Письмена в пыли — Дайри (бывший Diary.ru)

воскресенье, 24 февраля 2019

05:52

хммм

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

URL

05:49

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

19 февраля стало известно о том, что японские компании Mitsui&Co и Mitsubishi Corp. намерены принять совместное участие в новом проекте НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2». читать дальшеПо сведениям японского делового издания Nikkei компании ведут переговоры с НОВАТЭКом о покупке в общей сложности 10% акций будущего завода.
В начале 2019 года глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон говорил о том, что окончательное решение о составе акционеров «Арктик СПГ-2» должно состояться в первом квартале текущего года, поэтому резонно оценить, какие именно компании могут стать участниками третьего в России проекта крупнотоннажного сжижения природного газа.
Mitsui&Co ранее намеревалась участвовать в проекте совместно с другой японской компанией – Marubeni, поэтому нельзя исключать, что теперь Marubeni попытается провести переговоры с НОВАТЭКом самостоятельно. Кроме того, НОВАТЭК подписал меморандум о взаимопонимании по проекту с японской национальной нефтяной корпорацией JOGMEC, как и сингапурской Pavilion Energy, подконтрольной инвестиционной группе Temasek. В меморандуме сингапурская компания оговаривала не только финансовое участие в проекте, но и бронирование определенного объема производимого СПГ.
Говорилось и о том, что в «Арктик СПГ-2» может принять участие китайская корпорация CNPC – один из акционеров «Ямал СПГ», владеющий таким же пакетом акций, как и французская Total. Леонид Михельсон отмечал по этому поводу следующее:
«Мы считаем, что, так как они уже партнеры в нашем существующем проекте, то мы готовы с ними рассматривать на подобных условиях вхождения в “Арктик СПГ-2».

Вопрос о возможном участии в проекте корейских компаний обсуждался во время визита Владимира Путина в Сеул в июне 2018 года, но пока никакой конкретики по этому поводу не появилось. Зато точно известно, что Леонид Михельсон обсуждал участие в проекте с главой Saudi Aramco Амином Нассером, при этом Нассер после проведения переговоров заявил, что он рассчитывает на подписание соглашения в максимально короткие сроки. О каком пакете акций ведется речь, участники переговоров не сообщали, хотя и были неподтвержденные слухи о том, что речь может идти о 30%.
(с)geoenergetics.ru/2019/02/20/kolichestvo-potenci...

20 февраля пресс-служба Газпрома сообщила об одобрении соглашения о намерениях с Mitsubishi Heavy Industries Compessor Corporation о локализации производства газовых компрессоров на территории России.
читать дальшеСторона соглашения со стороны Газпрома – энергомашиностроительная компания «РЭП Холдинг», входящая в структуру российского газового концерна. Газпром вел переговоры с Mitsubishi HI о локализации производства газотурбинных двигателей и компрессоров с 2016 года, компрессор Mitsubishi HI входит в перечень наиболее важных видов продукции для импортозамещения и локализации в разделе «Системы хранения и налива СПГ, возврат отпарного газа». Вероятнее всего, таким образом Газпром начал подготовку к реализации проекта строительства крупнотоннажного завода по сжижению природного газа в Ленинградской области.
Перспективы разработки собственных газотурбинных двигателей и компрессоров средней и большой мощности в России пока остаются туманными. Газпром стал второй российской компанией, прилагающей усилия для локализации производства СПГ-оборудования. Напомним, что 19 февраля 2019 года компания Siemens сообщила о локализации производства компрессоров на базе «Сименс Технологии Газовых Турбин», совместном предприятии Siemens и «Силовых машин», работающем в Ленинградской области. Это решение – одно из условий контракта, подписанного ранее Siemens с НОВТЭКом, по которому немецкая компания должна поставить три компрессорных агрегата сырьевого газа и шесть компрессоров отпарного газа на планируемый к реализации проект «Арктик СПГ-2».
(с)geoenergetics.ru/2019/02/21/gazprom-planiruet-l...

