Бездонное "Эхо". Радиостанции грозят выселение и ликвидация
Как следует из внутренней отчётности ревизионной комиссии, а также внешнего аудита хозяйственной деятельности одного из ключевых игроков на рынке радиовещания в стране, радиостанция "Эхо Москвы" испытывает серьёзные экономические трудности, грозящие управляющему брендом акционерному обществу ликвидацией, а редакции — выселением из основной студии на Новом Арбате. В бухгалтерской отчётности и аудиторских документах "Эха Москвы", с которыми удалось ознакомиться Лайфу, наглядно виден лавинообразный рост убытков радиостанции, рост непрофильных расходов на административный аппарат, а также ведение хозяйственной деятельности через аффилированные юридические лица, из-за которых у "Эха" постоянно падает выручка от продажи рекламы.

life.ru/t/%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%...

Может кому-то и скучно на это смотреть, но если подумать о масштабах...
Обсерватория Солнечной Динамики НАСА, которая постоянно наблюдает за солнцем, захватывает изображения событий. Солнечные вспышки - мощные всплески излучения. Вредное излучение вспышки не может пройти через атмосферу Земли, чтобы физически воздействовать на людей на земле, однако - когда они достаточно интенсивны - они могут нарушать атмосферу в слое, где движутся сигналы GPS и коммуникации.

Полицейские в Самарской, Нижегородской и Владимирской областях установили трех несовершеннолетних кураторов так называемых "групп смерти" в соцсетях, они поставлены на профилактический учет. Об этом сообщила "Интерфаксу" официальный представитель МВД РФ Ирина Волк.

"В результате оперативно-розыскных мероприятий, проведенных сотрудниками управления "К" МВД России в Самарской, Нижегородской и Владимирской областях выявлены организаторы закрытых групп, склонявших несовершеннолетних к совершению опасных для их жизни и здоровья действий. В то же время выяснилось, что нередко сами подростки становились "кураторами" таких групп", - сказала Волк.

По ее словам, во Владимирской области 14-летний житель поселка Сокол, через социальную сеть, вел "деструктивную переписку" с несовершеннолетними под видом координатора одной из групп.

"В случае невыполнения заданий прибегал к угрозам, точно описывая местоположение дома и близлежащих объектов. Оперуполномоченные уголовного розыска совместно с сотрудниками ПДН получили доказательства его противоправной деятельности, в числе которых и переписка",- отметила Волк.

В Самарской области ученица восьмого класса одной из школ города Тольятти зарегистрировалась в социальной сети, используя абонентский номер своего отца. Фотографии для размещения в анкете нашла в интернете. Школьница вступила в одну из "групп смерти" и начала вести переписку с пользователями подросткового возраста, давая им "задания", которые должны были привести их к трагическому финалу.

"Опасная переписка была вовремя пресечена полицейскими",- добавила она.

Также Сотрудниками управления "К" МВД России была установлена 14-летняя жительница города Павлово Нижегородской области, которая, представляясь администратором группы, рассылала с мобильного телефона сообщения, содержащие опасные для жизни и здоровья задания. В ходе обыска были изъяты технические средства: ноутбук и смартфон.

"Несостоявшиеся "кураторы", не достигшие возраста уголовной ответственности, поставлены на профилактический учет в комиссиях по делам несовершеннолетних, ведется работа с их родителями. Некоторые из них по решению суда будут помещены в центры временного содержания для малолетних правонарушителей или в специальные учебные заведения закрытого типа", - заявила представитель МВД.

Большая часть потенциальных банкротов-физлиц - это заемщики с двумя открытыми кредитами (21%), пришли к выводу в Объединенном кредитном бюро (ОКБ). По данным ОКБ, в подавляющем большинстве случаев "драйвером" банкротства становится кредит наличным (76,4%). На втором месте заемщики с тремя открытыми кредитами - 19% (от общего числа потенциальных банкротов), на третьем - заемщики с одним открытым кредитом, их чуть менее 16%, говорится в исследовании ОКБ.

Аналитики ОКБ проанализировали данные персональных кредитных портфелей потенциальных банкротов на основе данных о 47 млн заемщиков с открытыми счетами, информация о которых хранится в бюро. К потенциальным банкротам отнесли граждан с долгом более 500 тыс. рублей хотя бы по одному кредиту, платежи по которому не вносились более 90 дней.

