n05.narod.ru/ex.html
По ссылке описан личный 15-ти летний опыт экстремальных ситуаций известного в определённых кругах исследователя железных дорог Сергея Болашенко.
Поучительно и полезно знать тем, кто оправляется в глухие места.
И даже тем, кто не отправляется, просто узнать о нравах в глубинке. И отношение милиции к подобному роду происшествий на местах.
Кстати, про милицию... анонс.
В своей поездке в одном из городов я около часа провёл в отделении милиции.
Об этом тоже расскажу.
По ссылке описан личный 15-ти летний опыт экстремальных ситуаций известного в определённых кругах исследователя железных дорог Сергея Болашенко.
Поучительно и полезно знать тем, кто оправляется в глухие места.
И даже тем, кто не отправляется, просто узнать о нравах в глубинке. И отношение милиции к подобному роду происшествий на местах.
Кстати, про милицию... анонс.
В своей поездке в одном из городов я около часа провёл в отделении милиции.
Об этом тоже расскажу.
вторник, 19 июля 2011
Здесь подробно описано, где был и что видел во Владивостоке и Новосибирске. Такой формат, вероятно, будет понятен в основном тем, кто хорошо ориентируется в городе. Пока без фотографий. Почему такой маршрут, будет ясно из следующей записи, которая будет описывать общие впечатления и методологию осмотра городов.
Новосибирск - 15.07 с 09:21 до 17:49
По улице Ленина дошли до Красного проспекта, в конце которой позавтракали в какой-то пиццерии (дом 1, забыл название). Затем пошли вниз по проспекту до Собора во имя Александра Невского (Советская, 1а), поднялись по Серебниковской/Мичурина/Каменская (при этом мы часто доходили до Красного проспекта и обратно по соединительным улочкам) до м.Сибирская/Красный Проспект, сделали заход к Вознесемскому собору (Советская, 91). По этому короткому пешему маршруту увидели много чего - театр Кукол, краеведческий музей, памятники светофору и деловой женщине, часовню святого Николая, сквер рядом интересный, театр Глобус с аллеей Высоцкого и бардов, всего и не перечислишь. Фотографии с мест будут потом.
Затем сели в метро и проехались по всем станциям Ленинской и Дзержинской линии. Вышли наверх на Золотой Ниве, так как никто из нас там еще не бывал. Из станций мне больше всего запомнилась Гагаринская. Закончили осмотр на станции Площадь Маркса, после чего пара человек поехало обратно, гулять по набережной и купаться в Оби, ну а остальные и я в том числе поехали на 1029 автобусе к памятнику Колбасе в Северо-Чемской район. Оставалось где-то полтора часа до поезда, после этого я всех покинул, ибо народ хотел еще немного погулять по центру и перекусить, ну а я направился на конечную трамваев "Бугринская роща", прокатился на 15-том маршруте до площади Труда, а затем 24-том маршруте троллейбуса до вокзала. Была пробка по пути, поэтому из троллейбуса вышел лишь за 20 минут до оправления поезда, а мне еще предстояло забрать рюкзак из камеры хранения и купить тарелку на память. Нужно еще было купить воды, заметил возле вокзала интересный магазин "Напитки Кубани в розлив", но тот оказался закрыт.
Из того, что хотелось бы посмотреть в обязательной программе, осталось ДЖД и Академгородок. Это осталось на следуюший раз.
upd: про Владивосток всё-таки не успею сегодня написать, там три дня, тогда завтра или послезавтра.
Новосибирск - 15.07 с 09:21 до 17:49
По улице Ленина дошли до Красного проспекта, в конце которой позавтракали в какой-то пиццерии (дом 1, забыл название). Затем пошли вниз по проспекту до Собора во имя Александра Невского (Советская, 1а), поднялись по Серебниковской/Мичурина/Каменская (при этом мы часто доходили до Красного проспекта и обратно по соединительным улочкам) до м.Сибирская/Красный Проспект, сделали заход к Вознесемскому собору (Советская, 91). По этому короткому пешему маршруту увидели много чего - театр Кукол, краеведческий музей, памятники светофору и деловой женщине, часовню святого Николая, сквер рядом интересный, театр Глобус с аллеей Высоцкого и бардов, всего и не перечислишь. Фотографии с мест будут потом.
Затем сели в метро и проехались по всем станциям Ленинской и Дзержинской линии. Вышли наверх на Золотой Ниве, так как никто из нас там еще не бывал. Из станций мне больше всего запомнилась Гагаринская. Закончили осмотр на станции Площадь Маркса, после чего пара человек поехало обратно, гулять по набережной и купаться в Оби, ну а остальные и я в том числе поехали на 1029 автобусе к памятнику Колбасе в Северо-Чемской район. Оставалось где-то полтора часа до поезда, после этого я всех покинул, ибо народ хотел еще немного погулять по центру и перекусить, ну а я направился на конечную трамваев "Бугринская роща", прокатился на 15-том маршруте до площади Труда, а затем 24-том маршруте троллейбуса до вокзала. Была пробка по пути, поэтому из троллейбуса вышел лишь за 20 минут до оправления поезда, а мне еще предстояло забрать рюкзак из камеры хранения и купить тарелку на память. Нужно еще было купить воды, заметил возле вокзала интересный магазин "Напитки Кубани в розлив", но тот оказался закрыт.
Из того, что хотелось бы посмотреть в обязательной программе, осталось ДЖД и Академгородок. Это осталось на следуюший раз.
upd: про Владивосток всё-таки не успею сегодня написать, там три дня, тогда завтра или послезавтра.
понедельник, 18 июля 2011
Полгода назад я сделал небольшую голосовалку для прогноза по поводу своей массы тела.
Вот он: www.diary.ru/~Trotil/p142722872.htm
Прошло полгода и нужно подвести итоги.
17.01.2011 119.6
..........
18.07.2011 99.8
Таким образом, правильный результат предсказал только один человек. Правда, я не знаю, кого конкретно поздравлять.