@темы: политика

URL

05:49

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

@темы: политика

URL

05:47

Дальше будет только хуже

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

20 февраля стало известно о публикации Associated Press о начале расследования деятельности администрации Дональда Трампа, касающихся возможных поставок американских реакторных технологий в Саудовскую Аравию со стороны Комитета Конгресса США.
По утверждению комитета, несколько неназываемых свидетелей сообщили о “аномальных действиях” в Белом доме по отношению к предложению о строительстве в Саудовской Аравии энергоблоков с американскими реакторами. Комитет выражает обеспокоенность по поводу того, что некоторые чиновники могли пытаться “обойти установленные процедуры национальной безопасности” в отношении ядерных технологий. По сведениям Associated Press, в материалах Комитета фигурируют имена бывшего советника Трампа по национальной безопасности Майкла Флинна и организации IP3 International, созданной группой отставных военных и бывших чиновников, отвечавших за вопросы национальной безопасности. Организация выступает за активизацию американской атомной отрасли на мировых рынках, именно по инициативе “IP3 International” 12 февраля 2019 года было организовано рабочее совещание у Дональда Трампа с участием представителей ряда американских атомных компаний, в ходе которого обсуждались насущные проблемы атомной отрасли США и экспортные перспективы американских ядерных технологий.
Саудовская Аравия действительно заявляла о том, что намерена развивать атомную энергетику и о том, что готовит условия для проведения международного тендера, который должен быть проведен в «ближайшее время». Известно и о том, что были начата переговоры с США по этим вопросам, но об их результатах информации нет. Напомним, что действующий в США Атомный закон требует подписания так называемого «Соглашения 123» с каждой страной, претендующей на вступление в мировой «атомный клуб». «Соглашение 123» разработано для того, чтобы США могли гарантировать соблюдение режима нераспространения ядерного оружия и требует проведения целого ряда контрольно-проверочных процедур, обычно длящихся несколько лет, что могло стать причиной невозможности участия американских компаний в планируемом Саудовской Аравией международном тендере. Объективно начало расследования Комитетом Конгресса может привести к такому же результату
(с)geoenergetics.ru/2019/02/21/komitet-kongressa-s...

@темы: Рабочее, политика

URL

05:34

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

20.02.2019 в 20:29

Пишет ZEAl:

URL записи

@темы: Кросспост, Рабочее, Интересное

URL

05:33

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

20.02.2019 в 13:16

Пишет ZEAl:

URL записи

@темы: Кросспост, Интересное

URL

05:31

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

21 февраля пресс-служба Министерства промышленности и торговли России сообщила о том, что ведомство разработало проект постановления о предоставлении дальневосточному судостроительному комплексу «Звезда» государственных субсидий. В ближайшее время проект будет направлен на согласование в другие министерства.
Сумму, которую предлагается выделить «Звезде» в интересах НОВАТЭКа, в ведомстве не уточнили. В середине февраля газета «Коммерсант» из собственных источников получила информацию о письме, которое направил в Минпромторг консорциум компаний, управляющих производственным комплексом (Роснефть, Газпромбанк, Роснефтегаз). В этом письме, по информации «Коммерсанта», была названа возможная цена производства танкеров-газовозов ледового класса Arc7 при условии полной загрузки верфи, то есть при строительстве всей серии ледовых газовозов для проекта «Арктик СПГ-2» в количестве 15 штук – 383 млн долларов. При этом стоимость аналогичных судов на южнокрейской верфи Daewoo, где они в настоящее время строятся для проекта «Ямал СПГ», составляет 349,1 млн долларов.
Если информация «Коммерсанта» верна, субсидии государства могут составить порядка 70 млрд рублей. Одна из причин высокой стоимости строительства на «Звезде» – то, что единственное предприятие в России, способное производить корпусную сталь необходимого качества – Магнитогорский металлургический комбинат, расположенный в Челябинской области. Доставка стали необходимых габаритов по железной дороге невозможна без серьезной модернизации Дальневосточной железной дороги. Альтернативный вариант – строительство сталелитейного комбината на Дальнем Востоке, что тоже требует серьезных инвестиций. В результате в настоящее время поставки корпусной стали на «Звезду» возможны только морским путем, что вызывает необходимость закупать ее у иностранных производителей.
(с)geoenergetics.ru/2019/02/22/minpromtrans-podgot...

Прошло 20 лет, государство обнаружило что флот строить толком на Дальнем Востоке не получается. Как ж это эффективные менеджеры и рука рынка то не помогли?

@темы: политика

URL

05:20

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

Росатом вступает в права оператора Северного морского пути
«Гидрографическое предприятие» передано от Минтранса атомной корпорации.

