18:12

Техническая причина
Аккумуляторы пальчиковые живут года два. Снова прошло два года, и мои 4 аккумулятора GP на 2700 померли окончательно. Ну, точнее, держали заряд на от силы полсотни кадров. На морозе, правда. но зато про вспышку не говорю.
Но что характерно - если тот раз я сменил на появившиеся за то время аккумуляторы большей ёмкости, то в этот раз за два года прогресса не произошло. 2700 мАч как было максимально в продаже, так и осталось. Стагнация? :)

13:11

Техническая причина
Лазерная указка для кота, оказывается, - такая прекрасная вещь! Он носится за пятнышком по всей квартире, сшибая всё на бегу и еле успевая тормозить у стенок.
Таки вчера нашёл указку на Царицыно, на этом трущобоватом ныне рыночке, по недоразумению называющемся "радио-". Кажется, после этих историй с ослеплением пилотов лазером их перестали столь массово, как раньше, продавать.
Кстати, что характерно, когда сказал продавщице, что для кота беру, она отреагировала - да все берут для котов! )

@темы: Рыжий

01:35

Техническая причина
Все наверное видели светофор пешеходного перехода с обратным отсчётом и зелёным человечком, перебирающим ногами при разрешающем показании. Тут видел новую инкарнацию - когда остаётся всего ничего до включения красного, секунд пять,человечек начинает быстрее ножками дрыгать. Так умилительно! :)

18:59

Техническая причина
Продолжаю выкладывать избранное из каталога "Международная выставка "Железнодорожный транспорт '86", экспонаты СССР".
обложка каталога
«обложка каталога» на Яндекс.Фотках

В нём несколько разделов, каждый раздел предваряет рисунок паровоза - по хронологии. Вот их я сейчас и покажу. Они почему-то довольно тёмные, но зато, несмотря на отсутствие тендеров у паровозов, фоном прорисована соответствующая времени и месту применения местность. А я от себя добавлю подробностей...

читать дальше

@темы: Паровоз

23:15

Техническая причина
У кота выпал молочный зуб. Клык. Ещё утром у него, оказывается, было 5 клыков. Я, честно сказать, даже в некоем потрясении. Просто я не думал, что у котов те же проблемы, что и у нас. По крайней мере, у всех тех котят, что у нас было, всё это проходило мимо меня, как бы само собой, а тут - надо же, молочный зуб!

@темы: Рыжий

14:56

Техническая причина
Советское прошлое - билетные автоматы. Выдавали даже детские билеты, по зонам. Но вживую я их видел только в Таллине... Впрочем, при СССР как-то я на пригородных не часто ездил.

Билетный автомат
«Билетный автомат» на Яндекс.Фотках

А вот эта штука много где была, на разных вокзалах. Хлопушка. :) Бывало, от нечего делать запустишь, она и хлопает страницами. А сами странички на машинке напечатаны - правила проезда или расписание поездов.
Справочный автомат
«Справочный автомат» на Яндекс.Фотках

Обратите внимание - имеет правовую охрану в СССР! А говорили, авторских прав не было при коммунизме. ;)
ЗЫ. По клику можно на Яндекс-фотках открыть и посмотреть большее разрешение.

@темы: ЖД, С.С.С.Р.

00:03

Техническая причина
Попалось. Экспортная Лада-семёрка из каталога за 1986 год. Не мог не отсканировать. )

Реклама "семёрки"
«Реклама "семёрки"» на Яндекс.Фотках

@темы: С.С.С.Р.

17:08

Техническая причина
Напоминаем, что в системе гражданской обороны по звуковому сигналу сирены - «ВНИМАНИЕ ВСЕМ!» необходимо: включить радиотрансляционные приемники, радиоприемники (частота эфирного вещания 91.7 МГц), телевизоры, настроенные на областное (городское) вещание, для просмотра и прослушивания передаваемых сообщений».

И вот так каждый квартал.

@темы: Город П.

15:46

Техническая причина
А вот ещё кадр со станции Шипиловская.

Шипиловская
«Шипиловская» на Яндекс.Фотках

Видите синий лючок? На станциях обычно встречаются красные, это пожарные люки, и можно в том числе увидеть, как из них наливают воду в уборочные машины. Кто догадается, для чего синий? Их обычно два на станцию, и находятся они по краям, у начал платформы. На наземных станциях и надводных ;-) их нет. А ответ сразу пишу ниже. Первый комментарий к записи - тоже неплохая подсказка. )

= "Отгадка"

@темы: Метро, Технофетиш

Техническая причина
Ну, кто хотели, те написали, напишу и я.
Как известно, в Москве открылись ещё три станции метро. Борисово, Шипиловская и Зябликово. Зябликово я помню по заброшенной стройке ещё в 1996 году, так что советские заделы достраиваются, осталось-то всего ничего...