Вот он: www.diary.ru/~Trotil/p142722872.htm
Прошло полгода и нужно подвести итоги.
17.01.2011 119.6
..........
18.07.2011 99.8
Таким образом, правильный результат предсказал только один человек. Правда, я не знаю, кого конкретно поздравлять.
вторник, 28 июня 2011
Отправление: Москва, 20:25.
Владивосток - прилет 29.06 11:45, четыре дня.
читать дальше
На один день планируется выезд на остров Русский, если позволит погода.
Кроме того есть гипотетически заповедник и водопады, но, как я понял, они труднодоступны и скорей всего мало кто туда поедет. Хотя мне было бы интересно.
Хабаровск - 03.07, 11 часов в городе.
читать дальше
Благовещенск - 04.07, 7 часов в городе.
Чита - 06.07 - 14 часов в городе.
Улан-Удэ - 07.07 - 14 часов в городе.
Иркутск - с 08.07, утро до 11.07 утра, затем на Байкал на комете.
Северобайкальск - 12.07 (4-5 часов вечером)
Красноярск - 14.07, 17 часов в городе.
Новосибирск - 15.07, 8 часов в городе.
Тюмень - 16.07, 12 часов в городе, далее поезд до Москвы.
Прибытие 18:07, 4:41, понедельник.
К сожалению, файл с полным планом посещения мест до меня так и не дошел.
Если кто-то может что посоветовать из собственных предпочтений по этим городам, пишите, пожалуйста, в комментариях!
Джетар, если есть что написать по городу Владивостоку и окрестностям, напиши. Та информация, которая есть на данный момент, я выложил.
Интернет будет, комментарии буду читать, но не факт, что будет возможность отправить ответное сообщение.
Владивосток - прилет 29.06 11:45, четыре дня.
читать дальше
На один день планируется выезд на остров Русский, если позволит погода.
Кроме того есть гипотетически заповедник и водопады, но, как я понял, они труднодоступны и скорей всего мало кто туда поедет. Хотя мне было бы интересно.
Хабаровск - 03.07, 11 часов в городе.
читать дальше
Благовещенск - 04.07, 7 часов в городе.
Чита - 06.07 - 14 часов в городе.
Улан-Удэ - 07.07 - 14 часов в городе.
Иркутск - с 08.07, утро до 11.07 утра, затем на Байкал на комете.
Северобайкальск - 12.07 (4-5 часов вечером)
Красноярск - 14.07, 17 часов в городе.
Новосибирск - 15.07, 8 часов в городе.
Тюмень - 16.07, 12 часов в городе, далее поезд до Москвы.
Прибытие 18:07, 4:41, понедельник.
К сожалению, файл с полным планом посещения мест до меня так и не дошел.
Если кто-то может что посоветовать из собственных предпочтений по этим городам, пишите, пожалуйста, в комментариях!
Джетар, если есть что написать по городу Владивостоку и окрестностям, напиши. Та информация, которая есть на данный момент, я выложил.
Интернет будет, комментарии буду читать, но не факт, что будет возможность отправить ответное сообщение.
воскресенье, 26 июня 2011
26.06.2011 в 20:06
Пишет l Shift->stop->end l:Интервью
Еще в апреле к администрации сообщества обратилась Skripathka с журналистского проекта Inetika с просьбой дать интервью.
- Ваша группа однажды меня очень сильно выручила, и я поняла, какую ценность она составляет. Я хочу написать статью о ней.(Если вам нравится, можете считать это как интервью).
К сожалению, это интервью до сих пор не опубликовано там, где планировалось. Но по мнению модераторской команды его интересно было бы почитать и членам нашего сообщества.
Следует учесть, что статья писалась подростком и для подросткового сайта.
Представляем ее вашему вниманию.
Skripathka написал(а) 2011-05-05 в 14:53:
Конец учебного года, все устали, голова идёт кругом и вдобавок ко всему не решается алгебра. Но современный школьник нашёл выход - ГДЗ. Ведь списать – что может быть проще? Но где гарантия того, что вы поймёте принцип решения, сможете, если понадобится, решить аналогичную задачу без помощи списывания? Такой гарантии вам никто не даст. Вот тут то и вступают в бой доблестные защитники алгебры и высшей математики.
Да, они не предоставят вам готового решения, но они наведут на мысль, подскажут, научат. Я говорю о сообществе eek.diary.ru. В любое время дня и ночи они готовы помочь школьникам и студентам разобраться в такой замечательной науке как, математика. Познать всю её красоту. Влюбиться в неё, как и они когда-то…
Мне всегда было интересно: неужели кто-то может просто так, абсолютно бескорыстно помогать сотням людей? Кто они такие и зачем они это делают? За ответами на эти вопросы я обратилась к владельцам и модераторам сообщества: Robot, Дилетант, VEk, Alidoro, Trotil, Heor, LaBalance., к.черный, Диана Шипилова и многие другие - вот те самые рыцари без страха и упрёка, которые стоят на страже познания и обучения. И они вам помогут, не сомневайтесь!
читать дальше
URL записиЕще в апреле к администрации сообщества обратилась Skripathka с журналистского проекта Inetika с просьбой дать интервью.
- Ваша группа однажды меня очень сильно выручила, и я поняла, какую ценность она составляет. Я хочу написать статью о ней.(Если вам нравится, можете считать это как интервью).
К сожалению, это интервью до сих пор не опубликовано там, где планировалось. Но по мнению модераторской команды его интересно было бы почитать и членам нашего сообщества.
Следует учесть, что статья писалась подростком и для подросткового сайта.
Представляем ее вашему вниманию.
Skripathka написал(а) 2011-05-05 в 14:53:
Они не решают за вас – они помогают решать!
Конец учебного года, все устали, голова идёт кругом и вдобавок ко всему не решается алгебра. Но современный школьник нашёл выход - ГДЗ. Ведь списать – что может быть проще? Но где гарантия того, что вы поймёте принцип решения, сможете, если понадобится, решить аналогичную задачу без помощи списывания? Такой гарантии вам никто не даст. Вот тут то и вступают в бой доблестные защитники алгебры и высшей математики.