На конец первого полугодия 2017 года под это определение подпадали порядка 660 тыс. россиян, это около 1,4% от общего числа заемщиков с открытыми счетами. Данные ОКБговорят о том, что за 2 года доля таких граждан в общем количестве заемщиков с открытыми счетами снизилась с 1,5% до 1,4%, хотя их количество выросло с 580 тыс. человек до 660 тыс. человек. Также еще около 7,1 млн российских заемщиков, которые в настоящий момент не платят по своим кредитам более 90 дней, потенциально могут воспользоваться этим правом для облегчения своего финансового положения.

Среди заемщиков с одним открытым кредитом доля потенциальных банкротов составляет 0,4%. Если в среднем владелец одного кредита должен банку примерно 93 тыс. рублей, то потенциальный банкрот - 1,4 млн рублей. Среди заемщиков с десятью и более открытыми кредитами потенциальным банкротом является каждый третий, а средний долг по его кредитам составляет почти 3,9 млн рублей.

По данным ОКБ, в подавляющем большинстве случаев "драйвером" банкротства становится кредит наличными (76,4% - средний долг 754 тыс. рублей), затем с большим отрывом идут автокредит (10,2% - средний долг 981 тыс. рублей), ипотека (5,8% - средний долг 3,1 млн рублей) и кредитная карта (5% - средний долг 697 тыс. рублей).

Как сообщалось ранее, в первом полугодии 2017 года российские суды признали банкротами в 1,8 раза больше граждан, чем за аналогичный период 2016 года. Согласно определениям суда, банкротами стали 13 тыс. 225 граждан и индивидуальных предпринимателей, это на 79% больше, чем в первом полугодии 2016 года. В то же время это всего на 8% превышает уровень второй половины 2016 года, показывают данные из отчетов арбитражных управляющих, раскрытых в "Федресурсе" (bankrot.fedresurs.ru).

Правительство разработало законопроект, вводящий процедуру упрощенного банкротства граждан с долгами до 700 тыс. рублей, она предполагает, что гражданин сможет самостоятельно подготовить все документы для процедуры без участия арбитражного управляющего.

Оригинал взят у в Размещение на британских шлюпах-колёсниках

Во-первых: да, Юра , ты угадал точно: отхожие места действительно располагали на обносах (см. текст ниже).
По порядку. Продолжаю переводить доктора Тронсона, дошёл до того, как они остановили бриг "Грета", пытавшийся доставить из Симоды в Аян часть команды русской "Паллады". В Аян их доставили теперь уже британцы, но не отпустили, а поделили по своей эскадре. Тронсон пишет:
"Два офицера, лейтенанты Мусин-Пушкин и Шиллинг, с консулом Гошкевичем, японцем и 105 матросами, были переданы на Barracout’у; два офицера и 40 человек - на Spartan, оставшиеся матросы и семь офицеров – на Sybille".
Вообще-то я перевожу по порядку, но заглянув немного вперёд, увидел, что пленников разместили на "troop deck". Стало интересно, где там вообще можно разместить такую ораву и что это вообще за палуба с таким страшным для русского уха названием. Тронсон ведь объяснять не станет.
Нашёл я поэтому статью про другой колёсный шлюп, "Басилиск".
href="ic.pics.livejournal.com/callmycow/20846853/5963...">читать дальше
H.M.S. 'BASILISK' (1848-1882) by R. A. Channon (Engineer Officer-in-Charge of the Senoko Oil Fuel Depot) (Royal Naval Supply and Transport Service, Singapore)
(Оригинал здесь)