читать дальше

@темы: Метро

12:55

Техническая причина
Как у нас в детсаду говорили, "гады-немцы".



небольшая подборка

@темы: ЖД, Паровоз

12:48

Техническая причина
Что-то у нас в П. в этом году предвыборная агитация вообще никакая. Даже не было автобусика ЛДПР, раздававшего брошюрки и кепки. И ящики не очень... Так, стоит пара мёрзнущих бабушек, раздающих газетки СР.
А вот кстати, про ЛДПР. На Белорусском вокзале их агитаторы, кстати, они куда агрессивнее остальных, впаривали торгашам нелегальным, ясный пень, что не русским, брошюрки Жириновского с надписью "за русских", те вяло отбрыкивались, говоря, что вчера уже брали. :)

@темы: Город П.

00:31

Техническая причина
Подрос на глазах, даже котёнком уже не назвать!



А кстати, не продаётся в магазине какое-нибудь пшено или какое ещё зерно, чтобы кинуть в воду и какие-нибудь побеги пошли? Коту траву надо, чтобы грыз, а ту, что продают в зоомагазинах, её много и он её просто по полу швыряет...

читать дальше

@темы: Рыжий

18:53

Техническая причина
Дежавю какое-то, честно слово! :D

Из достоверного источника сообщили нам, что самом близком будущем времени положен будет конец пьянству в утренние часы праздничных дней на петербургских вокзалах и в буфетах. Как мы слышали, предположено оставить в названное время лишь торговлю пивом из кружек для потребовавших какое-либо кушанье, как это водится на финляндских железных дорогах.


И ещё вот:

Министерство путей сообщения, признавая весьма желательным введение в железнодорожных школах преподавания о вреде алкоголя, предполагает организовать летние курсы для учителей, с целью подготовления их к преподаванию этого предмета. Для выяснения условий организации таких курсов образована особая комиссия.
©: starosti.ru/archive.php?m=11&y=1911

@темы: ЖД

16:48

Техническая причина
Всё ж удивительно у нас получается.
Для внутреннего пользования Метровагонмаш делает вот такую вот машинку:

©: www.railinform.net/details.php?image_id=308

По заказу Сербии эта машинка волшебным образом превращается в симпатичный поездок:

©: sdelanounas.ru/blogs/9408/

Ну почему для нас уродец, а для Сербии постарались, а? И никакой ПИД-раскраски, даром что тоже красно-серые оттенки!

ЗЫ. "Подумать только, тоже Пират, а какая разница в судьбах! Пойду полежу в кустах один. ©"

ЗЗЫ. Поступило мнение, что "а синенький-то красивше!" Ну что ж, сделаю голосовалку. )

Вопрос: Какая лучше?
1. Синенькая 
22  (56.41%)
2. Красненькая 
8  (20.51%)
3. Это всё матрица, и ложки не существует 
9  (23.08%)
Всего:   39

@темы: ЖД

22:28

Техническая причина
Рано или поздно, придётся строить новые паровозы. Для ретротуров. В Германии. Ориентировочная стоимость новой Лебедянки - 1,5 миллиона евро.

@темы: Паровоз

20:39

Техническая причина
Забавно, стоя на мосту над поездом Аэроэкспресс, подключиться к его сети, благо открыта.:)

@темы: ЖД

01:07

Техническая причина
Неделя ушла на наладку роутера с WiFi. Неделя! Живо вспомнил середину 90-х, когда без знания прерываний, адресов ввода-вывода, заставить комп, например, звучать, было невозможно. Всё прописывалось где-то там, внутри. Потом меня избаловали предметы из коробки, которые работали вот так прямо сразу, и только роутер заставил сперва его перепрошить, потом разобраться, почему не виден Wi-Fi, затем DC и наконец торренты. Ура!)
ЗЫ. Ну хоть инет и ася всегда работали. )

19:10

Техническая причина
Вот так вот роешься на рабочем компе, а у меня файлы там уже за 11 лет, так и кочуют с винта на винт при обновлении компа, в том числе и даже какие-то первые версии диплома, прочего мусора... И среди всей этого всего попадается серия картинок с не совсем одетой тётей.
читать дальше

Надо же, когда качал, откуда, почему осталось на компе... не помню вообще. :)
Надо потщательнее всё ж прошерстить... :)

17:18

Техническая причина
В дополнение теплушка в разрезе:



@темы: ЖД