Да, они не предоставят вам готового решения, но они наведут на мысль, подскажут, научат. Я говорю о сообществе eek.diary.ru. В любое время дня и ночи они готовы помочь школьникам и студентам разобраться в такой замечательной науке как, математика. Познать всю её красоту. Влюбиться в неё, как и они когда-то…
Мне всегда было интересно: неужели кто-то может просто так, абсолютно бескорыстно помогать сотням людей? Кто они такие и зачем они это делают? За ответами на эти вопросы я обратилась к владельцам и модераторам сообщества: Robot, Дилетант, VEk, Alidoro, Trotil, Heor, LaBalance., к.черный, Диана Шипилова и многие другие - вот те самые рыцари без страха и упрёка, которые стоят на страже познания и обучения. И они вам помогут, не сомневайтесь!
читать дальше
Я участвовал в Формуле ОТ (московский чемпионат ориентирования) с самой первой игры, с 2005 года (и выиграл её тогда, поскольку тур проходил про моему району, мне относительно несложно было).
Но по итогам года результаты были средненькие: часто какую-то игру Чемпионата пропускал, обычно по болезни, иногда - по причине сессии. А с нулями очков за игру, когда максимум - 100, непросто опередить тех, чьи команды регулярно появляются. Сравнительно высокие результаты при небольших средних баллов в начале можно оправдать отсутствием стабильно выступающих участников, идущих на результат - можно было завалить одну игру в незнакомом тебе районе и к катастрофическим последствиям это особо не приводило (см. средний результат за игру тогда и сейчас).
Со временем, игра стала более популярной и соперники стали сильнее (как и в плане выносливости, так и в умении хорошо прокладывать маршрут). Бороться за победу стало гораздо сложнее. А в этом году я поставил себе по возможности не пропускать игр и относиться более ответственно к прохождению трасс. Не слишком себя выматывал, не бегал, но и старался не терять время на пустяки. В феврале не хотел терять очки, вышел с температурой на игру, заработал 77 очков (ну хоть не 0). Вот что в итоге имеем, если собрать статистику:
-------------------------
Старая версия игры
2005-2006: 3 место из 17, в среднем 58 баллов за игру, у победителя 74.6
2006-2007: 3 место из 12. в среднем 35 баллов за игру, у победителя 52
2007-2008: 8 место из 18, в среднем 53 балла за игру (2 игры), у победителя 68, но 2 игры из 4 пропустил.
-----------------------------
Современная версия игры:
2008-2009 9 место из 40, в среднем 59.7 баллов за 3 игры, у победителя 98, 2 игры из 5 пропустил.
2009-2010 9 место из 111, в среднем 68 баллов за игру (за 5 игр), у победителя 100(!) баллов, у третьего места 89.7, 1 игру пропустил, в одной игре не финишировал. Всего 6 игр.
2010-2011 3 место из 121, в среднем 92.3 баллов за игру, у победителя 94.8. Игр не пропустил. Это место будет намного ценнее результатов в 2005 и 2006 году. Доволен.
На награждение не попадаю, оно будет в среду.
Но по итогам года результаты были средненькие: часто какую-то игру Чемпионата пропускал, обычно по болезни, иногда - по причине сессии. А с нулями очков за игру, когда максимум - 100, непросто опередить тех, чьи команды регулярно появляются. Сравнительно высокие результаты при небольших средних баллов в начале можно оправдать отсутствием стабильно выступающих участников, идущих на результат - можно было завалить одну игру в незнакомом тебе районе и к катастрофическим последствиям это особо не приводило (см. средний результат за игру тогда и сейчас).
Со временем, игра стала более популярной и соперники стали сильнее (как и в плане выносливости, так и в умении хорошо прокладывать маршрут). Бороться за победу стало гораздо сложнее. А в этом году я поставил себе по возможности не пропускать игр и относиться более ответственно к прохождению трасс. Не слишком себя выматывал, не бегал, но и старался не терять время на пустяки. В феврале не хотел терять очки, вышел с температурой на игру, заработал 77 очков (ну хоть не 0). Вот что в итоге имеем, если собрать статистику:
-------------------------
Старая версия игры
2005-2006: 3 место из 17, в среднем 58 баллов за игру, у победителя 74.6
2006-2007: 3 место из 12. в среднем 35 баллов за игру, у победителя 52
2007-2008: 8 место из 18, в среднем 53 балла за игру (2 игры), у победителя 68, но 2 игры из 4 пропустил.
-----------------------------
Современная версия игры:
2008-2009 9 место из 40, в среднем 59.7 баллов за 3 игры, у победителя 98, 2 игры из 5 пропустил.
2009-2010 9 место из 111, в среднем 68 баллов за игру (за 5 игр), у победителя 100(!) баллов, у третьего места 89.7, 1 игру пропустил, в одной игре не финишировал. Всего 6 игр.
2010-2011 3 место из 121, в среднем 92.3 баллов за игру, у победителя 94.8. Игр не пропустил. Это место будет намного ценнее результатов в 2005 и 2006 году. Доволен.
На награждение не попадаю, оно будет в среду.
Пришла мысль насчёт отпуска. Неоднократно видел, что люди уже за месяц начинают отсчитывать дни отпуска, ныть, что поскорее бы закончилась эта дурацкая работа, хооооочу отдыхать. Наверное, эти люди сидят не на своём месте, раз они так ненавидят свою работу (или это от чего-то другого происходит?). Вот у меня совсем другие чувства, их отражает следующее размышление:
Вот я знаю, что я еще отработаю два дня и улечу в ночь во Владивосток, а потом буду путешествовать. Я спокойно в рабочей обстановке проведу эти два дня, и у меня не будет вообще чувства, что вот, это последний день, это что-то особенное, что больше не надо на работу в ближайшее время. Я могу сравнить с расписанием, вот мне надо отработать 5 дней, потом два дня я посвящаю домашним делам, потом у меня по расписанию два дня работы, потом по расписанию самолет, в среду по расписанию осмотр Владивостока, в четверг осмотр Русского, и т.д. 16 июля по расписанию городское ориентирование в Тюмени, затем я сажусь в поезд, прибываю по расписанию рано утром в понедельник в Москву, еду в Москву, далее по расписанию пять дней я работаю, затем два дня выходных, на них уезжаю в Гродно (правда, последнее под вопросом)...