"Комплектование и размещение
В судовой книге личного состава за 1856-60 гг офицеры поделены на два списка. В первый включались кадровые военные офицеры, включая командира, лейтенантов, штурмана, помощника и Acting Mate (неподтверждённого лейтенанта). Во втором списке числились кадровые офицеры невоенных специальностей, как-то: главный инженер-механик, врач, казначей, помощники инженер-механика и врача. В третьем списке были подчиненные офицеры: мичманы, клерк и его помощник; в четвёртом – уорент-офицеры: старший канонир, боцман, плотник и т.п. Судовая команда, включая рядовых и статейных матросов, кочегаров, боцманматов, бондаря, квартирмейстера, музыканта, кузнеца, рулевого и лазаретного смотрителя. Также имелось около 20 морских пехотинцев, с флаговым сержантом и тремя капралами, юнги первого и второго классов числом до двадцати, и сверхнормативники. Полный состав в этот период даётся 165 человек.
Фрэнсис Пирс, главный инженер-механик «Басилиска», бывший при корабле во время постройки и при комплектованиии 26 мая 1852 г., являлся, как выше сказано, невоенным офицером, некомбатантом, таким же как врач, капеллан или мореходный инструктор. Он мог зарабатывать в месяц около £20 морских как специалист первого класса (инженер-механики Королевского флота с 1859 года делились на три класса), тогда как его коллега в компании P&O (Peninsular and Oriental Steam Navigation Company) мог получать £26. В начале эпохи пара не так много людей могло вникнуть в его (пара) проблемы, кроме разве тех кто проектировал и строил машины. Поначалу поставщик машин сам же и готовил персонал для их эксплуатации. По разнице в жаловании можно понять, что лучших специалистов получал не военный флот. Инженер-механиков, коллег Пирса было мало и привилегиями военных офицеров они не пользовались. Нетрудно представить, что в классовом обществе, каким является корабль, эти работяги вызывали враждебность: коптят, понимаешь ли, своим дымом и шлаком из двух труб на выскобленные палубы и паруса. Механики оставались приниженными и угнетенными многие годы, и даже в 1870м они жили своей артелью, отделённой от прочих офицеров, только старший инженер-механик жил в в офицерской кают-компании (Wardroom). Это несправедливое положение дел было отменено лишь десять лет спустя, хотя плохо сказывалось как на механиках, так и на службе в целом. Инженеры-механики часто уходили искать более перспективных и доходных мест. Но Пирс, как оказалось, оставался верным своему долгу, ибо его имя фигурирует в списках состава «Басилиска» до 1855 года, когда его сменил Т. Т. Мюррей. Имена механиков впервые появились в списках военного флота с апреля 1849 года, но только главных, а помимо них были ещё помощники механиков, тоже трёх классов.
...
По тогдашним обычаям Королевского флота офицеры «Басилиска» жили на корме в нижней палубе. Считая от переборки машинного отделения к корме, по правому борту этой палубе находились: помещения для мичманов, лазарета, врача, 2-го лейтенанта и первого лейтенанта. Всю кормовую часть занимала сравнительно большая дневная каюта капитана, примерно 14 х 12 футов и две каюты поменьше, боковые, спальные. По левому борту, также спереди назад, располагались: каюта главного инженер-механика, стюард мичманской кают-компании, казначей, стюард капитана и штурмана – каждая каюта чуть меньше квадрата 7 футов.
Вперёд от машинного отделения на этой палубе, часто именуемой troop deck (кубрик; дословно «войсковая»), находилась также столовая механиков, каюты механиков и помещения боцмана, плотника, матросов и кочегаров, так же как их различные кладовки. На многих более крупных деревянных военных корабях того времени большая часть команды вынуждена была спать на орлопе – платформе, уложенной поверх трюмных тимберсов. С появлением бронированнных кораблей в 1860 нижние чины переместились с орлопа на главную палубу, к пушкам, что благотворно сказалось на здоровье команды. Офицеры же и после того некоторое время оставались на нижней палубе, куда солнечный свет проникал только через световые люки верхней и главной палуб. Многократные усилия капитанов железных кораблей добиться другого жилища, с лучшим освещением и вентиляцией, последовательно блокировались лордами-комиссарами без видимых причин. Но что касается «Басилиска», участь офицеров была не так уж плоха, поскольку нижняя палуба находилась прямо под верхней, а главной не было как таковой, так что они получали достаточно воздуха и света через большой световой люк кают-компании.
На верхней палубе торчали две трубы, перед и позади грот-мачты. В высоких деревянных фальшбортах имелись порты для восьми пушек: четыре в носовой части, впереди и позади крамболов, и четыре в кормовой части, но фактически пушек было только шесть. В начале службы корабль управлялся через двойной штурвальный колодец (???conned through a two-fold wheel well aft) сзади, но около1871 был надстроен мостик. На палубе было не так уж много препятствий, не считая большого светового люка над машинным отсеком, поменьше над кают-компанией и других, ещё меньше, вентиляционных раструбов и сходных люков, да громоздких кожуховых ботов, ручного шпиля перед носовой трубой и двух швартовых кнехтов перед ним.
...
Как и у всех колёсников, полусферические кожухи «Басилиска» диаметром 31 фут 6 дюймов поддерживали и защищали большие треугольные спонсоны (обносы) спреди и сзади, на которых располагались два ватерклозета, слесарка и камбуз. Сами кожухи были подвешены высоко, нижний край в 5 футах над ватерлинией. Лопасти при загрузке имели погружение 2 фута 8 дюймов".

href="ic.pics.livejournal.com/callmycow/20846853/5961...">



Картинки с сайта NMM, кликабельны.

