:39

Техническая причина
Последняя новость столичного масштаба - это полное открытие Большой кольцевой линии. БКЛ. Любят у нас аббревиатуры в три буквы...
Среди них есть как на вид простенькие станции, так и, надо сказать, удивляющие в хорошем смысле слова.
Пройдусь против часовой стрелки по станциям...


читать дальше


@темы: Метро

URL
суббота, 31 декабря 2022
17:10

Техническая причина


URL
воскресенье, 27 ноября 2022
17:43

Серьёзная заявка на киберпанк

Техническая причина
... ибо что такое киберпанк? Это когда высокие технологии очень дешевы, доступны почти всем ("кибер"), а история рассказывается от лица несколько люмпенизированного, а то и криминального, персонажа ("панк"). Ну и корпорации, но без этого можно и обойтись. :-)
Так вот, имеем микроконтроллер стоимостью в три бутылки пива. Плюс доставка с Алика, ну всё равно 300 рублей выходит. Это если без Wi-Fi платка, но Интернет в микроконтроллере (уже чувствуется киберпанк, да?) не всегда нужен. За эти деньги вы получаете два 32-разрядных ядра, начальной частотой 133 МГц и с потенциалом разгона до 400. Всё прочее - бесплатно: PyCharm (это я выбрал, хотя производитель рекомендует какую-то другую, но совершенно скучную программную поделку), прошивка под MicroPython для микроконтроллера (можно и Си). Да, я решил писать на Пайтоне. Тут уже вторая киберпанковская боль, вспомнилось, как ещё 15 лет назад высчитывал циклы-такты, чтобы уложиться во временную диаграмму, а тут даже не компилятор - интерпретатор работает!
Также автоматически под плату RP2 прилагаются модули для работы с I2C, SPI и прочим, мало того, есть модуль фреймбуфера, за что огромное им спасибо, ибо экранчик с однобитным цветом, намучаешься сдвигать, а реализовывать в очередной раз алгоритм Брезенхема для линии тем более не хотелось. Мало того, модули для работы и с датчиком и с экраном можно было скачать и подключить, но захотелось самому написать. Тем более что работа с текстом есть, а русского языка - нет. Но - появился.
Зато, раз не ассемблер, можно писать, используя ООП (ООП на микроконтроллере, вот же!), так, каждый график - это написанный класс.
Таким образом, создание простой домашней метеостанции заняло два дня... Всего два. Ну киберпанк же... Очень далеко шагнули микроконтроллеры, конечно. Минусы в этом тоже есть. Во-первых, раньше хватало одного PDF на кристалл. Сейчас если что-то не так или непонятно, нужен интернет. И ответ там, как правило, в два-три клика находится. Второй минус подлиннее будет: ты не знаешь, что вообще в кристалле происходит. Ну то есть так-то понятно, есть USB-загрузчик, который позволяет закатать на загрузочную флешку на плате интерпретатор и твою программу, но что вообще происходит - чётко знать не получается. Это вот вторая сторона лёгкости разработки. Не надо делать управление реактором на такой железке. Впрочем, они сами про это пишут в доке на плату. :-)

Ну а поиграться - это легко. Как говорил один программист в хорошем мультике 00-х - за нас, за люмпен-пролетариат!



ЗЫ. Сфотографировал после пайки. Оттого такие значения температуры. :)

ЗЗЫ. Гигапаскали уже исправил на гектопаскали. )

@темы: Технофетиш

URL
воскресенье, 20 ноября 2022
23:34

Техническая причина
В СССР не хватало автобусов. Потому многие предприятия изготавливали их сами на основе грузовиков. Некоторые были известные, такие, как КАвЗ или "Кубань", а некоторые были эндемиками, как "Прогресс" или вот этот продукт советской Латвии - РАФ-976. На самом деле это ещё упрощённая (в основном по экстерьеру) версия, самая первая называлась РАФ-251, и тут уже по номеру понятно, что сделана она была на основе ГАЗ-51. Ну а чего ж ещё, всё на нём делали...



читать дальше


@темы: Технофетиш, С.С.С.Р., Все четыре колеса

URL
пятница, 28 октября 2022
00:00

Вичуга

Техническая причина
В деревне Бонячки, как тогда называлась Вичуга, жил крестьянин-старовер Пётр Коновалов. Ещё тогда, в начале 19 века, он основал сновальное и красильное заведения. Сын его строит ткацкую фабрику с паровым двигателем, а также проводит железную дорогу через себя, то есть от Иванова на Кинешму через Вичугу, а не через Середу на Плёс. Так Плёс остался без железной дороги, но прославился он не тем. :) А уже через сто лет его правнук стал и депутатом Думы (той ещё, IV царской, конечно же).



читать дальше


@темы: Краеведение, Вичуга, С.С.С.Р.

URL
понедельник, 19 сентября 2022
23:13

Солигалич

Техническая причина
Солигалич названием подозрительно похож на Галич, о котором я недавно писал, да? Ну так они ещё и находятся рядом, меж ними только городок Чухлома. :) Название образовано от "Соль Галичская", ну так там даже курорт был, с источниками и лечением оной.



читать дальше


@темы: Краеведение, Солигалич

URL
среда, 14 сентября 2022
17:56

Техническая причина
Ну что ж, машинку таки починили. Оригинальными деталями, по страховке.
Теперь целая. Ну правда, так ж лучше. :)



@темы: Все четыре колеса

URL
вторник, 06 сентября 2022
00:27

Техническая причина
Станция Солигалич расположена неподалёку от одноимённого города и принадлежит не РЖД, а ведомственной Монзенской железной дороге, служит для вывоза продукции Солигаличского известкового комбината. Сама станция тупиковая, в неё приходит с севера ветка от комбината, и туда же уходит сама дорога до того места, где начинается РЖД.
А ещё в ней интересного то, что, так как она ведомственная, на ней чудом сохранился семафор!
Конечно уже не рабочий, можно увидеть даже светофорную головку на покосившейся мачте, которая была приделана позже. Но тем не менее, он стоит там, где надо, на входе на станцию. И обратите внимание, семафоры стояли не как шлагбаумы, крыло или крылья были направлены по другую сторону пути! А окрас должен был быть таким: метр от земли - чёрного цвета, затем половина оставшегося красная и сама макушка мачты - белая.



читать дальше


@темы: ЖД, Технофетиш, С.С.С.Р., Солигалич

URL