А какое у вас отношение к отпуску от работы?
Конкретное расписание отпуска, я надеюсь, выложу вечером, и если кто знает, что можно будет интересного посмотреть по маршруту, помимо того, что там будет указано, просьба написать это в комментариях к вечерней записи.
Вот я знаю, что я еще отработаю два дня и улечу в ночь во Владивосток, а потом буду путешествовать. Я спокойно в рабочей обстановке проведу эти два дня, и у меня не будет вообще чувства, что вот, это последний день, это что-то особенное, что больше не надо на работу в ближайшее время. Я могу сравнить с расписанием, вот мне надо отработать 5 дней, потом два дня я посвящаю домашним делам, потом у меня по расписанию два дня работы, потом по расписанию самолет, в среду по расписанию осмотр Владивостока, в четверг осмотр Русского, и т.д. 16 июля по расписанию городское ориентирование в Тюмени, затем я сажусь в поезд, прибываю по расписанию рано утром в понедельник в Москву, еду в Москву, далее по расписанию пять дней я работаю, затем два дня выходных, на них уезжаю в Гродно (правда, последнее под вопросом)...
А какое у вас отношение к отпуску от работы?
Конкретное расписание отпуска, я надеюсь, выложу вечером, и если кто знает, что можно будет интересного посмотреть по маршруту, помимо того, что там будет указано, просьба написать это в комментариях к вечерней записи.
пятница, 24 июня 2011
Сегодня переходил на Серпуховско-Тимирязевскую линию, не увидел указателей, в какую сторону идёт состав, обратился к пассажиру - "Скажите, поезд идёт на север?"
Ответ меня потряс совершенно. Он ответил - "Откуда я знаю???"
Хорошо еще, другой пассажир услышал мой вопрос и подтвердил, что да.
Ответ меня потряс совершенно. Он ответил - "Откуда я знаю???"
Хорошо еще, другой пассажир услышал мой вопрос и подтвердил, что да.
среда, 22 июня 2011
В Светлогорске была (ныне закрыта) железнодорожная ветка Светлогорск - Янтарный - Балтийск, точной информации о которой я в инете не нашёл. Точно непонятно, в каком году закрыли это сообщение (известно, что лет 10 назад, но точный год не нашёл). В интернете мало информации, в том числе и не нашел информацию об объемах движения и наполняемости за последние годы.
Видел разобранное ответвление на станции Светлогорск I и вокзал в виде жилого дома в Отрадном. Дальше, увы, не добрался.
Вот так выглядит вокзал в Отрадном:
photo.qip.ru/users/0070026/150967550/153757976/
www.sledopyt-moscow.ru/competitions/24/img/chec...
(сейчас он чуть более заброшенный, чем на фото)
Но главная особенность, что вокзал - это обычный жилой дом, с несколькими подъездами (2 или 3), один из которых ведёт сразу на второй этаж и на платформу. А в другом подъезде просто живут люди. Где располагались кассы, я так и не понял. Насколько я знаю, еще есть некоторые вокзалы в Калининградской области, построенные по похожему принципу.
А вообще, вот как надо отчёты писать, я так не умею. )))
Видел разобранное ответвление на станции Светлогорск I и вокзал в виде жилого дома в Отрадном. Дальше, увы, не добрался.
Вот так выглядит вокзал в Отрадном:
photo.qip.ru/users/0070026/150967550/153757976/
www.sledopyt-moscow.ru/competitions/24/img/chec...
(сейчас он чуть более заброшенный, чем на фото)
Но главная особенность, что вокзал - это обычный жилой дом, с несколькими подъездами (2 или 3), один из которых ведёт сразу на второй этаж и на платформу. А в другом подъезде просто живут люди. Где располагались кассы, я так и не понял. Насколько я знаю, еще есть некоторые вокзалы в Калининградской области, построенные по похожему принципу.
А вообще, вот как надо отчёты писать, я так не умею. )))
вторник, 21 июня 2011
11-13 июня был на выездных соревнованиях-прогулке в западном анклаве нашей страны.
И в Калининграде (Кёнигсберг), и в Светлогорске (Раушен) трассы были поставлены с таким условием, чтобы команды посмотрели всё самое-самое основное, что есть в городе. Мы и посмотрели. Правда, из-за того, что из-за задержки самолёта старт был где-то в 15:30, то Кёниг мы проходили быстрой походкой, особо не задерживаясь на точках и по пути. По этой причине не попал в музей Янтаря и в некоторые другие объекты. Обычно мы заходим внутрь, отдыхаем, рассматриваем туристические объекты по ходу трассы и не спешим. Ходили двумя командами, на финише одной поставили время красивое время 0:00, другой - тоже красивое время 0:01. В целом впечатление от города - больше советский, но с необычными замковыми постройками, что осталось от немцев. Уютный город. Много заброшенных трамвайных путей. Еще несколько лет назад там было около 7-8 трамвайных маршрута, сейчас осталось только два. В понедельник мы с сокомандником Лёшей прокатились на них, доехали до окраины города, прошли немного по городу и обратно прокатились уже на троллейбусе. В Калининграде необычная нумерация домов. Например, на доме висит табличка - Ул. Хмельницкого, д. 27-31. Это значит: 1 подъезд – дом №27, квартиры - 1-20 (на каждом этаже по четыре квартиры), 2 подъезд – дом №29, квартиры - 1-20 (нумерация квартир в каждом подъезде начинается заново, т.е. с первой) и т.д. Из посещённых мест отмечу музей подводной лодки, входящий в комплекс музея Мирового океана, посвящённый судоходству, морской флоре и фауне, геологии и гидрологии мирового океана. Строго говоря, сам музей - это комплекс экскурсионных объектов: музейные суда, океанариум, коллекция пушек и якорей.