читать дальше21 февраля Министерство транспорта РФ передало в ведение Росатома ФГУП (федеральное государственное унитарное предприятие) «Гидрографическое предприятие», которое отвечает за навигационно-гидрографическое обеспечение Северного морского пути.
Предполагается, что «Гидрографическое предприятие» будет давать рекомендации при разработке маршрутов, позиционировании судов, а также строительстве инфраструктуры на СМП и ее дальнейшем управлении. При этом Министерство транспорта оставляет за собой полный набор функций по обеспечению безопасности мореходства в акватории СМП – выдачу разрешений, поиск и спасение, государственный контроль в портах.
Таким образом, передача Гидрографического предприятия Росатому ставит жирную точку в борьбе за контроль над СМП. Напомним, что в августе 2018 года Росатом получил статус оператора СМП – предполагается передача Росатому компетенций по организации судоходства, обеспечению безопасности мореплавания и развитию инфраструктуры.
Кроме того, 21 февраля начальник управления дирекции Северного морского пути Росатома А. Ольшевский в рамках международной конференции «Арктика 2019» заявил, что Росатом в течение двух лет намерен создать ситуационный центр арктического судоходства в Мурманске. Центр будет заниматься прокладкой оптимальных маршрутов во льдах между образующимися трещинами, что позволит оптимизировать расходы судовладельцев, при этом работать Центр будет круглосуточно. Напомним, что входящая в структуру министерства транспорта Администрация СМП, которая выполняет эти же функции в настоящее время, трудится только в рабочие дни и в течение рабочего времени. Претензии иностранных судоходных компаний, осуществлявших транзитные рейсы по СМП и сталкивавшихся с таким прекрасным режимом работы – одна из причин того, что количество транзитных рейсов в акватории СМП уже несколько лет не увеличивается.
(с)geoenergetics.ru/2019/02/22/rosatom-vstupaet-v-...

@темы: политика

URL

суббота, 23 февраля 2019

20:34

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

20.02.2019 в 21:31

Пишет Enchiridion:

История округи Везувия и их раскопок

Первая лекция курса «Сохранённые вулканом: Археологические памятники округи Везувия» состоялась 14 февраля 2019 года. Это совместная лекция Центра «Архэ» в Санкт-Петербурге (www.facebook.com/ArheSPB/) и проекта "Ойкумена" (oikumena.org). Лекции курса идут раз в неделю по четвергам в 19:30.

Лектор: Бутягин Александр Михайлович — археолог, заведующий сектором Античной археологии Государственного Эрмитажа.

URL записи

@темы: Кросспост, Интересное

URL

20:28

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

@темы: Mwahahaha, Игры

URL

20:21

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

23.02.2019 в 21:27

Пишет Вук Задунайский:

Вот хорошо бы, чтобы наши службы работали так без вмешательства Симоньян
Украинский ветеран Михаил Ливке в День защитника Отечества получил российский паспорт, сообщила официальный представитель МВД Ирина Волк.
Это стало возможным благодаря совместному проекту МВД и телеканала RT "Не один на один", подчеркнула она.
На ситуацию с ветераном обратила внимание главный редактор МИА "Россия сегодня" и RT Маргарита Симоньян. По ее словам, 93-летний Михаил Ливке, который в 1944 году служил на Львовской железной дороге, а позже помогал ликвидировать бандеровское подполье в Закарпатье, не может получить российское гражданство. В прошлом году сын перевез Ливке в Архангельскую область, но там его украинское удостоверение ветерана просто не признают. На этой неделе Волк сообщила, что в МВД взяли ситуацию на контроль.
Сегодня в отделе МВД по Коношскому району состоялось торжественное мероприятие, на котором Ливке вручили российский паспорт, рассказала Волк. Ветеран принес присягу гражданина России, а полицейские и представители местной администрации поздравили его.

(с) ria.ru/20190223/1551286061.html

URL записи

@темы: Кросспост, политика

URL

20:12

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

23.02.2019 в 23:26

Пишет Cattea:

Фанатеете?
Не вы одни.

URL записи

@темы: Кросспост, Картинки

URL

20:11

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

23.02.2019 в 23:06

Пишет Terra Cee:

Гэн Масунага
Гэн Масунага родился в городе Хакодате на острове Хоккайдо. Он закончил биологический факультет Университета Рюкю, занимался экологией морских экосистем, в 2003 году получил докторскую степень по биологии. Его именем даже назвали вид клещей, паразитирующих на морских змеях (Schoutedenichia masunagai). Ещё во время учёбы в университете Гэн Масунага начал увлекаться рисованием, фотографией, а впоследствии — и лэмпворком. В 2008 году он закончил научную карьеру и полностью посвятил себя работе со стеклом.
Гэн Масунага часто черпает вдохновение в природе родной Японии, в особенности острова Окинава, где он сейчас живёт, хотя часть его работ изображает фантастических созданий, которые родились в его воображении. В этом посте я хочу рассказать о серии работ, посвящённых различным природным сообществам.
Каждая бусина заключает в себе кусочек морской, пресноводной или лесной экосистемы. Здесь мастерство художника соединяется с познаниями биолога — каждое живое существо воспроизведено детально и с анатомической точностью. Диаметр бусины составляет от 27 до 31 мм.

