Подросток нырнул в болото, чтобы спасти кенгуренка
"На поверхности торчали только уши.."

Джек и Ник ехали на мотоциклах вдоль реки на окраине Сиднея, как вдруг что-то привлекло их внимание. Они заметили, как в грязевом болоте пересохшего русла кто-то барахтается! Присмотревшись, мальчики поняли, что это попал в беду молодой кенгурёныш, который забрёл сюда в поисках воды для питья. Из грязи уже торчали только уши, да кончики лап несчастного периодически выныривали на поверхность…

Ребята сразу разработали план помощи. Один из них принёс верёвку, Ник обвязал её вокруг талии и пополз выручать животное. Несмотря на грязь, которая облепила его тело и лицо, мальчик довольно быстро достиг места назначения. Кенгуру уже едва шевелил лапами, поэтому спасение подоспело очень вовремя! Обхватив потерпевшего, Ник дал сигнал другу, и Джек стал потихоньку вытягивать их обоих из болота.

Вскоре оба были на берегу. Парни связались с командой спасения животных WIRES Australian Wildlife Rescue, которая и забрала кенгуру на свое попечение. Сейчас малыш постепенно приходит в себя, ведь, находясь в западне довольно долго, он сильно пострадал от обезвоживания и голода. «Кунгуру был покрыт толстым слоем грязи, которая засохла на нем коркой и причиняла сильные неудобства, — рассказывают спасатели. — Сначала мы отмыли его, потом постарались вывести из стресса и напоили водой. Надеемся, что с ним все будет в порядке!»

Ну, а Ник и Джек считают происшествие интересным приключением. Как и любым подросткам, им нравится быть знаменитыми! «Если такое случится еще раз, мы снова сделаем то же самое», — утверждают 19-летние парни.


читать дальше





Источник

Глупо отрицать, что это провокационная песня. Да, провокационная. Огромное количество родителей фактически игнорируют своих детей, не пытаются найти с ними общий язык, не вникают в их интересы и проблемы, а когда потом случается абсолютно закономерный коллапс, виноваты оказываются музыканты с «неправильным репертуаром». Я готов к публичной дискуссии на эту тему, почему нет? Я сам отец двоих детей. Да, конкретно эту песню я им в машине не поставлю и под гитару дома не спою. Поставлю и спою другие. Точно так же, как я им могу включить мультфильм про Карлсона или кино про Буратино, а вот нового «Чужого» посмотрю сам, без них. Многие современные родители вручают своим детям айпад с двухлетнего возраста и идут заниматься своими делами, а потом удивляются, что подростки подписываются на «паблики смерти». Песня «Чайлдфри» — о том, к чему может привести слепое следование чужим советам и мнению «авторитетов» из медиа, о персональной ответственности за собственные жизненные решения. А то, что многие люди не в состоянии отличить лирического героя от личности автора, для меня не новость. © Noize MC

Прокуратура проверит исполнителей Noize MC и Монеточку за строчки в песне «Чайлдфри», сообщает телеканал «360».
Заявление в прокуратуру с просьбой о проверке составил столичный адвокат Сергей Афанасьев. По его мнению, композиция «Чайлдфри» содержит строчки, которые могут спровоцировать несовершеннолетних на совершение самоубийства.
www.gazeta.ru/culture/news/2018/06/27/n_1171174...