Светлогорск. Вот в этом городе всё прекрасно. Ходить, бродить везде интересно. Красотища неописуемая. Несколько КП были на пляжной части, а за бонусом нужно было сплавать. Много скульптур, интересные домики, узкие улочки, живописные места. Променад с канатной дорогой. Написал всего 4 строчки, а на самом деле, если выбирать между двумя городами - однозначно Светлогорск. Лучше рассказа об этом городе расскажет фотоотчёт.
Вот здесь выложены чьи-то фото с той поездки: fotki.yandex.ru/users/tom1ato/album/146375/?
И в Калининграде (Кёнигсберг), и в Светлогорске (Раушен) трассы были поставлены с таким условием, чтобы команды посмотрели всё самое-самое основное, что есть в городе. Мы и посмотрели. Правда, из-за того, что из-за задержки самолёта старт был где-то в 15:30, то Кёниг мы проходили быстрой походкой, особо не задерживаясь на точках и по пути. По этой причине не попал в музей Янтаря и в некоторые другие объекты. Обычно мы заходим внутрь, отдыхаем, рассматриваем туристические объекты по ходу трассы и не спешим. Ходили двумя командами, на финише одной поставили время красивое время 0:00, другой - тоже красивое время 0:01. В целом впечатление от города - больше советский, но с необычными замковыми постройками, что осталось от немцев. Уютный город. Много заброшенных трамвайных путей. Еще несколько лет назад там было около 7-8 трамвайных маршрута, сейчас осталось только два. В понедельник мы с сокомандником Лёшей прокатились на них, доехали до окраины города, прошли немного по городу и обратно прокатились уже на троллейбусе. В Калининграде необычная нумерация домов. Например, на доме висит табличка - Ул. Хмельницкого, д. 27-31. Это значит: 1 подъезд – дом №27, квартиры - 1-20 (на каждом этаже по четыре квартиры), 2 подъезд – дом №29, квартиры - 1-20 (нумерация квартир в каждом подъезде начинается заново, т.е. с первой) и т.д. Из посещённых мест отмечу музей подводной лодки, входящий в комплекс музея Мирового океана, посвящённый судоходству, морской флоре и фауне, геологии и гидрологии мирового океана. Строго говоря, сам музей - это комплекс экскурсионных объектов: музейные суда, океанариум, коллекция пушек и якорей.
Светлогорск. Вот в этом городе всё прекрасно. Ходить, бродить везде интересно. Красотища неописуемая. Несколько КП были на пляжной части, а за бонусом нужно было сплавать. Много скульптур, интересные домики, узкие улочки, живописные места. Променад с канатной дорогой. Написал всего 4 строчки, а на самом деле, если выбирать между двумя городами - однозначно Светлогорск. Лучше рассказа об этом городе расскажет фотоотчёт.
Вот здесь выложены чьи-то фото с той поездки: fotki.yandex.ru/users/tom1ato/album/146375/?
пятница, 17 июня 2011
На самолёте неделю назад я летал в первый раз в жизни. Раньше как-то не было необходимости.
Отмечу особо четыре момента:
- вид сверху особо не впечатлил. Виной тому Google maps и подобные ему сервисы. Вот если бы полетел бы лет 10 назад, тогда да. А сейчас виды были вполне ожидаемы.
- было очень сложно сопоставить 1.5 часа полёта и расстояние, которое мы за это время преодолели. Непривычно сознавать, что находишься не в московской области, куда два часа на поезде или на машине, а далеко-далеко-далеко от дома.
- некомфортное и болезненное состояние при набирании высоты и особенно, при посадке. Потом еще часа два шатало немного, голова немного звенела, как от солнечного удара или словно на карусели сверх меры накатался.
- никакого страха перед полётом не испытывал. И вообще, никакого волнения, трепета и тому подобного. Поднялся на трапе, сел, полетел. А мне рассказывали, что люди обычно по-другому воспринимают первый полёт.
Не удалось как следует рассмотреть самолёт изнутри. Я надеюсь, когда полечу во Владивосток, там 8 часов полёта, неоднократно будет такая возможность прогуляться по салону.
Вердикт примерно такой что по совокупности показателей поезд лучше. Самолётом буду пользоваться только в случае необходимости, когда поезд чем-то крайне неудобен.
P.S. В сети появлюсь во вторник.
Отмечу особо четыре момента:
- вид сверху особо не впечатлил. Виной тому Google maps и подобные ему сервисы. Вот если бы полетел бы лет 10 назад, тогда да. А сейчас виды были вполне ожидаемы.
- было очень сложно сопоставить 1.5 часа полёта и расстояние, которое мы за это время преодолели. Непривычно сознавать, что находишься не в московской области, куда два часа на поезде или на машине, а далеко-далеко-далеко от дома.
- некомфортное и болезненное состояние при набирании высоты и особенно, при посадке. Потом еще часа два шатало немного, голова немного звенела, как от солнечного удара или словно на карусели сверх меры накатался.
- никакого страха перед полётом не испытывал. И вообще, никакого волнения, трепета и тому подобного. Поднялся на трапе, сел, полетел. А мне рассказывали, что люди обычно по-другому воспринимают первый полёт.
Не удалось как следует рассмотреть самолёт изнутри. Я надеюсь, когда полечу во Владивосток, там 8 часов полёта, неоднократно будет такая возможность прогуляться по салону.
Вердикт примерно такой что по совокупности показателей поезд лучше. Самолётом буду пользоваться только в случае необходимости, когда поезд чем-то крайне неудобен.
P.S. В сети появлюсь во вторник.
понедельник, 13 июня 2011
Потрясающие выходные в Калининградской области.
Если неделю назад я ездил в Полоцк/Новополоцк, если это, знаете, было ощущение просто прогулки по новым местам, то эти три дня - восхитительны, да. Просто здорово.