Морские сообщества

Пресноводные сообщества

Лесные сообщества

С остальным творчеством Гэна Масунаги можно познакомиться на его сайте (сайт на японском языке).

В комментариях — небольшой бонус.

URL записи

@темы: Кросспост, Всячина, Картинки

URL

20:11

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

23.02.2019 в 23:46

Пишет Аглая:

В одноклассниках -

URL записи

@темы: Кросспост, Mwahahaha

URL

20:07

хех

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

23.02.2019 в 00:27

Пишет Эрл Грей:

Совет народных депутатов Кемеровской области 21 февраля принял закон, в котором запланирована смертность в регионе до 2021 года. Об этом сообщает агентство «Тайга-Инфо».
«По данным депутатов, в 2019 году смертность городского населения составит 13,8% на 1000 человек. В 2020 показатель должен упасть до 13,6%, в 2021-м — до 13,4%», — сообщает агентство.

Источнег знаний

И зачем нам Росстат, спрашивается?

URL записи

Пишет Гваулин:

23.02.2019 в 23:55

Закон Кемеровской области от 26 декабря 2018 года N 126-ОЗ "Об утверждении Территориальной программы государственных гарантий бесплатного оказания гражданам медицинской помощи на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов".

Приложение. Территориальная программа государственных гарантий бесплатного оказания гражданам медицинской помощи на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов.

Пункт 9: Целевые значения критериев доступности и качества медицинской помощи.
docs.cntd.ru/document/550305102

Вопрос: читать жопой - это у отечественных журналистов профессиональное заболевание или критерий отбора?

URL комментария

запись создана: 23.02.2019 в 19:23

@темы: Кросспост, политика

URL

20:07

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

22.02.2019 в 17:59

Пишет Шано:

Оригинал взят у в Прототип Наутилуса.

В 1843 году для сооружения локомотивов и подвижного состава для строившейся в России железной дороги между Петербургом и Москвой были приглашены инженеры из Филадельфии Эндрю Иствик и Джозеф Гаррисон. По рекомендации главного инженера-консультанта Дж.В.Уистлера предложение было сделано также Россу Уайнансу из Балтимора , однако тот отказался ехать сам, отправив в Россию двух своих сыновей, Томаса Декэя и Уильяма Луиса Уайнансов. Именно эти американцы сыграли ключевую роль в строительстве и оснащении подвижным составом железнодорожной магистрали.

читать дальше

URL записи

@темы: Кросспост, Интересное

URL

19:46

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

@темы: Интересное

URL

19:46

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

22.02.2019 в 18:48

Пишет QVall:

[picspam]

~ MuYoung Kim

URL записи

@темы: Кросспост, Картинки

URL

19:42

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

22.02.2019 в 19:04

Пишет QVall:

[Фото]

(x)

URL записи

@темы: Кросспост, Кошки

URL

19:42

будущее прекрасно

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel

22.02.2019 в 19:12

Пишет Всё плохо:

Технологии, медиа и общество, [22.02.19 15:09]

Американские копы пошли ещё дальше: они запрашивают (www.mprnews.org/story/2019/02/07/google-locatio...) данные прямо у компании Google. Схема та же: полиция передает Google координаты места преступления и просит предоставить информацию о всех мобильных устройствах, которые находились там в определенное время. Если перемещения определенного смартфона подпадают под описание искомого преступника, следующим запросом полиция просит Google раскрыть имя его владельца.

Как всегда, есть нюансы: запрос от полиции должен подтвердить суд, проверив его правомерность. Но иногда судьи подписывают запрос за пять минут. Следователи запрашивают информацию не только с места преступления, но и в некотором радиусе от него. Как следствие, в материалы расследования попадают данные невиновных граждан, которые просто занимались своими делами недалеко от места преступления. Геолокационные данные от Google могут иметь такую погрешность, что становятся просто бесполезными для дела. При этом полиция может запросить такие данные даже для расследования кражи покрышек на $700.

Вот так живете себе спокойно, никого не трогаете. Тем временем Google постоянно собирает данные о вашей геолокации, даже если вы об этом не знаете (t.me/brodetsky/1285). А если окажетесь не в том месте и не в то время, ваши данные могут попасть в уголовное дело, и кто знает, сколько они будут храниться и кто сможет получить к ним доступ.

URL записи

@темы: Кросспост, политика

URL


Запомнить