Из-за недостатка собственных идей бывало так, что некоторые инженерные решения копировали с заграничных аналогов. Абстрактный пример - мясорубка. Привезли в СССР, разобрали, измерили детали, и начали собственное производство.
Так вот, перехожу от абстракции к реальному случаю. Не помню, что был за предмет, кажется, какой-то механизм в корпусе. Попал в руки им этот механизм и они стали его исследовать. В результате этого исследования был создан аналог (точных копий, как правило, не делали), но осталась невыясненной одна деталь - а именно: в корпусах обязательно присутствовали 1-2 дырки непонятной формы. Их предназначение никто не мог понять. В итоге решили копировать как есть, на всякий случай. Ведь если делают дырки - значит это зачем-то нужно?...
Природа этих дырок раскрылась через несколько лет, когда советская делегация посетила этот завод, поставляющий оригинальные детали. Одним из инженеров был задан вопрос - зачем, собственно, в корпусах дырки? Разгадка оказалась такой: в одну производственную линию с корпусами входило производство чего-то там еще, и для этого чужеродного производства требовались металлические прокладки столь причудливой формы. Вот они и выштамповывали из корпусов эти прокладки, так как эти дырки ни коем образом не влияли на работу основного механизма.
Так вот, перехожу от абстракции к реальному случаю. Не помню, что был за предмет, кажется, какой-то механизм в корпусе. Попал в руки им этот механизм и они стали его исследовать. В результате этого исследования был создан аналог (точных копий, как правило, не делали), но осталась невыясненной одна деталь - а именно: в корпусах обязательно присутствовали 1-2 дырки непонятной формы. Их предназначение никто не мог понять. В итоге решили копировать как есть, на всякий случай. Ведь если делают дырки - значит это зачем-то нужно?...
Природа этих дырок раскрылась через несколько лет, когда советская делегация посетила этот завод, поставляющий оригинальные детали. Одним из инженеров был задан вопрос - зачем, собственно, в корпусах дырки? Разгадка оказалась такой: в одну производственную линию с корпусами входило производство чего-то там еще, и для этого чужеродного производства требовались металлические прокладки столь причудливой формы. Вот они и выштамповывали из корпусов эти прокладки, так как эти дырки ни коем образом не влияли на работу основного механизма.