На следующие выходные еду в Магнитогорск и Верхнеуральск.
Увы, подробно писать большие посты нет времени особо - я это делал преимущественно по выходным, но в последнее время меня в свободное от работы время почти не бывает в Москве, а в будни обычно гуляю, погода хорошая. Постараюсь написать побольше про последнюю поездку, но не обещаю больших подробностей.
Если неделю назад я ездил в Полоцк/Новополоцк, если это, знаете, было ощущение просто прогулки по новым местам, то эти три дня - восхитительны, да. Просто здорово.
На следующие выходные еду в Магнитогорск и Верхнеуральск.
Увы, подробно писать большие посты нет времени особо - я это делал преимущественно по выходным, но в последнее время меня в свободное от работы время почти не бывает в Москве, а в будни обычно гуляю, погода хорошая. Постараюсь написать побольше про последнюю поездку, но не обещаю больших подробностей.
четверг, 02 июня 2011
Тыква на сайте РЖД.
Настигла на последнем этапе, на возвращении в Москву.
Не можем купить уже полтора часа билеты: то сайт вообще висит, либо доходит до пункта оплаты и снова виснет. А места куда-то уходят... Сервис покупки билетов через интернет становится популярным...
Тыква - термин, придуманный на сайте runcity.ru, когда одновременно больше 5000 человек пытаются открыть форму регистрации на сайте в момент её начала, своеобразный DDoS, только организованный самими посетителями.
Настигла на последнем этапе, на возвращении в Москву.
Не можем купить уже полтора часа билеты: то сайт вообще висит, либо доходит до пункта оплаты и снова виснет. А места куда-то уходят... Сервис покупки билетов через интернет становится популярным...
Тыква - термин, придуманный на сайте runcity.ru, когда одновременно больше 5000 человек пытаются открыть форму регистрации на сайте в момент её начала, своеобразный DDoS, только организованный самими посетителями.
вторник, 24 мая 2011
05.01.2011 в 17:03
Пишет Taho:Занимальное о времени
Ни для кого не секрет, что на нашем Земном шаре существует много часовых поясов, которые в некоторых местах располагаются весьма условно и забавно. Вот вам несколько интересных фактов по данному поводу.
Факт 1. Жизнь без настоящего.
Где: Линия перемены дат (ЛПД).
Эта условная линия проходит в Тихом океане по 180-му меридиану. Пересекая ЛПД с запада на восток, можно вернуться на 24 часа назад - во "вчера", а при движении с востока на запад попасть на сутки вперёд - в "завтра". "Настоящее" здесь эфемерно, как нигде на планете.
Факт 2. Закаты здесь в полночь.
Где: Китай.
Китай - одна из самых длинных стран в мире: 5700 км с запада на восток. До революции 1949 года государство делилось на пять часовых поясов. Но Великий Кормчий решил, что это попахивает сепаратизмом, и ввёл во всей огромной стране единое время - пекинское. Поэтому, например, в Тибете закаты "опаздывают" часов на пять: солнце садится в полночь.
Факт 3. Шаг длиной в 3,5 часа.
Где: Афгано-китайская граница.
Пересекая эту границу, часы нужно переводиться сразу на 3 часа вперёд. В мире нет больше места, где один шаг занимал бы столько времени.
Далее
URL записиНи для кого не секрет, что на нашем Земном шаре существует много часовых поясов, которые в некоторых местах располагаются весьма условно и забавно. Вот вам несколько интересных фактов по данному поводу.
Факт 1. Жизнь без настоящего.
Где: Линия перемены дат (ЛПД).
Эта условная линия проходит в Тихом океане по 180-му меридиану. Пересекая ЛПД с запада на восток, можно вернуться на 24 часа назад - во "вчера", а при движении с востока на запад попасть на сутки вперёд - в "завтра". "Настоящее" здесь эфемерно, как нигде на планете.
Факт 2. Закаты здесь в полночь.
Где: Китай.
Китай - одна из самых длинных стран в мире: 5700 км с запада на восток. До революции 1949 года государство делилось на пять часовых поясов. Но Великий Кормчий решил, что это попахивает сепаратизмом, и ввёл во всей огромной стране единое время - пекинское. Поэтому, например, в Тибете закаты "опаздывают" часов на пять: солнце садится в полночь.
Факт 3. Шаг длиной в 3,5 часа.
Где: Афгано-китайская граница.
Пересекая эту границу, часы нужно переводиться сразу на 3 часа вперёд. В мире нет больше места, где один шаг занимал бы столько времени.
Далее
воскресенье, 22 мая 2011
Мне в силу обстоятельств сложно написать много чего интересного на этот счёт. Во-первых, событий, связанных с девушках не так уж и много по большей части из-за того, что сфера обитания - в основном мужская - институт, затем рабочий коллектив, некоторые интересы по большей части таковы, что преобладает мужское общение. Вторая причина - я предпочитаю не афишировать частную жизнь других людей, заранее не зная их отношения к этому. А у некоторых знаю отношение, поэтому и не публиковал. 
Ну и по большей части ники, имена ничего не скажут по большому счёту постоянным читателям. Поэтому с момента просьб и до, собственно, опубликования прошло довольно много времени.
Сейчас нахожусь в поиске. Было время, когда совсем ничего не хотелось, сидел дома. была время, когда был озадачен чем-то иным, сейчас несколько другое время. Но это может продлиться до какого-то неприятного инцидента, после чего опять засяду в тень, срабатывает защита от стрессовых воздействий, это цикличный процесс. Совершенно не могу сказать, что я серьезно озадачен поисками и это прямо очень сильно меня беспокоит, но тем не менее если мне встретится на пути девушка, на которую однозначно стоит обратить внимание, я на неё обращу своё внимание, так, на всякий случай. ))) В настоящее время я открыт для новых контактов.