Осторожнее надо быть в кабаках

К вопросу о дубаях и прочих мегагородах
Периодически натыкаюсь на записи, в которых народ яростно дро.... ээээ.. восхищается славным городом Дубаи, где небоскребы, небоскребы а кругом пески.
Я скажу вот чего: строительство небоскребов экономически оправдано там, где земля стоит немеряных денег, а стоимость аренды площадей в этих небоскребах столь велика, что позволяет окупить чудовищную стоимость строительства и получить прибыли в разумные сроки.
В остальных случаях это имиджевые проекты, ну так, чисто померяться у кого башня длиннее. Чтобы было понятнее - бессмысленно проебаные деньги.
Поэтому когда небоскребы строят в 10 милионнных городах, в Японии, где каждый клочок земли на вес золота, в Китае, где города южного побережья заселены столь плотно, что пипец, это можно понять. Москва-сити - уже отчасти имиджевый проект. Лахта центр - однозначно имиджевый.
Равно как и весь Дубаи. По сути небеоскребы там нахер не впились. Вложи арабы все это бешеное бабло в озеленение пустыни и не столь высотное строительство, можно было бы реально рай на земле построить, пусть даже воду для орошения пустынь пришлось бы из морской опреснять. Но арабы меряются, компенсируют и снова меряются. У нас бышня длинее! Ололо! Мы еще длинее построим, у нас бабла хватит! А озеленение пустыни - оно нахер надо, пока арабы качают нефть.
Но это все хуйня, граждане, потому шо азиатам не только компенсировать надо, но у них эта компенсация еще и окупиться может. Поэтому азиаты в конце концов построят супер-пупер небоскреб, от вида которого нефтяные шейхи слезами зальются.
С другой стороны, долбоебов которые заплатят за сутки в номере в гостинице высотой километр полста килобаксов наверняка найдется много, так что при правильной подаче арабы в накладе не останутся. И начнут строить небоскреб еще выше.
Вся эта гиперкомпенсация может продолжаться еще очень долго - теоретически можно построить здание высотой более 4 км при уже существующих технологиях, проблема в том, что это никому пока не нужно. При этом строительство такого здания потребует решения массы интереснейших инженерных проблем, которые тоже можно будет решить, но.... Я прям вижу огромное количество технических помещений, обеспечивающих водоснабжение, вентиляцию, кондиционирование и отопление здания, канализацию, электроснабжение, грузовые лифты, перегрузочные площадки.... Однозначно, что такое здание должно проектироваться в первую очередь не дизайнерами, загоняющими инженеров в патовые ситуации, а инженерами, ставящими дизайнеров в известность: господа, на этом этаже у нас под коммуникационные шахты и строительные конструкции уйдет 75% площади, а технические этажи будут через каждые 15-20 этажей и полезной площади там не будет. и учтите, что на 5 метров высоты между полами 2.5 уйдут на перекрытие, балки, вентканалы и прочую инжинерию. Да, мы можем сделать высоту этажа 6 метров, но из них 3 все равно уйдут на разнообразное железо. И технические этажи тогда будут через 12-15 этажей. Нет, вам придется с этим мириться.
В противном случае в мегаздании скорее всего будут проблемы со всеми инженерными системами, а в особенности с их обслуживанием. Если что сломается, замена будет огромной проблемой.
Честно говоря, строительство такого здания-города было бы столь интересно с инженерной точки зрения, что я б с удовольствием в нем поучаствовал. Я даже знаю, как бы я делал там систему тушения.

Это я все к тому, что технически построить в Питере или Москве башню выше, чем у арабов не проблема. Единственная проблема - отсутствие желания проебать чудовищное количество денег у тех

Хроники газовата
Соединённые Штаты дали предварительные гарантии Министерству экономики Германии в том, что санкции пока не будут затрагивать газопроводы с российским участием. Об этом заявила представитель немецкого министерства во время брифинга.
«Это то, что нам заявили США, — что они пока отказываются от санкций в отношении газопроводов... Это всё, что у нас есть», — приводит её слова РИА Новости.

(с) russian.rt.com/world/news/530903-ssha-germaniya...

Штатовским гарантиям я бы особо не верил, но постановка вопроса показательная.

Зато...

Председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что укладка морского участка газопровода «Северный поток-2» начнётся строго по графику — летом 2018 года. При этом, по его словам, у компании есть план на случай того, если Дания не выдаст разрешение на прокладку трубы через свои территориальные воды.
«Укладка морского участка «Северного потока-2» начнётся строго по графику — летом текущего года… Да, есть вопрос по выдаче разрешения Данией. Но есть и план решения данного вопроса», — приводит РИА Новости слова Миллера.

(с) russian.rt.com/business/news/530927-miller-poto...

Оригинальный дизайн самолетов а/к "Россия"
Занятный проект есть у авиакомпании "Россия" - "Леолет" и "Тигролет". Цель проекта – привлечение широкого общественного внимания к делу сохранения популяции редких видов диких животных. На "Леолете" изображен дальневосточный леопард, на "Тигролете" - амурский тигр. Во время посадки в салон немного рассказывают о проекте и говорят, на каком самолете вы летите.


+1

Я недавно летела Тигролетом в Барселону, в одну сторону - очень забавно. Пассажиры радостно фоткались на фоне. Однако хочу сказать, что мордочка уже выцвела, далеко не такая яркая, и когда смотришь на самолет чуть сверху, идя из рукава, ракурс хуже.

Самолеты "России" с другим дизайном