При потопе спасайте самое ценное!

via  tenshineko

ка-а-акая неожиданность!
Согласно опубликованному в Норвегии социологическому исследованию, в России совершается на порядок меньше актов насилия в отношении евреев по этническому признаку, чем в Европе, пишет American Thinker. Как отмечается в материале, возможная причина кроется в более жёстких российских законах. #

Там на самом деле прекрасно все, от и до. И реальный, а не декларируемый уровень антисемитизма в Европе, и то как власти старательно валят всю вину на ультраправых, затушевывая роль, которую в происходящем играют понаехавшие мусульмане, и то, что для решения проблемы на самом-то деле, оказывается (!!), достаточно всего лишь наказывать виновных по закону (!!), а не мягко журить, грозя пальчиком:

«Опубликованное недавно в Норвегии исследование «Насилие антисемитского характера в Европе в 2005—2015 гг.» выявило «неожиданные» новые данные об антисемитизме в ЕC, сообщает American Thinker. По данным интернет-журнала, автор исследования — сотрудник Центра исследования холокоста и Университета Осло Йоханнес Дуэ Энстад — обнаружил, что меньше всего инцидентов с насилием против евреев произошло в России.

Как отмечается в материале American Thinker, Энстад констатировал в своей работе, что из всех семи рассматриваемых в исследовании стран — Франции, Великобритании, Германии, Швеции, Норвегии, Дании и России — именно последняя «выделяется крайне низким количеством» насильственных проявлений антисемитизма, несмотря на «относительно большую численность евреев». Помимо этого, по словам Энстада, Россия — единственное из семи государств, где видно «мало признаков того, что евреи избегают демонстрировать свою идентичность на публике», и единственное из них, где большинство людей, совершавших насильственные действия в отношении евреев, являются не мусульманами, как в других странах, а праворадикалами.

Для людей, знакомых со словами «казак» и «отказник», «относительно» низкая частотность инцидентов антисемитского характера может показаться удивительной, однако на деле такая ситуация вполне логична, говорится в статье. «В России потенциальные погромщики знают, что, если их арестуют за насильственные действия, их ждут нехорошие последствия, — утверждается в материале. — В Западной Европе же суды проявляют снисходительность, сроки заключения малы, а тюрьмы отличаются комфортом». Кроме того, в Западной Европе мусульмане являются «привилегированным классом», и они это понимают, а «в путинской России такого нет даже близко», считает журналист. Интересно, что, хотя работа Энстада показывает, что Россия — единственная из исследованных стран, где в насилии в отношении евреев активно участвуют ультраправые, чаще всего об исходящей от подобных групп угрозе говорят именно западноевропейские политики, подчёркивает American Thinker.

По данным American Thinker, исследование Энстада показало, что наибольшему риску насилия в первые 15 лет XXI века подвергались евреи во Франции. «Почти 10% французских евреев утверждают, что на них за последние пять лет нападали за то, что они являются евреями; в Германии и Швеции этот показатель составляет около 7,5%, а в Великобритании — почти 5%, — пишет издание. — Почти 50% французских евреев заявляют, что уже задумывались об эмиграции, поскольку ощущают себя в опасности в собственной стране. В Германиии эта цифра — 25%, а в Швеции и Великобритании — чуть меньше 20%».

Норвежский исследователь также утверждает в своей работе, что в некоторых из проанализированных им стран не совсем корректно составляется официальная статистика по подобным инцидентам, говорится в материале. В частности, независимые опросы демонстрируют, что в Германии праворадикалы несут ответственность лишь за незначительную часть насильственных актов в отношении евреев, однако официальная статистика немецкой полиции возлагает вину за такое насилие преимущественно на ультраправых, утверждается в статье.

В целом доклад Энстада показывает, что антисемитизм в Европе, который когда-то привёл к холокосту, «жив и здоров», предупреждает обозреватель American Thinker».

Воспроизводимая невоспроизводимость
Годная статья, кмк.

elementy.ru/nauchno-populyarnaya_biblioteka/432...

(deus ex в тэгах, потому что про науку)

" Ибо каким судом судите, [таким] будете судимы; и какою мерою мерите, [такою] и вам будут мерить" (Мф.7:2)

[Видео]