Время от времени мониторю предложения о встречах, какие-то анкеты, сам пробовал оставлять заявки. Пишут всякие, часто не по делу. А еще людей пугает моя эксцентричность (если это можно так назвать). Часто пропадают после встречи. При этом можно при встрече неплохо проводить время с пользой и интересно друг для друга. Совершенно не силён в женской психологии, не знаю, почему так происходит. А еще, например, несколько тургеневских девушек написали. У них мир тонкий-тонкий, литературой зачитываются, философией... Что с такими мне делать? Совершенно не мой мир.
Требований к девушкам у меня на самом деле не слишком много. Пожалуй, основное - ищу человека некурящего и неглупого и неконфликтного. После общения в последнее время добавился еще один пункт - девушка не должна быть помешана на работе, карьере и тому подобное и была легка на подъем. А то пишут и сразу оговаривают, что времени у них на личную жизнь очень мало - неправильно это на мой взгляд.
Вообще я приверженец такой теории, что отношения можно (или даже нужно) выстроить, это взаимная работа двух адекватных людей, которые симпатизируют другу, которым комфортно друг с другом. Бывает, мне (и не только мне) говорят - вот мне нужно, чтобы ёкнуло, чтобы понятно бы, что "оно" - вот в контексте этой теории это как деление на 0, обескураживает немного.
Еще одна проблема - мне не хватает обратной связи. Я бы рад избавиться от каких-то недостатков, которые проявляются в личном общении, не допускать каких-то ошибок, как говорится со стороны оно виднее, но я не знаю, в каком направлении нужно действовать. Совсем недавно завёл такой разговор, специально попросил подумать на эту тему знакомую девушку, но ничего конкретного в ответ не получил.
Избегаю знакомиться с такими, у которых со мной слишком разные жизненные установки, цели и текущие жизненные пути. На мой взгляд это ведёт к вечным спорам и никому ненужным конфликтам, а я их ой-ой как не люблю. Например, несмотря на то, что очень легко нахожу язык с девушками много младше меня (16-17-18), все равно опасаюсь противоречий из-за возраста. Опять же специально спрашивал о таком опыте своих знакомых, в основном мои опасения (в самих разговорах) на этот счёт были подтверждены.
Вот. Пока всё на эту тему. Получилось, как всегда, обобщённо и неконкретно ))) Если что придумаю, что добавить, то добавлю.
Ну и по большей части ники, имена ничего не скажут по большому счёту постоянным читателям. Поэтому с момента просьб и до, собственно, опубликования прошло довольно много времени.Сейчас нахожусь в поиске. Было время, когда совсем ничего не хотелось, сидел дома. была время, когда был озадачен чем-то иным, сейчас несколько другое время. Но это может продлиться до какого-то неприятного инцидента, после чего опять засяду в тень, срабатывает защита от стрессовых воздействий, это цикличный процесс. Совершенно не могу сказать, что я серьезно озадачен поисками и это прямо очень сильно меня беспокоит, но тем не менее если мне встретится на пути девушка, на которую однозначно стоит обратить внимание, я на неё обращу своё внимание, так, на всякий случай. ))) В настоящее время я открыт для новых контактов.
Время от времени мониторю предложения о встречах, какие-то анкеты, сам пробовал оставлять заявки. Пишут всякие, часто не по делу. А еще людей пугает моя эксцентричность (если это можно так назвать). Часто пропадают после встречи. При этом можно при встрече неплохо проводить время с пользой и интересно друг для друга. Совершенно не силён в женской психологии, не знаю, почему так происходит. А еще, например, несколько тургеневских девушек написали. У них мир тонкий-тонкий, литературой зачитываются, философией... Что с такими мне делать?
Совершенно не мой мир.Требований к девушкам у меня на самом деле не слишком много. Пожалуй, основное - ищу человека некурящего и неглупого и неконфликтного. После общения в последнее время добавился еще один пункт - девушка не должна быть помешана на работе, карьере и тому подобное и была легка на подъем. А то пишут и сразу оговаривают, что времени у них на личную жизнь очень мало - неправильно это на мой взгляд.
Вообще я приверженец такой теории, что отношения можно (или даже нужно) выстроить, это взаимная работа двух адекватных людей, которые симпатизируют другу, которым комфортно друг с другом. Бывает, мне (и не только мне) говорят - вот мне нужно, чтобы ёкнуло, чтобы понятно бы, что "оно" - вот в контексте этой теории это как деление на 0, обескураживает немного.
Еще одна проблема - мне не хватает обратной связи. Я бы рад избавиться от каких-то недостатков, которые проявляются в личном общении, не допускать каких-то ошибок, как говорится со стороны оно виднее, но я не знаю, в каком направлении нужно действовать. Совсем недавно завёл такой разговор, специально попросил подумать на эту тему знакомую девушку, но ничего конкретного в ответ не получил.
Избегаю знакомиться с такими, у которых со мной слишком разные жизненные установки, цели и текущие жизненные пути. На мой взгляд это ведёт к вечным спорам и никому ненужным конфликтам, а я их ой-ой как не люблю. Например, несмотря на то, что очень легко нахожу язык с девушками много младше меня (16-17-18), все равно опасаюсь противоречий из-за возраста. Опять же специально спрашивал о таком опыте своих знакомых, в основном мои опасения (в самих разговорах) на этот счёт были подтверждены.
Вот. Пока всё на эту тему. Получилось, как всегда, обобщённо и неконкретно ))) Если что придумаю, что добавить, то добавлю.
пятница, 20 мая 2011
Смотрю итоговые задания и те, которые дали на тестировку 30 апреля.
1) Выкинули КП, на который мы потратили полтора часа, как неудобный (точнее, его перевели в бонусы)
2) Еще пару КП почему-то выкинули (видимо, для сокращения дистанции), а то получилась слишком длинной.
3) Изменили три формулировки задания, ибо мы обнаружили косяки с ними. Например, была детская площадка с резными телефонами (не знаю, чьи это телефоны). Но мы нашли там дописанные фломастером детские надписи всякие. Изменили задание с "телефоны на горке" на "вырезанные телефоны на горке". Или ответ на задание получился у нас слишком длинным - в итоге поменяли на "самое длинное слово".
В целом в тестировщики идут неохотно, поскольку существует негласный запрет (точнее, ограничения) на участие в настоящих соревнованиях, а это существенный пункт. Кроме того, нет тебе кучи народа, сами предварительные трассы с глюками, можно потратить массу ненужных сил в поиске несуществующего дома (такое бывает). Немного не та атмосфера. Но есть и плюсы, конечно же. Это сам процесс тестирования, возможность лишний раз прогуляться по интересным местам.
1) Выкинули КП, на который мы потратили полтора часа, как неудобный (точнее, его перевели в бонусы)
2) Еще пару КП почему-то выкинули (видимо, для сокращения дистанции), а то получилась слишком длинной.
3) Изменили три формулировки задания, ибо мы обнаружили косяки с ними. Например, была детская площадка с резными телефонами (не знаю, чьи это телефоны). Но мы нашли там дописанные фломастером детские надписи всякие. Изменили задание с "телефоны на горке" на "вырезанные телефоны на горке". Или ответ на задание получился у нас слишком длинным - в итоге поменяли на "самое длинное слово".
В целом в тестировщики идут неохотно, поскольку существует негласный запрет (точнее, ограничения) на участие в настоящих соревнованиях, а это существенный пункт. Кроме того, нет тебе кучи народа, сами предварительные трассы с глюками, можно потратить массу ненужных сил в поиске несуществующего дома (такое бывает). Немного не та атмосфера. Но есть и плюсы, конечно же. Это сам процесс тестирования, возможность лишний раз прогуляться по интересным местам.
Бегали Атлантами (транспортная категория). очень обрадовались возможностью посмотреть левый берег города! Хорошая трасса, новые места, всё замечательно! Я в Киеве оказался в первый раз в прошлом году на БГК и очень пожалел, что не ездил сюда раньше. Поэтому, жаль, что БГК только раз в году, отличный неповторимый город! Специфика БГ - отличие от экскурсии, ибо какие-то деревни, транформаторные будки, горы, жилые массивы, железные дороги, тоннели - в этот раз было в полной мере. А прогулку в центральной части осуществил 30 апреля, когда я тоже был на БГ, тестировщиком и тестировал беговую трассу с одним московским товарищем, известным в определённых кругах, как Е.В.Гений. И после финиша тоже, поднялись по Андреевскому спуску (закономерность соревнований - если написало "спуск", значит скорей всего по нему придётся подниматься!), прогулялись в тёмное время суток через Майдан до Золотых ворот, дошли до кота Пантелеймона и спустились в метро. На обратном пути была мысль заехать в Калугу, но погода по прибытию оказалась не ахти, решил ехать до Москвы... Позавтракали и поужинали в Пузате Хате недалеко от старта/финиша. Очень был наслышан об этой местной сети быстрого питания, но в прошлом году, к сожалению, не попал, зато в этом году трапезничали там 5 раз (за три дня) - очень качественно и вкусно! Поставил себе заметочку - погулять по Ботаническому саду, мимо пробегал, но зайти не получилось. Запомнил, что туда едет 14 троллейбус, прямо с вокзала.
Примеры того, что можно увидеть на трассе: фотоальбом нашего товарища-всадника на велике.
Из выездного - на очереди Новополоцк-Полоцк 4 июня.
Я в Киеве оказался в первый раз в прошлом году на БГК и очень пожалел, что не ездил сюда раньше. Поэтому, жаль, что БГК только раз в году, отличный неповторимый город! Специфика БГ - отличие от экскурсии, ибо какие-то деревни, транформаторные будки, горы, жилые массивы, железные дороги, тоннели - в этот раз было в полной мере. А прогулку в центральной части осуществил 30 апреля, когда я тоже был на БГ, тестировщиком и тестировал беговую трассу с одним московским товарищем, известным в определённых кругах, как Е.В.Гений. И после финиша тоже, поднялись по Андреевскому спуску (закономерность соревнований - если написало "спуск", значит скорей всего по нему придётся подниматься!), прогулялись в тёмное время суток через Майдан до Золотых ворот, дошли до кота Пантелеймона и спустились в метро. На обратном пути была мысль заехать в Калугу, но погода по прибытию оказалась не ахти, решил ехать до Москвы... Позавтракали и поужинали в Пузате Хате недалеко от старта/финиша. Очень был наслышан об этой местной сети быстрого питания, но в прошлом году, к сожалению, не попал, зато в этом году трапезничали там 5 раз (за три дня) - очень качественно и вкусно! Поставил себе заметочку - погулять по Ботаническому саду, мимо пробегал, но зайти не получилось. Запомнил, что туда едет 14 троллейбус, прямо с вокзала. Примеры того, что можно увидеть на трассе: фотоальбом нашего товарища-всадника на велике.
Из выездного - на очереди Новополоцк-Полоцк 4 июня.
Теперь я натренированный, о чём есть сертификат о прохождении трёхдневного тренинга в ИСП РАН и присвоении квалификации верификатор аппаратных систем. Блин, бумажка выглядит интересней, чем мой диплом, полученный в Бауманке за 6 лет обучения. Посылали от работы, с коллегой по отделу. За это время успели познакомиться с жизненным циклом создания тестовой системы на основе их методологии и с использованием специально разработанной библиотеки в ИСП РАН на примере простого аппаратного устройства.
Было интересно. Даже если и не потребуется использовать эти инструменты на работе, всё равно, какие-то общие сведения, новые идеи расширяют подходы к верификации на работе, которые мы уже используем на практике.
Посылали от работы, с коллегой по отделу. За это время успели познакомиться с жизненным циклом создания тестовой системы на основе их методологии и с использованием специально разработанной библиотеки в ИСП РАН на примере простого аппаратного устройства.Было интересно. Даже если и не потребуется использовать эти инструменты на работе, всё равно, какие-то общие сведения, новые идеи расширяют подходы к верификации на работе, которые мы уже используем на практике.